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一、世界上最長的最大的輪船

最長的輪船是艾瑪·馬士基號,，是一艘由丹麥海運(yùn)巨擘快桅集團(tuán)（A. P. Moller-Maersk Group）所擁有的大型集裝箱船,，也是一系列共八艘快桅E級集裝箱船（M?rsk E-class）中的一號船。全長397米長,。艾瑪·馬士基號排水量170,974噸擁有15,000TEU的載貨能力由于世界船舶長度排名第一的超級油輪諾克·耐維斯號（Knock Nevis,，船長458米）已于2010年在印度報(bào)廢拆解，使得397米長的艾瑪·馬士基號在3E級集裝箱船下水前同時(shí)也擁有航行中最長船只的頭銜,。

全世界最大船 TI級超級油輪,。級超級油輪是一個(gè)由四艘超大型雙殼油輪所組成的船級，這四艘分別命名為TI非洲號,、TI亞洲號,、TI歐洲號與TI大洋洲號的油輪，在前代的船只噸位霸主諾克·耐維斯號于2010年時(shí)報(bào)廢拆除后,，就繼承了全世界最大船只的頭銜,。這四艘油輪也是在原名“海上巨人號”的諾克·耐維斯號完工25年之后，人類首度建造屬于極大型原油輪（Ultra Large Crude Carrier, ULCC）等級的船只,。

二,、世界最大集裝箱船排名？

1.OOCL Hong Kong(東方海運(yùn)香港)

該船由東方海外訂造,，于2017年5月命名并交付,，由三星重工建造。該船在世界上首次超過21000 TEU,，屬于東方海外的一項(xiàng)工程奇跡,，其精確承載能力為21413標(biāo)準(zhǔn)箱，長399.87米,，寬58.8米,，深32.5米，是有史以來最大的集裝箱船,，它服務(wù)于東亞-北歐的貿(mào)易通道,。

根據(jù)東方海外的說法，正是中國的“一帶一路”倡議和香港-東盟自由貿(mào)易協(xié)定的簽署,，促使其建造了這樣一艘海上巨無霸,。

2.中遠(yuǎn)海運(yùn)“宇宙號”

中遠(yuǎn)海運(yùn)“宇宙號”載重量為21237標(biāo)準(zhǔn)箱，長400米,，寬58.6米,，是迄今中國最大的貨船,，它由中國船舶工業(yè)集團(tuán)于2018年建成并交付。

為了獲得最佳性能和提高燃油效率,，“宇宙號”配備了ABB渦輪增壓器,，幫助其實(shí)現(xiàn)每小時(shí)22海里的最高速度。

該船的重量為199000噸,，已成為21世紀(jì)海上絲綢之路的旗艦船,，將中國海岸通過南海和印度洋連接到歐洲和非洲,，在實(shí)施中國的“一帶一路”倡議中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,。

3.達(dá)飛海運(yùn)Antoine De Saint Exupery

該船由韓進(jìn)重工菲律賓船廠建造，于2017年推出,，并于2018年2月投入使用,，其容量為20954標(biāo)準(zhǔn)箱，長400米,，寬59米,，重量為202684噸，服務(wù)于法國亞洲1號線(FAL-1),，該航線是連接亞洲和北歐的最長航線,。

它是一種環(huán)保型船舶，擁有新一代發(fā)動機(jī)和貝克爾扭曲鰭,，能顯著降低油耗(-25%)和二氧化碳排放(-4%),。此外，該船還有一個(gè)過濾器和紫外線燈系統(tǒng),，用于處理壓載水,，確保更好地保護(hù)海洋生物多樣性。

4.“馬德里馬士基”輪

這艘貨船是馬士基旗下的集裝箱船,，由大宇造船建造,，是第二艘超過20000 TEU的集裝箱船，容量為20568 TEU,，載重噸位為192672MT,，長399米，寬58.8米,。雖然該船的官方容量等級設(shè)定為19630標(biāo)準(zhǔn)箱,，但馬士基航運(yùn)公司成功做了修改設(shè)計(jì)，從而打破了20000 TEU的容量,。

三,、世上最大海上巨輪排行？

參考消息網(wǎng)3月31日報(bào)道西班牙《阿貝賽報(bào)》網(wǎng)站3月30日發(fā)表一篇報(bào)道,，盤點(diǎn)了世界上最大的10艘集裝箱貨輪,。全文摘編如下：

在堅(jiān)實(shí)的陸地上，建筑師們似乎都在致力于向更高難度（實(shí)際上是更高的高度）發(fā)起無休止的挑戰(zhàn)。每天都有新的摩天大樓拔地而起,、指向天空的報(bào)道,。在海上，近幾年來,，這種“巨型主義”的趨勢也已得到加強(qiáng),。

