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一、中國古代船只種類,，最好是旅行，載客用的,？

中國古代為作戰(zhàn)目的制造或改裝的武裝船舶,。

二、古代的客船叫什么名字,？

船在古代的叫法

船在古代的叫法有:舲,、畫舸,、彩舫、舠,、艖,、艒、膺,、舤,、舭、舽,、舼,、艆、艍,、艃,、艂、艀,、艔,、艓、艬,、艞,、艭、艧,、艛,、艚子、艅艎,、舢板,、舫、艇,、便檝等等,。船在古代的叫法

船在古代的叫法有:舲、畫舸,、彩舫,、舠、艖,、艒,、膺、舤,、舭,、舽、舼、艆,、艍,、艃、艂,、艀,、艔、艓,、艬,、艞、艭,、艧,、艛、艚子,、艅艎,、舢板、舫,、艇,、便檝等等。

三,、古代貨船結(jié)構(gòu)？

答：船的甲板上有三層建筑,，每一層的周圍都設(shè)置半人高的防護(hù)墻,。第一層的四周又用木板圍成"戰(zhàn)格"，防護(hù)墻與戰(zhàn)格上都開有若干箭孔,、矛穴,，既能遠(yuǎn)攻，又可近防,。甲板建筑的四周還有較大的空間和信道,，便于士兵往來，甚至可以行車,、騎馬,。

四、唐朝商船介紹,？

唐代,，大運(yùn)河上通行的轉(zhuǎn)運(yùn)船可以載貨一千石，估計這是當(dāng)時性價比較高的內(nèi)河,、近海貨船標(biāo)準(zhǔn)大小了,。

遠(yuǎn)洋海船肯定要大得多，一艘標(biāo)準(zhǔn)的遠(yuǎn)洋海船一般長二十丈，載六七百人,，合二千石左右,。客船一般后面要系一條小舟,，以防大船遇難,。以風(fēng)帆為動力，以日月星辰定方向,。

五,、古代商船的種類？

1,，古代船舶有哪些種類：舟,、舸、艨艟,、樓船,、平船、躉船,。2,、中國古代四大船分為哪四類：福船和廣船、沙船,、鳥船并稱為中國古代四大名船,。

六、中國古代商船多大,？

　據(jù)有關(guān)資料稱,，中國古代商船設(shè)有九桅、張十二帆,，其“蓬,、帆、錨,、舵,，非二、三百人莫能舉動,。具體尺寸按照英國學(xué)者米爾斯推算,，鄭和的船排水量3100噸，可載重2500噸,。而根據(jù)1985年集美航專,、大連海運(yùn)學(xué)院、武漢水運(yùn)工程學(xué)院合作,，按照造船原理和中國式木帆船營造法式將寶船復(fù)原后,，核算最大號寶船滿載排水量約22848噸,，取之方型系數(shù)0.43，可載重9824噸（見彭德清等編著的《中國航海史》第四章）,，這應(yīng)該是最權(quán)威最真實的數(shù)據(jù),。

中華先人的偉大智慧令人嘆服，相比之下西方的木質(zhì)帆船始終沒有超過10000噸,，13～17世紀(jì)的歐洲卡拉維爾式帆船排水量2000～4000噸,，3～4桅，而且西方大型的木質(zhì)帆船容易船首位下沉,，嚴(yán)重影響航行性能,，甚至?xí)?dǎo)致風(fēng)暴中船只解體。寶船的出現(xiàn),，說明了我國的造船工藝曾經(jīng)很好的解決了船體強(qiáng)度和木材榫接的問題,，如此巨大的木質(zhì)船只，依然可以頂住印度洋的狂風(fēng)惡浪,。

七,、商船的來歷？

是古時候人們?yōu)榱诉^河最開始的木板慢慢的變成現(xiàn)在船的樣子,。古時候運(yùn)輸用的船是木頭制作的發(fā)展到現(xiàn)在現(xiàn)代工業(yè)的進(jìn)步造船材料質(zhì)量都有著顯著的提高,。