一,、馬士基船公司的各項(xiàng)收費(fèi)及標(biāo)準(zhǔn),?費(fèi)用比別的公司高出7-800吧。 比方說(shuō)20小柜: 馬士基ORC需USD140左右,,別的公司收的是THC費(fèi)800RMB,。 其它馬士基收文件費(fèi)385HKD,另外操作費(fèi),,封條費(fèi),,如果要電放再加一個(gè)電放費(fèi); 別的公司只有一個(gè)文件費(fèi)200RMB左右。電放也是加一個(gè)電放費(fèi),; 二,、一艘400米集裝箱船多錢?一艏跑國(guó)際航線的集裝箱船舶箱位超過1500TEUS是最低的標(biāo)準(zhǔn),目前國(guó)內(nèi)和韓國(guó)1500TEUS的船舶造價(jià)是2000萬(wàn)美金,投入到沿海航線中日韓東南亞貿(mào)易
一天耗油:80噸×400$=32000美金
船員工資:1萬(wàn)$
港口使費(fèi):一個(gè)月平均5萬(wàn) 三,、集裝箱船造價(jià),? 和汽車一樣,看配置,,低配版本的一億三千五百多萬(wàn)美金也能造,。 高配的像配雙燃料主機(jī)的,配脫硫脫銷裝置的,,冷藏箱多配發(fā)電機(jī)多的,,要一億五千多萬(wàn)美金才能造。 現(xiàn)在船價(jià)太低了,,歷史三十年最低,。2萬(wàn)噸集裝箱船約是1800箱集裝箱船,價(jià)格在2500萬(wàn)至2800萬(wàn)美金吧 四,、世界最大集裝箱船制造價(jià)是多少,?全球最大的是OOCL,21300多TEU,第二是MAERSK,20000多TEU,第三是MOL,20000多TEU?,F(xiàn)在最大的集裝箱船已經(jīng)邁入了兩萬(wàn)TEU級(jí)別了,,前三名都超過二萬(wàn),所以,,那些一萬(wàn)多的就不要說(shuō)是最大的了,。一萬(wàn)八的都進(jìn)不了前五,,更何況一萬(wàn)三千多的。 五,、在中國(guó)沿海一艘3000噸集裝箱船大概多少錢造價(jià),?國(guó)產(chǎn)的大約300-350萬(wàn)美元,折合人民幣2000萬(wàn)出點(diǎn)頭吧 集裝箱船要比油輪便宜很多,,集裝箱船少一層甲板 六、一艘跑國(guó)際集裝箱運(yùn)輸?shù)募b箱船多少錢???一艏跑國(guó)際航線的集裝箱船舶箱位超過1500TEUS是最低的標(biāo)準(zhǔn),目前國(guó)內(nèi)和韓國(guó)1500TEUS的船舶造價(jià)是2000萬(wàn)美金,投入到沿海航線中日韓東南亞貿(mào)易一天耗油:80噸×400$=32000美金船員工資:1萬(wàn)$港口使費(fèi):一個(gè)月平均5萬(wàn)
|