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一,、廣州文沖船舶修造廠是國企嗎,？

是。因為根據(jù)廣州黃埔文沖造船廠的有關(guān)資料顯示，該造船廠自上世紀就是一所國營企業(yè),，目前也是廣州市的知名國有企業(yè)之一,。所以廣州文沖船舶修造廠是國企。

二,、黃埔文沖船廠怎么樣,？

中船黃埔文沖造船廠的發(fā)展前景是很不錯的。

中船黃埔文沖船舶有限公司位于廣州市黃埔區(qū),，鄰近黃埔港,，占地面積70萬平方米，碼頭岸線1500多米,，擁有2.5萬噸級船臺一座,、2.5萬噸級、7萬噸級和15萬噸級船塢各一座,，具備5600TEU以下支線集裝箱船和7萬噸級以下船舶建造能力,，同時具備制造、安裝各種大型金屬結(jié)構(gòu)件工程,、成套機電設(shè)備的能力,，主要產(chǎn)品有1700TEU淺吃水集裝箱、2200TEU集裝箱船,、2500TEU集裝箱船,、多種型號的大中型挖泥船等。

中船黃埔文沖船舶有限公司是中國船舶工業(yè)集團公司屬下大型造船企業(yè),，由原廣州中船黃埔造船有限公司和廣州文沖船廠有限責(zé)任公司組成,，是華南地區(qū)軍用艦船、特種工程船和海洋工程的主要建造基地,，也是目前中國疏浚工程船和支線集裝箱船最大最強生產(chǎn)基地。

中船黃埔文沖船舶有限公司現(xiàn)有三個廠區(qū),。其中,，長洲廠區(qū)位于廣州東南部的長洲島，毗鄰廣州大學(xué)城和舉世聞名的黃埔軍校,，占地近70萬平方米,，岸線長3000米，碼頭長900米,，具備3萬噸級船舶的建造能力,，主要產(chǎn)品有軍用艦船、各類公務(wù)船,、海洋救助船以及平臺供應(yīng)船等,。

三、中船黃埔文沖造船廠的發(fā)展前景怎么樣嗎？

中船黃埔文沖造船廠的發(fā)展前景是很不錯的,。中船黃埔文沖船舶有限公司位于廣州市黃埔區(qū),，鄰近黃埔港，占地面積70萬平方米,，碼頭岸線1500多米,，擁有2.5萬噸級船臺一座、2.5萬噸級,、7萬噸級和15萬噸級船塢各一座,，具備5600TEU以下支線集裝箱船和7萬噸級以下船舶建造能力，同時具備制造,、安裝各種大型金屬結(jié)構(gòu)件工程,、成套機電設(shè)備的能力，主要產(chǎn)品有1700TEU淺吃水集裝箱,、2200TEU集裝箱船,、2500TEU集裝箱船、多種型號的大中型挖泥船等,。中船黃埔文沖船舶有限公司是中國船舶工業(yè)集團公司屬下大型造船企業(yè),，由原廣州中船黃埔造船有限公司和廣州文沖船廠有限責(zé)任公司組成，是華南地區(qū)軍用艦船,、特種工程船和海洋工程的主要建造基地,，也是目前中國疏浚工程船和支線集裝箱船最大最強生產(chǎn)基地。中船黃埔文沖船舶有限公司現(xiàn)有三個廠區(qū),。其中,，長洲廠區(qū)位于廣州東南部的長洲島，毗鄰廣州大學(xué)城和舉世聞名的黃埔軍校,，占地近70萬平方米,，岸線長3000米，碼頭長900米,，具備3萬噸級船舶的建造能力,，主要產(chǎn)品有軍用艦船、各類公務(wù)船,、海洋救助船以及平臺供應(yīng)船等,。

四、上海海事大學(xué)有校船嗎,？

上海海事大學(xué)有校船的,。校船名為“育鋒”輪。它是上海海事大學(xué)的一艘集教學(xué),、科研,、生產(chǎn)于一體的遠洋教學(xué)實習(xí)船,，該輪由上海船舶設(shè)計院設(shè)計，廣州文沖船廠1990年動工建造,，1992年3月31日完成建造并交付我校使用,，一開始經(jīng)營東南亞航線，2005年改裝成集裝箱船,，經(jīng)營中韓集裝箱班輪航線一直到報廢,。

五、中遠海最大的船,？

“中遠海運雙魚座”是中遠海運“星座系列”第十艘大船,是目前世界上最大級別的集裝箱船,長400米,寬近60米,高71米,可載2萬個標準集裝箱,。

      “中遠海運雙魚座”服務(wù)于遠東至西北歐班輪航線，提供連接中國,、東南亞,、希臘和西北歐主要國家的快速直航服務(wù)。離開安特衛(wèi)普港后,，該貨輪將在經(jīng)停德國漢堡,、荷蘭鹿特丹、英國費利克斯托后,，前往此航的歐洲終點站比利時澤布呂赫港,。

