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一,、大連到上海船票有直達(dá)的嗎？

大連到上海,，現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有直達(dá)的班輪,，也談不上有船票可售賣了。

在早些年,，大連到上海,，可是我國(guó)沿海客輪的一條重要航線,，大連港灣橋客運(yùn)站碼頭到上海提籃橋或公平路碼頭,，每天16點(diǎn)兩港對(duì)開(kāi)一條船，航程1080海里,，用時(shí)36到38小時(shí),。采用的船舶都是上海滬東造船廠同一規(guī)格的長(zhǎng)字號(hào)7500噸沿海客貨輪,，這些船的名稱都是長(zhǎng)字開(kāi)頭,，后面是自力更生錦繡山河8條，以及長(zhǎng)征長(zhǎng)柳長(zhǎng)柏長(zhǎng)松輪,，這些所有的令人懷念的船舶,，目前均已拆解。

二,、大連到上海的船票,？

連到上海，現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有直達(dá)的班輪,，也談不上有船票可售賣了,。

在早些年，大連到上海,，可是我國(guó)沿?？洼喌囊粭l重要航線，大連港灣橋客運(yùn)站碼頭到上海提籃橋或公平路碼頭，每天16點(diǎn)兩港對(duì)開(kāi)一條船,，航程1080海里,，用時(shí)36到38小時(shí)。采用的船舶都是上海滬東造船廠同一規(guī)格的長(zhǎng)字號(hào)7500噸沿?？拓涊?，這些船的名稱都是長(zhǎng)字開(kāi)頭，后面是自力更生錦繡山河8條,，以及長(zhǎng)征長(zhǎng)柳長(zhǎng)柏長(zhǎng)松輪,，這些所有的令人懷念的船舶，目前均已拆解,。

三,、七十年代溫州至上海有長(zhǎng)力號(hào)輪船嗎？

只搜到這兩條信息： 1,、長(zhǎng)力號(hào)屬于國(guó)產(chǎn)7500噸級(jí)長(zhǎng)字型客貨輪,，分別以“長(zhǎng)”字加上“自力更生”、“錦繡河山”,、“柳松柏”命名,。

四,、貨船和客船的類型？

一）客船,。

具體分全客船,、客貨船、貨客船,。

全客船：只運(yùn)送旅客,。

客貨船：以運(yùn)送旅客為主，貨物為輔,。

貨客船：以運(yùn)送貨物為主,，旅客為輔。

（二）干貨船,。

具體分集裝箱船,、雜貨船、散貨船,、木材船,、冷藏船,。

集裝箱船：運(yùn)送集裝箱,。

雜貨船：運(yùn)送成捆、成包、成桶等件雜貨為主,。

散貨船：運(yùn)送谷物,、礦砂、煤炭,、化肥等散裝貨木材船：運(yùn)送原木和材木,。

冷藏船：運(yùn)送魚(yú)、肉,、水果,、蔬菜等。

（三）液貨船,。

具體分油船,、化學(xué)品船、液化天然氣船,、液化石油氣船油船：運(yùn)載散裝石油類貨物,。

化學(xué)品船：運(yùn)載液態(tài)化學(xué)物質(zhì)。

液化天然氣船：運(yùn)載散裝液化天然氣的液體船,。

液化石油氣船：運(yùn)載液化石油氣的液體船,。

（四）滾裝船。

運(yùn)載車輛或以滾動(dòng)方式在水平方向裝卸集裝箱的貨船,。

（五）工程船,。

具體分半潛船、挖泥船,、起重船,、打樁船（六）工作船。

具體分拖船,、引航船,、破冰船、科學(xué)考察船,、供應(yīng)船,。

拖船：專用于在水上拖帶船舶或其他浮體的船舶。

引航船：專用于接送引航員的船,。

破冰船：借助于船體重力和動(dòng)能或其他方法破碎冰層,，為其他船舶通過(guò)冰區(qū)開(kāi)辟航道的船舶。

科學(xué)考察船：是專門從事海洋科學(xué)考察研究的船舶,。

（七）漁船,。

（八）其他還有氣墊船、雙體船,、水翼船,、劃翔船等

2. 船舶種類和船舶類型的區(qū)別

躉船和駁船這兩者的功能,、種類、航道是不一樣的,，躉船是一種無(wú)動(dòng)力裝置的矩形平底船,，是固定在岸邊、碼頭,，可以用來(lái)讓船舶?？浚舷侣每?，裝卸貨物等,。駁船是一種沒(méi)有動(dòng)力的推進(jìn)裝置，無(wú)自航能力,，靠機(jī)動(dòng)船帶動(dòng)的船,，主要用于客貨運(yùn)輸。躉船和駁船的種類不同,，躉船只有躉船,，而駁船可以分為客駁、貨駁,、普通駁,、分節(jié)駁這四種。

