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一,、請問天津到大連滾裝船時間價格？謝謝,？

天津-大連普陀島客滾輪12小時19:00/天津新港05:00/大連港1580元1280元800元540元390元336元308元

天津-大連旅行家常規(guī)停航---------

滾裝船舶--“普陀島”輪,，客/車滾裝船，總噸位16234噸,，船長137.2米,，船寬23.4米，吃水5.6米,，可載客1428人,。晚17點(diǎn)從天津塘沽新港出港.

天津到大連車輛運(yùn)載價格表

客車<5米5-7米7-9米9-11米>11米雙橋米10-11米11-12米

價格6008009001200140020002200

貨車<8米8-99-1010-11半掛車12-1515-1818-20

價格10001300160018002600

二、中遠(yuǎn)海運(yùn)客滾船有哪些,？

中遠(yuǎn)海運(yùn)客滾船有棒棰島,，海洋島，龍興島，永興島,，萬榮海,，萬通海，葫蘆島,，普陀島等

三,、滾客船的意思？

船舶種類分為貨船運(yùn)輸和客船運(yùn)輸,。

貨船運(yùn)輸分為普通貨船,、散裝液體危險品船運(yùn)輸（液化氣船、散裝化學(xué)品船,、油船運(yùn)輸)（以下簡稱“液貨危險品船運(yùn)輸”）,。客船運(yùn)輸分為普通客船（客渡船）,、客滾船（車客渡船）,、高速客船運(yùn)輸。滾裝船：貨物裝卸不是從甲板上的貨艙口垂直的吊進(jìn)吊出,，而是通過船舶首,、尾或兩舷的開口以及搭到碼頭上的跳板，用拖車或叉式裝卸車把集裝箱或貨物連同帶輪子的底盤,，從船艙至碼頭的一種船舶,。滾裝船的主要優(yōu)點(diǎn)是：不需要起貨設(shè)備，貨物在港口不需要轉(zhuǎn)載就可以直接拖運(yùn)至收貨地點(diǎn),，縮短貨物周轉(zhuǎn)的時間，減少貨損,。

四,、貨船船員怎樣才能跑客船？

去有培訓(xùn)機(jī)質(zhì)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)一個客船及客,，滾裝船證(我們稱客滾證),，有了這證才能去應(yīng)聘客船公司。

應(yīng)聘成功后方可入職到客船工作,，我們單位就有不少的客,，滾裝船，航行于大連至煙臺,，凡是在客滾船上工作的船員從船長到服務(wù)員,，人人都經(jīng)過中遠(yuǎn)海運(yùn)大連分公司培訓(xùn)機(jī)構(gòu)(教育中心)嚴(yán)格培訓(xùn)后，由海事局證件部門嚴(yán)格考試的,，拿到證書后才去客滾船工作的

五,、客滾運(yùn)輸主要干什么？

滾裝運(yùn)輸是基于運(yùn)輸過程中的裝卸作業(yè)要克服重力因素的問題而產(chǎn)生的，指利用叉車,、半掛車或載貨汽車承載貨物,，將貨物連同車輛一起開上滾裝船，到達(dá)目的地之后再從船上開下的運(yùn)輸組織形式,。

一般地,，機(jī)動車作為一個運(yùn)輸單元，由托運(yùn)人駕駛直接駛上或駛離船舶,，采用兩種票據(jù),，客／車同渡完成客／車運(yùn)輸過程，從而實(shí)現(xiàn)客,、車,、貨三位一體同步運(yùn)輸過程。

在內(nèi)海,、海灣,、海峽和沿海島嶼間的短途水運(yùn)中，滾裝運(yùn)輸通常具有明顯的競爭優(yōu)勢,。

六,、航速最快的滾裝船？

目前最快的滾裝船大約在16海里/小時,，在當(dāng)下大連開往煙臺往返的滾裝船中共計十幾條,，這些船有老船也有不少條(艘)新船，(船在三,，五年是最好的時光)多數(shù)都能達(dá)到16海里/小時,，但是設(shè)計速度還快于實(shí)際中，因?yàn)榘汛_到設(shè)計速度一是不經(jīng)濟(jì),，二是航行速度快了旅客在半夜下船無處休息,，目前大連到煙臺90海浬船經(jīng)濟(jì)速度6個小時如果太快了4個半到5個小時，晚9點(diǎn)開船3點(diǎn)左右到,，旅客下船后到那去,，夏天可以，冬天怎么辦冷

七,、煙臺滾裝船汽車可以提前進(jìn)去嗎,？

煙臺沒有到廣州的滾裝船。

煙臺的海上客滾航線有

煙臺——大連

煙臺——旅順

煙臺——仁川（韓國）

煙臺——平澤（韓國）

蓬萊——旅順

蓬萊——長島

八,、600150與600685區(qū)別,？

600150(中國船舶)和600685(中船防務(wù))主營業(yè)務(wù)不同。

中國船舶主營業(yè)務(wù)為專用設(shè)備制造業(yè)-船舶工業(yè)中的船用大功率柴油機(jī)制造,。該公司是中國目前生產(chǎn)規(guī)模最大,、技術(shù)開發(fā)能力最強(qiáng)的船用中、低速柴油機(jī)生產(chǎn)基地。主要為國內(nèi)著名造船企業(yè)提供世界上先進(jìn)的船用柴油機(jī)產(chǎn)品,。

中船防務(wù)主營業(yè)務(wù)造船,、修船、機(jī)電,、特種船,、壓力容器、家具,、玻璃鋼制品等;從主要建造散貨船發(fā)展到建造高性能多用途船,、成品油輪、滾裝船,、半潛船,、客滾船等;連續(xù)生產(chǎn)成品油輪。

九,、內(nèi)河船員適任證書怎么考,？

一、社會人員考取內(nèi)河船員

年滿十六周歲中國公民,，男,、女都可以，到縣（市）指定的醫(yī)院體檢合格后就可以報名了,。一般到當(dāng)?shù)氐暮Ｊ虏块T以及交通院校報名點(diǎn)進(jìn)行登記,，按照培訓(xùn)計劃參加學(xué)習(xí)。

內(nèi)河水手屬于駕駛部人員,，現(xiàn)在的船舶上一般不再單獨(dú)的設(shè)立水手崗位,，只保留一名水手長，大多數(shù)是由舵工兼任,，所以你上船時就是一名舵工船員,。參加完相關(guān)的培訓(xùn)課目，考試合格后就發(fā)放合格證書,。有的特殊船舶需要另外的培訓(xùn)，比如油化船就需要油化證書,，一些集裝箱船駕駛部需要《包裝危險品證書》,，客船、旅游船,、滾裝船上需要《客滾證書》等,。

二、院校內(nèi)培養(yǎng)的專業(yè)船員

目前內(nèi)河培訓(xùn)的船舶專業(yè)人員大多是中專以及一些高職類院校,，他們是船舶培訓(xùn)的主要機(jī)構(gòu),。學(xué)生經(jīng)過二至三年的學(xué)習(xí)，經(jīng)過考試合格后發(fā)放相應(yīng)的適任證書。

這些院校學(xué)員理論知識豐富,，對于專業(yè)知識都是經(jīng)過系統(tǒng)的培訓(xùn),，是船舶發(fā)展的主要力量。他們在學(xué)校學(xué)習(xí)的過程中就會考取以上的船員證書,，畢業(yè)之時就已經(jīng)是三副或三管輪,，通過上船完成實(shí)習(xí)期后回來就可以上船擔(dān)任相關(guān)的職務(wù)了。