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一,、燕京輪的具體情況,？

燕京輪可承載旅客399人,可裝集裝箱165TEU，船內還設有中式日式餐廳,、棋牌室,、圖書室、游戲廳,、酒吧間等交際活動場所,。燕京輪出渤海，過黃海,，經(jīng)韓國海域,，進入日本內海。沿途經(jīng)過濟州島嶼,、關門海峽,、明石大橋。

二,、青島輪渡是哪一年開始的,？

青島輪渡是1986年開始的。

1986年,，兩艘從日本購買的二手滾裝船開進青島輪渡站,，兩艘二手船分別命名為魯膠渡1輪和魯膠渡2輪，同年12月28日,，青島與黃島輪渡航線正式開通,。

三,、日本海運到中國多久？

那要看買的物件大小和數(shù)量多少,，小的話湊夠一艘船大概一個月甚至兩個月或者更久,，如果數(shù)量夠多又快的話，一星期或半個月這樣子,。

四,、從日本買輛車運回國內費用有哪些？

不一定,，那得看運輸方式和車的類型,，你說的是個人進口車吧，一般先尋找代理公司運至港口,，再找貿(mào)易公司代理報關,，他們從美國用船運回來的費用是1.3-1.5萬美元，日本的話你自己算吧,，估計應該不超過3萬人民幣,，再就是是到國內的報關、商檢的費用,，目前自動許可證的價格在1萬元左右,，3C證的價格在300元-450元.

五、輪船托運汽車的費用怎么算,？

看具體情況,，比如山東到大連

截至2020年,轎車托運費600元-1000元不等。 車錢是單獨的,不包括司機,需要單獨買票買四等即可 180/人 住的是三等艙 六人間(山東渤海輪渡客輪)煙臺到大連滾裝船載車價格:小客車600元/輛(車長5米以下),。旅游旺季期間訂票,必須提前預付票面總額的40%預付款注意:滾裝客輪車位緊張,請?zhí)崆白龊妙A定,煙臺打撈局碼頭載車價格600元/臺(均為5米以內客車),。

六、日本郵船(NYK)到底是怎么樣一個船公司,？

NYK Since its founding in 1885, Nippon Yusen Kaisha (NYK Line) has become one of the world's leading

shipping companies. We offer our customers a high level of integrated transport services

— while maintaining the highest standards for safety and quality ofservice. 這個是NYK網(wǎng)站的口號. 但是這家船公司的確是一個有實力是一家,請看下面: （Nippon Yusen Kaisha Line Ltd）其實非常不錯的,，甚至有機會超過馬士基。且看后話,。

NYK的滾裝,、散貨等業(yè)務在業(yè)界均名列前茅，NYK 滾裝船隊的規(guī)模在世界上是最大的,，同時,，NYK的散貨船和油罐船隊也在世界上排名老二，滾裝船運輸中大部分是他們的汽車的出口,，其中很大份額就是我們中國,，另外嗎，當然是老美海運

NYK1870年就有了,，到現(xiàn)在換了不知道多少個名字 最早是Tsukumo Shokai Shipping company.后來又叫Mitsukawa Shokai.后來Mitsubishi Shokai.到1875年才開始第一條國際航線,，就是和咱們中國,，從橫濱到上海，然后又叫Mitsubishi Kisen然后Mitsubishi Mail Steamship Company很長時間里頭基本上和我們中國人做生意,，很多口岸,，天津，等等,，然后發(fā)展到東南亞,，菲律賓等等。那個時候正是清朝沒落的時候,，哎,，提起來傷感情啊，當初受到袁世凱的追殺,，梁啟超逃到日本,，就是乘日本的船。

梁啟超等一行七人,，乘日本郵船會社的橫濱丸郵船離滬南下到香港,。 1916年，3月7日,，船到香港。港英當局受袁政府的委托,，立即派巡捕登船嚴加搜查,，梁啟超在船底僥幸躲過。此后兩天,，日本駐粵武官,、駐港領事、郵船會社和三井洋行的負責人都跑到艙下探望梁,，態(tài)度親切,。3月12日，化裝成日本人的梁啟超通過一條小火輪偷渡到妙義山丸上,。在這條破舊骯臟的運煤船上,，日本人早已為梁布置了一間干凈舒適的精室，飲食供應特別豐美,。3月15日,，船抵達越南海防附近的產(chǎn)煤地洪崖，為了躲避法國殖民當局的搜捕,，早有一位日本商人攜帶兩名日本婦女在此等候,，乘著天黑夜雨的機會，掩護梁啟超偷偷上了他的游艇,。然后他們裝作游覽的樣子,，在海上迂回曲折地漂泊了一天一夜,，終于在16日夜間到達海防。橫山把梁啟超隱藏在自己的牧場里,。在這里,，梁啟超又患上了一種極危險的熱病，如果不是橫山及時用草藥救治,，梁啟超可能就要客死異鄉(xiāng)了,。十天之后，梁啟超通過鎮(zhèn)南關進入廣西,。

七,、如何從日本運送一輛汽車回中國？

從日本運一輛車回國很簡單,，比如你可以選擇海運,，也可以選擇空運，海運的費用才4-5000一臺車,，保險什么的都包上了也貴不了多少,。至于空運就得看你選擇的航空公司或者是物流公司了，3-5萬不等,。

其實從國外往外面國內運送汽車不是難事,，難就難在手續(xù)問題上，各種手續(xù)才是最麻煩的,，比如完稅證明,、比如出入關單、如果整車合格證明,、比如申報關單等等,，這些手續(xù)和單據(jù)才是最麻煩的。

比如你要引進一部國內沒有的車,，那么你還要自己去做一個3C認證,，這份認證不是誰都可以做的，而且價格也不便宜,，你只是為了進口一部車子的話,，費用起碼是車價的幾十倍，所以就很少人會做這些吃力不討好的事,。

所以很少有個人以個人的名字從國外運送車子回國內,，基本都是一些汽車貿(mào)易商通過平行進口的方式大批量的進口汽車，這樣才能均攤成本,，不至于虧損,。