六、國內(nèi)最大的造船企業(yè)是哪幾家,？

中國船舶行業(yè)排名第10的企業(yè)是江蘇新?lián)P子造船有限公司,，主要從事大中型遠洋運輸船舶和海洋工程裝備設(shè)計和制造業(yè)務(wù)。配有900T,、800T,、600T等大型造船起重設(shè)備，造船設(shè)備設(shè)施先進,、齊備,；

滬東中華造船（集團）有限公司排第9，是中國船舶工業(yè)集團公司旗下的骨干核心企業(yè),。產(chǎn)品以大型LNG船,、超大型集裝箱船、海洋工程及特種船為主,。

南通中遠海運川崎船舶工程有限公司排第8,，是中國遠洋海運集團與日本川崎重工業(yè)株式會社合資成立的造船企業(yè),。造船完工量,、新船接單量、手持訂單量三大造船指標連續(xù)位居中國造船業(yè)十強企業(yè),，迄今共建造交付200余艘高品質(zhì)船舶,；

中船華南船舶機械有限公司排第7,，公司總部位于廣西梧州。自主設(shè)計生產(chǎn)的產(chǎn)品涵蓋海洋平臺起重機,、船用起重機,、艦用特輔機、船用甲板機械設(shè)備四大系列,。

榜單第6名是中船黃埔文沖船舶有限公司,，擁有華南地區(qū)最大的室內(nèi)船臺車間，具備3萬噸級船舶和大中型水面艦艇的建造能力,。主要產(chǎn)品有1700TEU淺吃水集裝箱,、2200TEU集裝箱船、2500TEU集裝箱船,、多種型號的大中型挖泥船等,；

江蘇新時代造船有限公司位居第5，地處長江三角洲黃金水道,，江面寬闊,，水深流穩(wěn)，水陸交通便利,。具備建造30萬噸以下各類船舶的自然條件,。

廣船國際有限公司排第4，全球近三分之一的半潛船均由廣船國際建造,。年造船能力達360萬載重噸,，年承修能力達200余艘；

排在第3名的是上海外高橋造船有限公司,，地處長江之濱,，已成為業(yè)內(nèi)最具規(guī)模化,、現(xiàn)代化,、專業(yè)化和影響力的造船企業(yè)之一。主要經(jīng)營散貨船,、原油輪,、集裝箱船、液化氣船等民船產(chǎn)品,。

榜單第2名是江南造船（集團）有限責(zé)任公司,，前身是建于1865年的江南機器制造總局，上世紀五十年代更名為江南造船廠,。憑借百年船舶設(shè)計和建造技術(shù)的積累,，江南可提供高技術(shù)復(fù)雜船型的頂尖設(shè)計，能夠建造全系列液化氣船,、超大型集裝箱船以及科考船,、破冰船等特種船舶,。

中國船舶行業(yè)排名第1的企業(yè)是大連船舶重工集團有限公司，始建于1898年,，創(chuàng)造了中國造船史上80多個“第一”,，見證了國內(nèi)船舶工業(yè)從小到大的發(fā)展歷程。自主開發(fā)設(shè)計了一系列具有國際先進水平的產(chǎn)品,，新中國第一艘萬噸輪,、第一艘出口船、第一艘VLCC,、第一座3000米深水半潛式鉆井平臺等都誕生在這里,。可以承擔(dān)30萬噸級超大型油輪,、萬箱級以上集裝箱船,、超大型散貨船和礦砂船以及各類鉆井平臺的設(shè)計建造任務(wù)。

七,、龍穴島有幾家公司,？

20家左右。分別是廣州中船龍穴造船公司, 廣州黃船海洋工程公司, 中船黃埔文沖船舶有限公司, 龍穴造船, 安捷利番禺電子實業(yè)公司, 東方國際集裝箱(廣州)公司, 廣州植之元油脂實業(yè)公司, 利民南沙電器發(fā)展公司, 沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料(中國)公司, 互太番禺紡織印染公司, 廣州美的華凌冰箱公司, 大潤發(fā)華南區(qū)物流中心, 南沙珠江啤酒公司, 名幸電子廣州南沙公司, 廣紙集團南沙環(huán)保造紙基地, 南沙食品有限公司, 建滔番禺南沙石化公司, 建滔化工集團, 南沙開發(fā)區(qū)逸濤雅苑房地產(chǎn)公司, 立白日化有限公司