一,、貨船的結(jié)構(gòu)?有水密艙倉,,貨倉,,輪機(jī)艙,船員生活倉 二,、輪船的結(jié)構(gòu),?輪船由于用途不同可分為客船,貨船,??痛源骺蜑橹鳎\(yùn)貨為輔,,所以船的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必需以人為本,。而貨輪結(jié)構(gòu)比較多樣:有油輪,集裝箱輪,,散貨輪,,等等…。因要求不同貨輪結(jié)構(gòu)也不同,。 三,、船的內(nèi)部結(jié)構(gòu)?說個(gè)一般貨船,,從船頭說,,船頭甲板下面是艏尖艙,,有錨機(jī)控制箱,甲板部倉庫,,油漆間等,,再下面是應(yīng)急消防泵間和錨鏈艙,帶側(cè)推的還有側(cè)推電機(jī)和控制箱,,后面是N個(gè)貨倉,,最靠近船頭的算一艙,貨艙壁和船殼之間和船底殼之間有壓載艙和燃油艙,,船尾是生活區(qū),最高是駕駛臺(tái),,然后職務(wù)越高住的越高,,房間面積越大,比如駕駛臺(tái)下面那一層只有船長輪機(jī)長住,,再大的只有船長自己住,,生活區(qū)圍著機(jī)艙,(也有分開的)一般從主甲板下面就全是機(jī)艙了,,機(jī)艙后面是舵機(jī)間,,還有淡水艙壓載艙等,這是最常見的商船結(jié)構(gòu),。 四,、客船的結(jié)構(gòu)組成?客船的造型和艙室部署是非常重要的,。造型的設(shè)計(jì)以美觀,、大方、適用為標(biāo)準(zhǔn),,力求給人以舒暢,、明快的感覺??痛呐撌乙话惴譃橐?、二、三,、四艙和統(tǒng)艙等5個(gè)等級(jí),,一、二等艙人員較少,,設(shè)施較好,,但價(jià)格較高;三,、四等艙為普通客艙,,室內(nèi)設(shè)施一般、居住人員稍多。統(tǒng)艙就是更為廉價(jià)的艙室,。 客船上除了供暫時(shí)居住的艙室以外,,還設(shè)有為旅客提供方便舒適的生活環(huán)境和娛樂消遣的游樂場(chǎng)所等各種公共艙室,如餐廳(兼舞廳),、俱樂部,、閱覽室、小賣部,、郵局,、理發(fā)室、醫(yī)務(wù)室等,。在大型的遠(yuǎn)洋客船上,,除了上述設(shè)施外,還設(shè)有電影院,、游泳池,、酒吧間、跳舞廳,、吸煙室,、運(yùn)動(dòng)室、兒童游藝室等,,堪稱雅致而舒適,。 客船上有專設(shè)的發(fā)電站,供應(yīng)全船的照明用電,,以及通訊等其他方面的用電,。另外,船上的系統(tǒng)排污設(shè)施,,齊全的通風(fēng),、取暖、空氣調(diào)節(jié)設(shè)備,,可靠的報(bào)警,、消防、救生設(shè)施等,,均一應(yīng)俱全,。 客船,它的確是名副其實(shí)的浮動(dòng)在海上的“城市”,。 五,、輪船的構(gòu)造講解?輪船主要由船體,、船舶動(dòng)力裝置,、船舶舾裝和其他裝備構(gòu)成,。 船體骨架是由龍骨、旁龍骨,、肋骨,、龍筋、舭龍骨,、船首柱和船尾柱構(gòu)成,,它們共同組成了船舶骨架。龍骨主要承受船體的縱向彎曲力矩,。旁龍骨承受部分縱向彎曲力矩,,并且提高船體承受外力的強(qiáng)度。 肋骨承受橫向水壓力,,保持船體的幾何形狀,。