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一、2萬(wàn)噸的貨船造價(jià)是多少,？

一億五千萬(wàn)美金左右,。

和汽車一樣,，看配置,，低配版本的一億三千五百多萬(wàn)美金也能造。

高配的像配雙燃料主機(jī)的,，配脫硫脫銷裝置的,，冷藏箱多配發(fā)電機(jī)多的,，要一億五千多萬(wàn)美金才能造。

現(xiàn)在船價(jià)太低了,，歷史三十年最低,。

2萬(wàn)噸集裝箱船約是1800箱集裝箱船，價(jià)格在2500萬(wàn)至2800萬(wàn)美金吧

二,、2萬(wàn)teu集裝箱船造價(jià),？

2萬(wàn)teu集裝箱船預(yù)計(jì)造價(jià)1.45億至1.48億之間

三、2萬(wàn)標(biāo)箱級(jí)的集裝箱船造價(jià),？

兩萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱級(jí)的集裝箱船,，造價(jià)約為一億五千萬(wàn)美元。

一般情況下,，集裝箱船造價(jià)為11000美元/TEU,。所以3000TEU集裝箱船就是三千萬(wàn)美元，10000TEU就是一億美元,。

兩萬(wàn)集裝箱船造價(jià)約為一億五千萬(wàn)美元左右,。低配版本的一億三千五百多萬(wàn)美元也能造。高配的像配雙燃料主機(jī)的,，配脫硫脫銷裝置的,，冷藏箱多配發(fā)電機(jī)多的，要一億五千多萬(wàn)美元才能造,。

四,、20萬(wàn)噸集裝箱船造價(jià)？

32.4億美元

這批集裝箱船預(yù)計(jì)每艘造價(jià)為1.2億美元（約合人民幣7.85億元）,，合計(jì)總造價(jià)為32.4億美元（約合人民幣211.9億元）,。隨著中國(guó)的快速發(fā)展，環(huán)保變得很重要,，鐵工廠作業(yè)很難,，所以鐵的價(jià)格不斷上漲，所以集裝箱的價(jià)格也可能會(huì)不斷上調(diào)的

五,、一艘跑國(guó)際集裝箱運(yùn)輸?shù)募b箱船多少錢?。?/h2>

一艏跑國(guó)際航線的集裝箱船舶箱位超過(guò)1500TEUS是最低的標(biāo)準(zhǔn),目前國(guó)內(nèi)和韓國(guó)1500TEUS的船舶造價(jià)是2000萬(wàn)美金,投入到沿海航線中日韓東南亞貿(mào)易一天耗油:80噸×400$=32000美金船員工資:1萬(wàn)$港口使費(fèi):一個(gè)月平均5萬(wàn)

六,、3000TEU和10000TEU的集裝箱船的造價(jià)是多少,？

一般情況下，集裝箱船造價(jià)為11000美元/TEU,。

所以3000TEU集裝箱船就是3.3千萬(wàn)美元,，10000TEU就是1億美元。

七,、集裝箱船造價(jià),？

        和汽車一樣,，看配置，低配版本的一億三千五百多萬(wàn)美金也能造,。

       高配的像配雙燃料主機(jī)的,，配脫硫脫銷裝置的，冷藏箱多配發(fā)電機(jī)多的,，要一億五千多萬(wàn)美金才能造,。

       現(xiàn)在船價(jià)太低了，歷史三十年最低,。2萬(wàn)噸集裝箱船約是1800箱集裝箱船,，價(jià)格在2500萬(wàn)至2800萬(wàn)美金吧

八、世界最大集裝箱船制造價(jià)是多少,？

全球最大的是OOCL,21300多TEU,第二是MAERSK,20000多TEU,第三是MOL,，20000多TEU。現(xiàn)在最大的集裝箱船已經(jīng)邁入了兩萬(wàn)TEU級(jí)別了,，前三名都超過(guò)二萬(wàn),，所以，那些一萬(wàn)多的就不要說(shuō)是最大的了,。一萬(wàn)八的都進(jìn)不了前五,，更何況一萬(wàn)三千多的。