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一、高速客船報(bào)廢時(shí)間,？

根據(jù)交通部頒布的《老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》,，老舊船報(bào)廢年限如下： 海船分為以下類型： （一）高速客船，為一類海船,； 　?。ǘ┛蜐L船、客貨船,、客渡船,、客貨渡船（包括旅客列車輪渡）、旅游船,、客船,，為二類海船； 　　（三）油船（包括瀝青船）,、散裝化學(xué)品船,、液化氣船，為三類海船,； 　?。ㄋ模┥⒇洿⒌V砂船,，為四類海船,； 　　（五）貨滾船,、散裝水泥船,、冷藏船、雜貨船,、多用途船,、集裝箱船、木材船,、拖輪,、推輪、駁船等,，為五類海船,。

河船分為以下類型： （一）高速客船，為一類河船,； 　?。ǘ┛蜐L船、客貨船,、客渡船,、客貨渡船（包括旅客列車輪渡）、旅游船,、客船，為二類河船,； 　?。ㄈ┯痛òr青船）、散裝化學(xué)品船,、液化氣船,，為三類河船； 　?。ㄋ模┥⒇洿?、礦砂船，為四類河船； 　?。ㄎ澹┴洕L船,、散裝水泥船、冷藏船,、雜貨船,、多用途船、集裝箱船,、木材船,、拖輪、推輪,、駁船（包括油駁）等,，為五類河船。

二,、etc單用途集裝箱和多用途集裝箱有什么區(qū)別,？

單用途集裝箱是j1型，行車證上標(biāo)明只能是集裝箱專用,，多用途集裝箱是j2型,，除集裝箱外，行車證標(biāo)明還可以做其他用途

三,、集裝箱船用途,？

集裝箱船是專門用來運(yùn)輸集裝箱貨物的水上專用船只。

四,、船舶tbc是什么意思,？

船舶 tbc是指集裝箱船，是專門運(yùn)輸集裝箱貨物的船舶,。

可分為三種類型：

全集裝箱船棗是一種專門裝運(yùn)集裝箱的船,，不裝運(yùn)其他型式的貨物；

半集裝箱船棗在船的中部區(qū)域作為集裝箱的專用貨艙,，而船的兩端貨艙裝載其他雜貨,；

可變換的集裝箱船棗是一種多用途船。這種船的貨艙,，根據(jù)需要可隨時(shí)改變?cè)O(shè)施,。既可裝運(yùn)集裝箱，也可以裝運(yùn)其他普通雜貨,，以提高船舶的利用率,。

五、輪船有哪些分類和用途,？輪船有哪些分類和用途,？

按用途分,，有民用船和軍用船；按船體材料,，有木船,、鋼船、水泥船和玻璃鋼船等,；

按航行的區(qū)域分,，有遠(yuǎn)洋船、近洋船,、沿海船和內(nèi)河船等,；

按動(dòng)力裝置分，有蒸汽機(jī)船,、內(nèi)燃機(jī)船,、汽輪船和核動(dòng)力船等；

按推進(jìn)方式分,，有明輪船,、螺旋槳船、平旋推進(jìn)器船和風(fēng)帆助航船等,；按航進(jìn)方式分,，有自航船和非自航船；按航近狀態(tài)分,，有排水型船和非排水型船,。

民用船舶的分類中通常是按用途進(jìn)行劃分的。因分類方式的不同,，同一條船舶可有不同的稱呼,。

按用途的不同，可分為：客貨船,；普通貨船,；集裝箱船、滾裝船,、載駁船,；散糧船、煤船,、兼用船,；兼用船（礦石/油船、礦石/散貨船/油船）特種貨船（運(yùn)木船,、冷藏船、汽車運(yùn)輸船等）,；油船,、液化氣體船,、液體化學(xué)品船、木材船,、冷藏船,、打撈船、海難救助船,、破冰船,、敷纜船、科學(xué)考察船和漁船等,。

擴(kuò)展資料：

分類方法：

現(xiàn)代船舶是為交通運(yùn)輸,、港口建設(shè)、漁業(yè)生產(chǎn)和科研勘測等服務(wù)的,，隨著工業(yè)的發(fā)展,，船舶服務(wù)面的擴(kuò)大，船舶也日趨專業(yè)化,。不同的部門對(duì)船舶有不同的要求,，使用權(quán)船舶的航行區(qū)域、航行狀態(tài),、推進(jìn)方式,、動(dòng)力裝置、造船材料和用途等到方面也各不同,。

因而船舶種類繁多,，而這些船舶在船型上、構(gòu)造上,、運(yùn)用性能上和設(shè)備上又各有特點(diǎn),。

1、船舶的航行區(qū)域：船舶按航行區(qū)域可分為海洋船反作用,、港灣船舶和內(nèi)河船舶三種,。航行內(nèi)湖泊上的船舶一般也歸入內(nèi)河船舶類。