龍筋和肋骨一起形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),以便固定船側(cè)板,,并能增大船體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。舭龍骨能減弱船舶在波浪中航行時(shí)的搖擺現(xiàn)象,。 六,、輪船的構(gòu)造?輪船主要結(jié)構(gòu)由主船體和上層建筑兩部分組成: 一,、主船體 主船體:也可稱為船舶主體,。它通常是指上甲板(或強(qiáng)力甲板)以下的船體,是船體的主要組成部分,。 船舶主體是由甲板和外板組成一個(gè)水密的外殼,,內(nèi)部被甲板、縱橫艙壁及其骨架分隔成許多的艙室,。 外板:是構(gòu)成船體底部,、舭部及舷側(cè)外殼的板,俗稱船殼板,。 甲板:是指在船深方向把船體內(nèi)部空間分隔成層的縱向連續(xù)的大型板架,。按照甲板在船深方向位置的高低不同,自上而下分別將甲板稱為:上甲板,、第二甲板,、第三甲板。 上甲板:是船體的最高一層全通(縱向自船首至船尾連續(xù)的)甲扳,。第二,、三甲板,統(tǒng)稱為下甲板,。沿著船長方向不連續(xù)的一段甲板,,稱為平臺(tái)甲板,,簡稱為平臺(tái)。在雙層底上面的一層縱向連續(xù)甲板稱為內(nèi)底扳,。 艙壁:是將船體內(nèi)部空間分隔成艙室的豎壁或斜壁,,沿著船寬方向設(shè)置的豎壁,稱為橫艙壁,;沿著船長方向布置的豎壁,,稱為縱艙壁。在船體最前面一道位于船首尖艙后端的水密橫艙壁,,稱為防撞艙壁,,又稱船首尖艙艙壁。位于尾尖艙前端的水密橫艙壁,,稱為船尾尖艙艙壁,。 二、上層建筑 在上甲板上,,由一舷伸至另一舷的或其側(cè)壁板離舷側(cè)板向內(nèi)不大于船寬B(通常以符號(hào)B表示船寬)4%的圍蔽建筑物,,稱為上層建筑,包括船首樓,、橋樓和尾樓,。其他的圍蔽建筑物稱為甲板室。但是,,通常不嚴(yán)格區(qū)分時(shí),,將上甲板以上的各種圍蔽建筑物,統(tǒng)稱為上層建筑,。 (一)船首樓 位于船首部的上層建筑,,稱為船首樓。船首樓的長度一般為船長L(通常以符號(hào)L表示船長)10%左右,。超過25% L的船首樓,,稱長船首樓。船首樓一般只設(shè)一層,;船首樓的作用是減小船首部上浪,,改善船舶航行條件;首樓內(nèi)的艙室可作為貯藏室等艙室,。 (二)橋樓 位于船中部的上層建筑,,稱為橋樓。橋樓的長度大于15%L,,且不小于本身高度6倍的橋樓,,稱長橋樓。橋樓主要用來布置駕駛室和船員居住處所,。 (三)船尾樓 位于船尾部的上層建筑,,稱為船尾樓,。當(dāng)船尾樓的長度超過25%L時(shí),稱為長尾樓,。船尾樓的作用可減小船尾上浪,,保護(hù)機(jī)艙,并可布置船員住艙及其他艙室,。 (四)甲板室 對(duì)于大型船舶,,由于甲板的面積大,布置船員房間等并不困難,,在上甲板的中部或尾部可只設(shè)甲板室,。因?yàn)樵诩装迨覂蓚?cè)外面的甲板是露天的,所以有利于甲板上的操作和便于前后行走,。 (五)上層建筑的甲板 ?。?)羅經(jīng)甲板又稱頂甲板,是船舶最高一層露天甲板,,位于駕駛臺(tái)項(xiàng)部,,其上設(shè)有桅桁及信號(hào)燈架、各種天線,、探照燈和標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)等,。 (2)駕駛甲板,,系設(shè)置駕駛臺(tái)的一層甲板,位于船舶最高位置,,操舵室,、海圖室、報(bào)務(wù)室和引航員房間都布置在該層甲板上,。 ?。?)艇甲板,是放置救生艇或救助艇的甲板,,要求該層甲板位置較高,,艇的周圍要有一定的空曠區(qū)域,以便在緊急情況能集合人員,,并能迅速登艇,。救生艇布置于兩舷側(cè),并能迅速降落水中,。船長室,、輪機(jī)長室、會(huì)議室,、接待室一般多布置在該層甲板上,。 ?。?)起居甲板在艇甲板下方,主要用來布置船員住艙及生活服務(wù)的輔助艙室的一層甲板,,大部分船員房間及公共場(chǎng)所一般都布置在這一層甲板上,。 (5)上層建筑內(nèi)的甲板一般多布置水手長,、木匠,、水手和機(jī)工的住艙,理貨值班室亦布置在這層甲板上,。 ?。?)游步甲板,在客船或客貨船上供旅客散步或活動(dòng)的一層甲板,, 甲板上有較寬敞的通道及供活動(dòng)的場(chǎng)所 七,、一般運(yùn)輸船舶是由什么部分組成?一般運(yùn)輸船舶,,現(xiàn)由甲板部和輪機(jī)部組成,,甲板部包括了大廚和服務(wù)員,早期的業(yè)務(wù)部和報(bào)務(wù)已經(jīng)撤銷,。 甲板部除了大廚,,服務(wù)員外,還包括各級(jí)水手,,大副,,二副,三副,,輪機(jī)部包括各級(jí)機(jī)工,,大管輪,二管輪,,三管輪,,電機(jī)員 八、船是由幾部分構(gòu)成的,?一般來說,,船可以分為以下幾個(gè)主要部分: 船體:船的主體結(jié)構(gòu),用于承載貨物或乘客,,包括船底,、船艙、船殼,、甲板等部分,。 船首:船頭部分,通常比較尖銳,,以減小水阻,,使船具有更好的航行性能,。 船尾:船尾部分,通常比較圓潤,,以便于控制船的方向和穩(wěn)定性,。 推進(jìn)系統(tǒng):用于推動(dòng)船向前運(yùn)動(dòng)的系統(tǒng),通常包括引擎,、螺旋槳等部分,。 舵系統(tǒng):用于控制船的方向的系統(tǒng),包括舵輪,、舵柄等部分,。 駕駛艙:用于控制船舶的設(shè)備和儀器的房間,通常設(shè)在船的中部或前部,。 艙室:用于存放貨物或者乘客的區(qū)域,,通常在船體內(nèi)部,包括貨艙,、客艙等部分,。 船用設(shè)備:用于船的維護(hù)和操作的各種設(shè)備,例如錨,、纜繩,、救生艇等部分 九、輪船結(jié)構(gòu),?船舶結(jié)構(gòu)隨著船舶類型的不同而不同,,對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)船舶來說,全船結(jié)構(gòu)分,。主船體是由船舶外板和連續(xù)的上甲板包圍起來的水密空心結(jié)構(gòu),。有船首部組成。每一部分都是由船底,、舷側(cè)、上甲板形成水密的空心結(jié)構(gòu),。在主船體空心結(jié)構(gòu)內(nèi)部又用水平的與垂直的隔壁分隔成許多艙室,。其中,首尾貫通的水平隔壁稱下甲板,,垂直的隔壁稱為艙壁,。安裝在船寬方向的,安裝在船長方向的艙壁稱為縱艙壁,。為了加強(qiáng)船體首尾端結(jié)構(gòu),,在首尾端設(shè)置有首尾柱。 上層建筑是指的是上甲板以上的各種圍壁建筑物,,上層建筑部分有首樓,、橋樓,、尾樓、甲板室及各種圍壁建筑,。
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