一,、貨船的外形特征?特征是艙口圍板高而大,,貨艙橫剖面成棱形,,這樣既可減少平艙工作,貨艙四角的三角形艙柜為壓載水艙,,可調(diào)節(jié)吃水和穩(wěn)性高度,。 其特點(diǎn)為,駕駛室和機(jī)艙布置在尾部,,貨艙口寬大,;內(nèi)底板與舷側(cè)以向上傾斜的邊板連接,便于貨物向貨艙中央集中,,甲板下兩舷與艙口處有傾斜的頂邊艙以限制貨物移動(dòng),;有較多的壓載水艙用于壓載航行。 二,、貨船和客船的類型,?一)客船。 具體分全客船,、客貨船,、貨客船。 全客船:只運(yùn)送旅客,。 客貨船:以運(yùn)送旅客為主,,貨物為輔。 貨客船:以運(yùn)送貨物為主,,旅客為輔,。 (二)干貨船。 具體分集裝箱船,、雜貨船,、散貨船、木材船、冷藏船,。 集裝箱船:運(yùn)送集裝箱,。 雜貨船:運(yùn)送成捆,、成包,、成桶等件雜貨為主。 散貨船:運(yùn)送谷物,、礦砂,、煤炭、化肥等散裝貨木材船:運(yùn)送原木和材木,。 冷藏船:運(yùn)送魚(yú),、肉、水果,、蔬菜等,。 (三)液貨船。 具體分油船,、化學(xué)品船,、液化天然氣船、液化石油氣船油船:運(yùn)載散裝石油類貨物,。 化學(xué)品船:運(yùn)載液態(tài)化學(xué)物質(zhì),。 液化天然氣船:運(yùn)載散裝液化天然氣的液體船。 液化石油氣船:運(yùn)載液化石油氣的液體船,。 (四)滾裝船,。 運(yùn)載車輛或以滾動(dòng)方式在水平方向裝卸集裝箱的貨船。 (五)工程船,。 具體分半潛船,、挖泥船、起重船,、打樁船(六)工作船,。 具體分拖船、引航船,、破冰船,、科學(xué)考察船、供應(yīng)船,。 拖船:專用于在水上拖帶船舶或其他浮體的船舶,。 引航船:專用于接送引航員的船。 破冰船:借助于船體重力和動(dòng)能或其他方法破碎冰層,,為其他船舶通過(guò)冰區(qū)開(kāi)辟航道的船舶,。 科學(xué)考察船:是專門從事海洋科學(xué)考察研究的船舶。 (七)漁船。 (八)其他還有氣墊船,、雙體船,、水翼船、劃翔船等 2. 船舶種類和船舶類型的區(qū)別 躉船和駁船這兩者的功能,、種類,、航道是不一樣的,躉船是一種無(wú)動(dòng)力裝置的矩形平底船,,是固定在岸邊,、碼頭,可以用來(lái)讓船舶???,上下旅客,裝卸貨物等,。駁船是一種沒(méi)有動(dòng)力的推進(jìn)裝置,,無(wú)自航能力,靠機(jī)動(dòng)船帶動(dòng)的船,,主要用于客貨運(yùn)輸,。躉船和駁船的種類不同,躉船只有躉船,,而駁船可以分為客駁,、貨駁、普通駁,、分節(jié)駁這四種,。 兩者間的航道也是不一樣的躉船固定在岸邊,不去海面上航行,;駁船可以航行在狹窄的水道和淺水航道,,可以根據(jù)貨物運(yùn)輸要求而隨時(shí)編組,適合內(nèi)河各港口之間的貨物運(yùn)輸,。 三,、貨船1小時(shí)行駛多少海里?常規(guī)貨輪的速度在15-20節(jié)之間=28公里-37公里/小時(shí)之間,, 美國(guó)尼米茲級(jí)航母的最大速度可以達(dá)到35-40節(jié),, 雙翼噴射船的速度可以達(dá)到60節(jié)左右。 巨型貨輪一般每小時(shí)速度是10海里,,一天能跑240海里,。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后就不能停。 客船是指專門用于運(yùn)送旅客及其可攜帶行李和郵件的船舶,。對(duì)兼運(yùn)少量貨物的客船也稱客貨船,??痛酁槎ㄆ诙ň€航行,固又稱為班輪或郵輪,。 根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,,凡載客超過(guò)12人均視為客船??痛奶攸c(diǎn)是具有多層甲板的上層建筑,,設(shè)有完善的餐廳、衛(wèi)生和娛樂(lè)設(shè)施,,另配有足夠的救生設(shè)備,、消防設(shè)備和通信設(shè)備。有些客船還設(shè)置減搖裝置以改善航行環(huán)境,。客船的航速較高,,一般為16~20節(jié),,大型高速客船可達(dá)24節(jié)左右。 四,、船的種類,?船按用途的不同,可分為:客貨船,;普通貨船,;集裝箱船、滾裝船,、載駁船,;散糧船、煤船,、兼用船,;兼用船(礦石/油船、礦石/散貨船/油船)特種貨船(運(yùn)木船,、冷藏船,、汽車運(yùn)輸船等);油船,、液化氣體船,、液體化學(xué)品船、木材船,、冷藏船,、打撈船、海難救助船,、破冰船,、敷纜船、科學(xué)考察船和漁船等。 