在本世紀(jì)初，2003年至2005年期間,，開始出現(xiàn)了對長度達(dá)到400米的巨型集裝箱貨輪的商業(yè)需求,。在那之前，海運(yùn)中占主導(dǎo)地位的是運(yùn)載能力不超過4000或5000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（TEU）的貨輪,。在短短的15年之后,，這一數(shù)字已經(jīng)上升到近24000TEU。

目前,，全球最大的集裝箱貨輪是懸掛巴拿馬國旗的“現(xiàn)代商船公司—阿爾赫西拉斯”號,，最大運(yùn)載量為23964TEU，長度為399.9米,，寬度為61米,。3月早些時(shí)候，它曾通過蘇伊士運(yùn)河?，F(xiàn)代商船公司是韓國最大的集裝箱運(yùn)輸企業(yè),。

在海運(yùn)業(yè)界，圍繞這些巨輪的效用一直存在激烈爭論,。它們確實(shí)可以運(yùn)載更多貨物,，但這也意味著需要對港口基礎(chǔ)設(shè)施升級進(jìn)行大量投資，還要修建更高,、結(jié)構(gòu)更復(fù)雜的橋梁,。但是，全球貿(mào)易的增長以及迫使海運(yùn)企業(yè)提供更低價(jià)格的壓力最終導(dǎo)致天平向巨輪一邊傾斜,。

以下是目前全球最大的10艘集裝箱貨輪：

1.“現(xiàn)代商船公司-阿爾赫西拉斯”號（建成于2020年）,。最大運(yùn)載量：23964TEU。

2.“現(xiàn)代商船公司-奧斯陸”號（建成于2020年）,。最大運(yùn)載量：23820TEU,。

3.“地中海航運(yùn)公司-居爾辛”號（建成于2019年）。最大運(yùn)載量：23756TEU,。

4.“地中海航運(yùn)公司-米納”號（建成于2019年）,。最大運(yùn)載量：23656TEU。

5.“達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)-雅克·薩阿德”號（建成于2020年）,。最大運(yùn)載量：23112TEU,。

6.“東方海外貨柜航運(yùn)有限公司-香港”號（建成于2017年）,。最大運(yùn)載量：21413TEU。

7.“中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)-宇宙”號（建成于2018年）,。最大運(yùn)載量：21237TEU,。

8.“達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)-安東尼·德·圣埃克蘇佩里”號（建成于2018年）,。最大運(yùn)載量：20954TEU,。

9.“馬德里-馬士基”號（建成于2017年）。最大運(yùn)載量：20568TEU,。

10.“長富”號（建成于2018年）,。最大運(yùn)載量：20388TEU。

四,、2021年世界最大集裝箱船排名,？

2021年全球十大集裝箱港口排名出爐，其中：上海港（第1）,、新加坡港（第2）、寧波舟山港（第3）,、深圳港（第4）,、廣州港（第5）、釜山港（第6）,、山東港口青島港（第7）,、香港港（第8）、天津港（第9）,、迪拜港（第10）,。

五、長賜號,，全球噸位排名,？

沒具體排名?！伴L賜號”只是全球最大型的集裝箱船之一,，其長度為400米，噸位達(dá)22.4萬噸,。

六,、全球集裝箱運(yùn)力排名2021？

最新公布的數(shù)據(jù),，截止2月1日,，全球在運(yùn)營集裝箱船數(shù)量共計(jì)6224艘，

總運(yùn)力為2433.7萬TEU,，折合約2.94億載重噸,。其中,，前三大班輪公司總運(yùn)力占全球市

場的45.31%。

全球班輪公司運(yùn)力排名前三依然是馬士基航運(yùn)（412.8萬TEU,，占比16.96%）,、地中海

航運(yùn)（386.0萬TEU，占比15.86%）以及中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)（304.0萬TEU,，占比

12.49%）,。

Alphaliner指出，運(yùn)力排名第4名第10名依次為：達(dá)飛輪船,、赫伯羅特,、海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)

（ONE）、長榮海運(yùn),、現(xiàn)代商船,、陽明海運(yùn)和以星航運(yùn)。其中前7名運(yùn)力都超過100萬

TEU

排名第11至20名依次為：萬海航運(yùn),、太平船務(wù),、中谷海運(yùn)、高麗海運(yùn)（KMTC）,、伊朗

國航（IRISL）,、安通控股、X-Press Feeders Group,、,、UniFeeder和長錦商

船。

在上榜的中國大陸班輪公司中,，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)排名第3位,，中谷新良海運(yùn)排名第13位，

安通控股（泉州安盛船務(wù)）排名第16位,，海豐國際排名第18位,，中外運(yùn)集運(yùn)排名第24

位，寧波遠(yuǎn)洋排名第38位,，大連信風(fēng)海運(yùn)排名第42位,，上海錦江航運(yùn)排名第44位，太

倉港集裝箱海運(yùn)排名第65位,，天津達(dá)通航運(yùn)排名第68位,，海安新港排名第92位，大連

集發(fā)環(huán)渤海集運(yùn)排名第96位,，廣西鴻翔船務(wù)排名第100位,。

七、集裝箱船最大排水量,？

東方海運(yùn)香港是最新排名第一的集裝箱船舶,，最大排水量超過22000噸,，可裝21000多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

