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一,、長錦號客輪的噸位？

7500噸級70年代 長錦 長繡 長山 長河 長松 長柳 長柏 都是上海滬東廠造的7千5百噸級沿?？洼?是上海海運局的,。

又稱長征型（長字型）客船，至1981年分兩批先后建成14艘,，前12艘船名均以“長”字為首,，分別加以征、自,、力,、更、生,、錦,、繡,、山、河,、松,、柏、柳字,。配屬上海海運局運營,。另有2艘船名叫萬年紅、珍珠梅,，歸廣州海運局管轄,。該型船船長138米，型寬17.6米,，型深8.4米,，吃水6米，總噸5926,，載貨量2000噸,，載客量856人（不過在當時超員是經(jīng)常的），主機使用9ESDZ43/82型柴油機2臺,，功率2×3310千瓦,，航速17節(jié)，續(xù)航力3500海里,。雖然這種沿?？拓涊喚哂泻剿倏欤€(wěn)性好,，抗風力強和載客量大等優(yōu)點,。

二、水路運輸?shù)倪\營方式和特點,？

水路的運營方式分為二大類：一,、定期船，二,、不定期船,。其中，不定期船又分為4類：1.航次租船,，2.期租船,，3.光船租船，4.包運租船,。（其中具體的,，你要想知道可以再繼續(xù)問我，這里很長我就不往下寫了）

特點：1.運量大,、成本低 2.通航能力強,，投資資金少 3.是國際貿易的主要方式 4.與其他運輸方式相比,，水路運輸速度較慢，收自然氣候和天氣影響較大,。

三、貨船的特點,？

1,、干散貨船

　　又稱散裝貨船，干散貨船是用以裝載無包裝的大宗貨物的船舶,。專用于運送煤炭,、礦砂、谷物,、化肥,、水泥、鋼鐵等散裝物資,。目前其數(shù)量僅次于油船,。按載運的貨物不同，又可分為礦砂船,、運煤船,、散糧船、散裝水泥船,、運木船等,。這種船大都為單甲板，艙內不設支柱,，但設有隔板,，用以防止在風浪中運行的艙內貨物錯位。特點是艙口圍板高而大,，貨艙橫剖面成棱形,，這樣既可減少平艙工作，貨艙四角的三角形艙柜為壓載水艙,，可調節(jié)吃水和穩(wěn)性高度,。其特點為，駕駛室和機艙布置在尾部,，貨艙口寬大,；內底板與舷側以向上傾斜的邊板連接，便于貨物向貨艙中央集中,，甲板下兩舷與艙口處有傾斜的頂邊艙以限制貨物移動,；有較多的壓載水艙用于壓載航行。

四,、水路運輸具有哪些特點呢,？

運能大,，能夠運輸數(shù)量巨大的貨物。

通用性較強,，客貨兩宜,。

越洋運輸大宗貨品，連接被海洋所分割的大陸,，遠洋運輸是發(fā)展國際貿易的強大支柱

運輸成本低,，能以最低的單位運輸成本提供最大的貨運量，尤其在運輸大宗貨物或散裝貨物時,，采用專用的船舶運輸,，可以取得更好的技術、經(jīng)濟效果,。

五,、輪船的特點是什么？

運力大,，費用低,。輪船運貨主要特點是運力大，費用底,，雖然速度不如車,，但是一條大船所運送的貨物是幾例或十幾列列車所不能比的，再加上有的貨到某個國家陸路不通輪船貨運是最好的選擇,，所以海上運輸高于陸路運輸,，無論是貨，油,，客船,，特別是油輪更重要

六、一般客船的時速是多少,？

客輪船時速一般為30KM/小時,。

旅游船與大型遠洋客船相近，一般為2～4萬總噸,，可載客800～1400人,，機艙位于船的中后，航速每小時20～24海里,，

現(xiàn)在,，國際上通用的表示輪船航速的計量單位是節(jié)。

1節(jié)=1海里/小時,，1海里=1.852公里,，一節(jié)也是1.852公里/小時。

七,、道路客貨運輸?shù)奶攸c包括哪些,？

1.機動靈活,。

2.駕駛員容易培訓。

3.運輸成本高,。

4.運輸能力小,。

八、萬噸海輪一天能走多少公里,？

正常情況下,，萬噸海輪基本都是按照14節(jié)到15節(jié)的經(jīng)濟航速來航行，也就是每天航行336到360海里左右,，折算成公制是622公里到666公里左右。

經(jīng)濟航速是指在規(guī)定的裝載狀態(tài)及航行條件下,，主動力裝置及輔助設備部分工作（或低負荷運轉）,，艦艇每海里燃油消耗量最少時所達到的速度。