1,、客貨船:除了載運(yùn)旅客之外,,還裝載有部分貨物(水線以下的船艙盡可能用來(lái)裝貨)??拓洿谝笊吓c客船相同,。 2、集裝箱船,,是專門運(yùn)輸集裝箱貨物的船舶,。可分為三種類型:全集裝箱船棗是一種專門裝運(yùn)集裝箱的船,,不裝運(yùn)其他型式的貨物,;半集裝箱船棗在船的中部區(qū)域作為集裝箱的專用貨艙,而船的兩端貨艙裝載其他雜貨,;可變換的集裝箱船棗是一種多用途船,。 這種船的貨艙,根據(jù)需要可隨時(shí)改變?cè)O(shè)施,。既可裝運(yùn)集裝箱,,也可以裝運(yùn)其他普通雜貨,以提高船舶的利用率,。 3,、滾裝船貨物裝卸不是從甲板上的貨艙口垂直的吊進(jìn)吊出,而是通過(guò)船舶首,、尾或兩舷的開(kāi)口以及搭到碼頭上的跳板,,用拖車或叉式裝卸車把集裝箱或貨物連同帶輪子的底盤,從船艙至碼頭的一種船舶,。滾裝船的主要優(yōu)點(diǎn)是:不需要起貨設(shè)備,,貨物在港口不需要轉(zhuǎn)載就可以直接拖運(yùn)至收貨地點(diǎn),縮短貨物周轉(zhuǎn)的時(shí)間,,減少貨損,。 4、液化氣體船專門散裝運(yùn)輸液態(tài)的石油氣和天然氣的船,。也有人稱為特種油船,。按其運(yùn)輸時(shí)液化氣的溫度和壓力,分為三種類型: 5,、普通貨船俗稱為雜貨船,。雜貨,也稱為統(tǒng)貨,,是指機(jī)器設(shè)備,、建材,、日用百貨等各種物品。專門運(yùn)輸包裝成捆,、成包,、成箱的雜貨的船,稱為雜貨船或稱普通貨船,。 來(lái)源:——船舶類型 五,、輪船的特點(diǎn)是什么?運(yùn)力大,,費(fèi)用低,。輪船運(yùn)貨主要特點(diǎn)是運(yùn)力大,費(fèi)用底,,雖然速度不如車,,但是一條大船所運(yùn)送的貨物是幾例或十幾列列車所不能比的,再加上有的貨到某個(gè)國(guó)家陸路不通輪船貨運(yùn)是最好的選擇,,所以海上運(yùn)輸高于陸路運(yùn)輸,,無(wú)論是貨,油,,客船,特別是油輪更重要 六,、中國(guó)最快客船每小時(shí)多少公里,?客輪船時(shí)速一般為30KM/小時(shí)??痛侵笇iT用于運(yùn)送旅客及其可攜帶行李和郵件的船舶,。對(duì)兼運(yùn)少量貨物的客船也稱客貨船??痛酁槎ㄆ诙ň€航行,,固又稱為班輪或郵輪。根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,,凡載客超過(guò)12人均視為客船,。 客船的特點(diǎn)是具有多層甲板的上層建筑,設(shè)有完善的餐廳,、衛(wèi)生和娛樂(lè)設(shè)施,,另配有足夠的救生設(shè)備、消防設(shè)備和通信設(shè)備,。有些客船還設(shè)置減搖裝置以改善航行環(huán)境,。客船的航速較高,,一般為16-20節(jié),,大型高速客船可達(dá)24節(jié)左右,。 七、一般客船的時(shí)速是多少,?常規(guī)貨輪的速度在15-20節(jié)之間=28公里-37公里/小時(shí)之間 美國(guó)尼米茲級(jí)航母的最大速度可以達(dá)到35-40節(jié) 雙翼噴射船的速度可以達(dá)到60節(jié)左右,,現(xiàn)代化的超級(jí)集裝箱船最高速度可以達(dá)到30節(jié)/小時(shí)=55公里/小時(shí) ??痛侵笇iT用于運(yùn)送旅客及其可攜帶行李和郵件的船舶,。對(duì)兼運(yùn)少量貨物的客船也稱客貨船??痛酁槎ㄆ诙ň€航行,,固又稱為班輪或郵輪。根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,,凡載客超過(guò)12人均視為客船,。客船的特點(diǎn)是具有多層甲板的上層建筑,,設(shè)有完善的餐廳,、衛(wèi)生和娛樂(lè)設(shè)施,另配有足夠的救生設(shè)備,、消防設(shè)備和通信設(shè)備,。 有些客船還設(shè)置減搖裝置以改善航行環(huán)境。 客船的航速較高,,一般為16~20節(jié),,大型高速客船可達(dá)24節(jié)左右。
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