八,、全球十大集裝箱船運(yùn)力排名,？

根據(jù)Alphaliner最新公布的數(shù)據(jù)，截至2021年4月15日,，全球在運(yùn)集裝箱船數(shù)量共計(jì)6195艘,，總運(yùn)力為2448.29萬TEU，折合約2.95億載重噸,。

全球集裝箱班輪公司運(yùn)力排名前十的分別是：

馬士基航運(yùn)（第1）,、

地中海航運(yùn)（第2）、

達(dá)飛輪船（第3）,、

中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)（第4）,、

赫伯羅特（第5）、

ONE（第6）,、

長榮海運(yùn)（第7）,、

HMM（第8）、

陽明海運(yùn)（第9）,、

以星航運(yùn)（第10）,。

前十大集裝箱班輪公司總運(yùn)力占全球集運(yùn)市場的84.5%。

九,、我國最大的集裝箱船？

1 是“中海集運(yùn)南極星號”,。2 “中海集運(yùn)南極星號”是中國迄今為止建造的最大集裝箱船,，于2018年11月在上海交付，總長400米,，寬61.3米,，吃水深度23.5米，載重量為20,119標(biāo)準(zhǔn)箱,，是目前全球排名第七的最大集裝箱船,。3 集裝箱船是全球海運(yùn)業(yè)的重要組成部分，能夠快速,、高效地完成貨物的運(yùn)輸,，這對于提高國際貿(mào)易的效率具有重要的意義。而我國建造最大的集裝箱船也充分展示了中國船舶工業(yè)的實(shí)力和技術(shù)水平的不斷提高,。

十,、世界十大巨無霸貨輪？

1. PRELUDE FLNG

PRELUDE FLNG由韓國三星重工建造,，不僅長度高達(dá)488米,，比帝國大廈更長,，而且它還擁有著世界上最大的浮式設(shè)備，整體重量更是高達(dá)60萬噸,，甚至比目前世界上最大的航母還要重上4倍,。

2. PIONEERING SPIRIT

由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT，船長雖然只有382米,，但它的排水量卻是全球第一,，高達(dá)93萬噸，如果沒有概念,，那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆號”排量就只有1.4萬噸,，而PIONEERING SPIRIT93萬噸的排水量也就相當(dāng)于66個(gè)“阿扎姆號”。

3. KNOCK NEVIS

它一度是世界上最長的船舶,，由日本住友重工建造,，主要是用來運(yùn)輸新加坡原油的，長度也高達(dá)458.45米,，載重量高達(dá)56.47萬噸,，如果是放裝滿貨的45尺集裝箱可以放置至少2000個(gè)，但遺憾的是它在2010年就已經(jīng)拆解了,。

4. MOL TRIUMMPH

它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一樣,，都是由三星重工制造，一度成為全球最大的集裝箱船,，整體長高達(dá)400米,，比埃菲爾鐵塔還要更長。

5. OOCL HONG KONG

看名字就知道,，這艘船舶是服務(wù)于香港的,，不過也是由三星重工建造，船長399.9米,，載重至少可以達(dá)到2萬多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,，因此也在2017年打破了世界最大集裝箱貨輪紀(jì)錄。

6. 中海環(huán)球號

這艘船是2014年全球最大的集裝箱船,，整體長度達(dá)400米,，是由韓國現(xiàn)代重工打造的，目前服務(wù)于中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán),。

7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER

在2013年的全球最大集裝箱船就是這一艘,，它是由大宇造船建造，主要是為了馬士基航運(yùn)而誕生,，它也是馬士革3E級集裝箱船中第一艘下水的,，全長也達(dá)到了400米。

8. EMMA MAERSK

這是馬士基航運(yùn)E級集裝箱船中的一號船，全長397.7米,，能裝下至少1.5萬個(gè)集裝箱,，于2006年下水后就一直占據(jù)著世界最大集裝箱船的稱號，直到之后有更大的出現(xiàn),。

9. MSC OSCAR

同樣是大宇造船集團(tuán)主導(dǎo)建造的,，主要服務(wù)于中國交通銀行，它全長395.4米,，能夠裝載至少1.9萬個(gè)集裝箱,，在2015年就成為了世界最大集裝箱船，也位列世界十大大型船舶之一,。

10. 海洋交響曲號

這也是交付時(shí)間最近的一艘大型船舶,，它是皇家加勒比國際郵輪旗下綠洲系列船舶的第四個(gè)，在2018年的11月才完成了交付,，全長362米,，具有運(yùn)載6680人的超強(qiáng)能力。