2,、船舶航行的狀態(tài)：船舶按航行狀態(tài)可歸納為浮行,、滑行、騰空航行三種,。浮行是指船舶在航行時(shí),，船體的重量和排水量相等而瓢浮在水面航行的船舶（又叫做排水量船）。水下潛航的船舶也屬于浮行,。

滑行船舶是指高速狀態(tài)下航行時(shí),，船體的大部分被水的動(dòng)力作用抬起，在水面滑行,?；袝r(shí)船的排水量小于靜止時(shí)的排水量,，同時(shí)減小了濕表面積，水阻力大大減小,，使船的速度加快,。如快艇、水翼艇,。騰空航行船舶是船身在完全脫離水面的狀態(tài)下航行的,。如氣墊船和沖翼艇。

3,、推進(jìn)方式：船舶按進(jìn)方式可分為原始的撐篙,、拉繹、劃槳,、搖櫓等人力推進(jìn)的船舶和風(fēng)力推進(jìn)的帆船,；機(jī)械推進(jìn)的明輪船，噴水船,、螺旋槳船,、以及空氣推進(jìn)船等。dc明輪是船舶以機(jī)器作為動(dòng)力以來,，最古老的一種推進(jìn)器,。

以后又出現(xiàn)把推進(jìn)哭裝在船的艉部水面以下部分的螺旋槳推進(jìn)器，后來,，對(duì)少數(shù)殊要求的船舶有的在艉部螺旋槳上加上導(dǎo)管,，也有在艏部加裝輔助的螺旋槳。大多數(shù)船舶螺旋槳的葉片是固定的,，對(duì)經(jīng)常駐要求改變工況的船,，采用可調(diào)螺距的螺旋槳。

淺水航道中的船舶還有噴水推進(jìn)的,。全浮式氣墊船和騰空艇上則用空氣螺旋槳推進(jìn),。

參考資料來源：

六、船舶一般的壽命,？

根據(jù)交通部頒布的《老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》,，老舊船報(bào)廢年限如下： 海船分為以下類型： （一）高速客船，為一類海船,； 　?。ǘ┛蜐L船、客貨船,、客渡船,、客貨渡船（包括旅客列車輪渡）、旅游船,、客船,，為二類海船,； 　　（三）油船（包括瀝青船）,、散裝化學(xué)品船、液化氣船,，為三類海船,； 　　（四）散貨船,、礦砂船,，為四類海船； 　?。ㄎ澹┴洕L船,、散裝水泥船、冷藏船,、雜貨船,、多用途船、集裝箱船,、木材船,、拖輪、推輪,、駁船等,，為五類海船。

七,、多用途碼頭和通用碼頭的區(qū)別,？

多用途碼頭的定義：是指能適應(yīng)普通件雜貨船，新型散貨船,，集裝箱船,，半集裝箱船和滾裝船裝卸作業(yè)的碼頭。一般不適應(yīng)液體散貨的作業(yè),，它的主要特點(diǎn)是能進(jìn)行集裝箱的裝卸作業(yè),。 

通用碼頭：是指對(duì)散貨，件貨兼有裝卸,，堆存和運(yùn)輸?shù)牟次?，它的貨種較雜，裝卸能力相對(duì)較差,，但適用性較好,，通用泊位一般不進(jìn)行集裝箱的裝卸作業(yè)。

八,、船的經(jīng)濟(jì)類型,？

1.干貨船

雜貨船、散貨船,、水泥運(yùn)輸船,、集裝箱船、滾裝船,、多用途貨船,、木材船、水產(chǎn)品運(yùn)輸船、重大件運(yùn)輸船,、干貨駁,、汽車渡船、掛槳機(jī)船,、冷藏船,、火車渡船、礦散油船,、半潛船,、礦砂船、汽車運(yùn)輸船,、運(yùn)糧船、運(yùn)煤船,、運(yùn)畜船,、載駁船、集裝箱駁,、自卸船,、重吊船、鋼板運(yùn)輸船,、其它干貨船

2.液貨船

油船,、化學(xué)品船、化學(xué)品船/油船,、液化氣船,、瀝青船、油駁,、成品油船,、其它液貨船、泥駁

3.客船

客船,、客貨船,、客渡船、車客渡船,、游船,、高速客船、客駁船,、滾裝客船,、客箱船、火車渡船,、接待船,、住宿船、游艇、其它客船

4.工程船

采沙船,、挖泥船,、疏浚船、打撈船打樁船,、起重船,、攪拌船、布纜船,、吹泥船,。