兩者間的航道也是不一樣的躉船固定在岸邊,，不去海面上航行,；駁船可以航行在狹窄的水道和淺水航道，可以根據(jù)貨物運(yùn)輸要求而隨時(shí)編組,，適合內(nèi)河各港口之間的貨物運(yùn)輸,。

五、江渝號(hào)客輪長(zhǎng)寬高,？

以“江渝14號(hào)”為例加以說(shuō)明：船型為客貨船,；1984年11月建筑完工。船體總長(zhǎng)84.5M,，船長(zhǎng)76M,，船寬14M，型深3.5M,，滿載排水量1705噸,，鋼質(zhì)船體材料，甲板上層建筑為三層（三層之上為一觀景平臺(tái)）,；總噸位3375噸,，凈噸位為2026噸；主機(jī)為2臺(tái)內(nèi)燃機(jī),，每臺(tái)額定功率971KW,；推進(jìn)器為2個(gè)螺旋槳,。

六、快舟系列和長(zhǎng)征系列區(qū)別,？

區(qū)別特點(diǎn)不同，快舟系列性能穩(wěn)定,。配置了非常有設(shè)計(jì)感的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),。讓產(chǎn)品的性能更加柔和凝結(jié)。同時(shí)又賦予了動(dòng)感和力量,。

長(zhǎng)征系列采用高端呈現(xiàn)設(shè)計(jì),，有很好的承托感，而且簡(jiǎn)約風(fēng)格,，大氣明亮,，并且布局十分新穎，營(yíng)造出更加優(yōu)越的品性,。

七,、長(zhǎng)錦號(hào)客輪的噸位？

7500噸級(jí)70年代 長(zhǎng)錦 長(zhǎng)繡 長(zhǎng)山 長(zhǎng)河 長(zhǎng)松 長(zhǎng)柳 長(zhǎng)柏 都是上海滬東廠造的7千5百噸級(jí)沿?？洼?是上海海運(yùn)局的,。

又稱長(zhǎng)征型（長(zhǎng)字型）客船，至1981年分兩批先后建成14艘,，前12艘船名均以“長(zhǎng)”字為首,，分別加以征、自,、力,、更、生,、錦,、繡、山,、河,、松、柏,、柳字,。配屬上海海運(yùn)局運(yùn)營(yíng)。另有2艘船名叫萬(wàn)年紅,、珍珠梅,，歸廣州海運(yùn)局管轄。該型船船長(zhǎng)138米,，型寬17.6米,，型深8.4米,，吃水6米，總噸5926,，載貨量2000噸,，載客量856人（不過(guò)在當(dāng)時(shí)超員是經(jīng)常的），主機(jī)使用9ESDZ43/82型柴油機(jī)2臺(tái),，功率2×3310千瓦,，航速17節(jié)，續(xù)航力3500海里,。雖然這種沿?？拓涊喚哂泻剿倏欤€(wěn)性好,，抗風(fēng)力強(qiáng)和載客量大等優(yōu)點(diǎn),。

八、長(zhǎng)征六甲號(hào)參數(shù),？

長(zhǎng)征六號(hào)甲雖然是長(zhǎng)征六號(hào)的改進(jìn)升級(jí)型號(hào),，但二者的體量卻完全不是一個(gè)量級(jí)。該型火箭高度達(dá)到了約50米,，采用二級(jí)半構(gòu)型,，起飛級(jí)配備4臺(tái)2米直徑兩分段120噸級(jí)推力固體燃料助推器（單枚助推器重70噸），一子級(jí)直徑3.35米,，動(dòng)力也由長(zhǎng)征六號(hào)的1臺(tái)YF-100液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為2臺(tái),，二子級(jí)直徑3.35米，配置1臺(tái)YF-115液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī),，火箭整流罩可以在3.35米,、3.8米、4.2米,、5.2米四種直徑規(guī)格中基于任務(wù)需求靈活選用,。火箭采用“一平兩垂”測(cè)發(fā)模式,，即水平轉(zhuǎn)運(yùn),、垂直組裝、垂直測(cè)試,。

九,、中國(guó)第一艘大型海洋客貨輪的名稱為什么？

長(zhǎng)征號(hào) 長(zhǎng)征號(hào)客貨船是新型沿?？拓洿?，由上海滬東船廠建造, 建成于是1971年，是中國(guó)當(dāng)時(shí)...雖然這種沿?？拓涊喚哂泻剿倏?，穩(wěn)性好,，抗風(fēng)力強(qiáng)和載客量大等優(yōu)點(diǎn)，