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一,、中國第一艘大型海洋客貨輪的名稱為什么,？

長征號(hào) 長征號(hào)客貨船是新型沿海客貨船,，由上海滬東船廠建造, 建成于是1971年,，是中國當(dāng)時(shí)...雖然這種沿海客貨輪具有航速快,，穩(wěn)性好,，抗風(fēng)力強(qiáng)和載客量大等優(yōu)點(diǎn)，

二,、造一條三萬噸貨船要多少錢,？

內(nèi)河船1噸2500元，沿海船一噸3500,，海船一噸4500,，這是常規(guī)用料

三、造一艘貨船要多少錢,？

貨船有很多種,，根據(jù)不同的種類和自動(dòng)化程度，噸位,，價(jià)格懸殊,，差異巨大。比如運(yùn)輸液化氣的貨船,，價(jià)格大概在兩個(gè)億左右,。裝煤的，裝集裝箱的,，運(yùn)油的,，都有不同的要求,，所以價(jià)格不一。

四,、江渝號(hào)客輪長寬高,？

以“江渝14號(hào)”為例加以說明：船型為客貨船；1984年11月建筑完工,。船體總長84.5M,，船長76M，船寬14M,，型深3.5M,，滿載排水量1705噸，鋼質(zhì)船體材料,，甲板上層建筑為三層（三層之上為一觀景平臺(tái)）,；總噸位3375噸，凈噸位為2026噸,；主機(jī)為2臺(tái)內(nèi)燃機(jī),，每臺(tái)額定功率971KW；推進(jìn)器為2個(gè)螺旋槳,。

五,、誰知到繁榮昌盛的噸位？

上海海運(yùn)局設(shè)計(jì)建造3000噸級(jí)客貨船,。 首制船“繁新”號(hào)船于1976年7月18日上船臺(tái). 謝謝采納

六,、造一艘海運(yùn)船舶要多久？

造船得看船廠的實(shí)力雄厚不雄厚,，同時(shí)也要看定夠方資金到位快慢,，就拿神華在江蘇某船廠一下訂造4條5萬噸散貨船，資金到位快,，干到那個(gè)環(huán)節(jié)資產(chǎn)就到,，所以船廠加斑加點(diǎn)干船臺(tái)期大約3O天左右，舾裝8個(gè)月,，不到5年時(shí)間4條船交付,，使神華船隊(duì)迅速擴(kuò)大運(yùn)輸力量，總之雙方合作得體的話大約一年多點(diǎn)就可交付一艘5萬噸船

七,、千噸貨船造價(jià)大概是多少？

答：千噸貨船造價(jià)大概是250～350萬人民幣,。

造船成本差價(jià)比較大,，

正規(guī)船廠現(xiàn)在的造價(jià)基本是150w每一千噸的樣子，

低標(biāo)準(zhǔn)的可以把造價(jià)砍掉一半,，

但是造出來的東西肯定是不一樣的,。

而且海船和內(nèi)河船造價(jià)也不相同,，

海船的造價(jià)更高一些。