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一,、500噸的客船多大,？

長60米寬10米吃水2米,。500總噸的客船一般載量有1000噸左右,，這類載重的貨輪船舶尺度為長60米，寬10米，吃水2米,，航行于內(nèi)河干線航道,。在內(nèi)河長江干線航行貨輪目前這類船舶極少，多為5000噸載量及以上貨輪,，適合于大規(guī)模礦石煤炭建材等運(yùn)輸,。

二、長錦號(hào)客輪的噸位,？

7500噸級(jí)70年代 長錦 長繡 長山 長河 長松 長柳 長柏 都是上海滬東廠造的7千5百噸級(jí)沿?？洼?是上海海運(yùn)局的。

又稱長征型（長字型）客船,，至1981年分兩批先后建成14艘,，前12艘船名均以“長”字為首，分別加以征,、自,、力、更,、生,、錦、繡,、山,、河、松,、柏,、柳字。配屬上海海運(yùn)局運(yùn)營,。另有2艘船名叫萬年紅,、珍珠梅，歸廣州海運(yùn)局管轄,。該型船船長138米,，型寬17.6米，型深8.4米,，吃水6米,，總噸5926，載貨量2000噸,，載客量856人（不過在當(dāng)時(shí)超員是經(jīng)常的）,，主機(jī)使用9ESDZ43/82型柴油機(jī)2臺(tái)，功率2×3310千瓦,，航速17節(jié),，續(xù)航力3500海里,。雖然這種沿海客貨輪具有航速快,，穩(wěn)性好,，抗風(fēng)力強(qiáng)和載客量大等優(yōu)點(diǎn)。

三,、1000噸級(jí)貨船多大,？

一千噸級(jí)別的貨輪長度在30-50米，寬度在8-12米左右,，運(yùn)輸成本可以考慮成：油價(jià)占60％,，船員工資10％，設(shè)備消耗維護(hù)成本20％,，其他10％,。還要看你運(yùn)輸?shù)奈镔Y的價(jià)值了，如果是普通糧食,、黃沙之類的散貨效益很低,。每條船運(yùn)輸?shù)奈镔Y不同成本必然也不同。運(yùn)油效益很高,，但是要辦理各類證書,、還要洗艙驗(yàn)艙等額外費(fèi)用。所以這個(gè)很難說,，但是總的來說船的運(yùn)輸成本大致是路上運(yùn)輸?shù)?0％-30％

四,、七十年代溫州至上海有長力號(hào)輪船嗎？

只搜到這兩條信息： 1,、長力號(hào)屬于國產(chǎn)7500噸級(jí)長字型客貨輪,，分別以“長”字加上“自力更生”、“錦繡河山”,、“柳松柏”命名,。

五,、瓊州海峽客滾船噸位排行？

瓊州海峽客滾船噸位排位最大的是鳳凰嶺號(hào)有約一萬一千噸,，緊隨其后的有紫荊十六號(hào)也有一萬噸,。

六、誰知到繁榮昌盛的噸位,？

上海海運(yùn)局設(shè)計(jì)建造3000噸級(jí)客貨船,。 首制船“繁新”號(hào)船于1976年7月18日上船臺(tái). 謝謝采納

七、噸級(jí)是什么意思,？

就是指用噸來計(jì)量物體的等級(jí),。

噸來計(jì)量物體(如一艘船舶)的等級(jí)——通常用于客貨船,。

造句：

1、為此,，在一千萬噸級(jí)露天礦國產(chǎn)設(shè)備配套工業(yè)試驗(yàn)中，專項(xiàng)研究了露天礦電鏟與汽車的最佳匹配問題,。

2,、它被認(rèn)為是指揮官的“背包”，包含稀有,、外來的設(shè)備,，以使用這種武器，因?yàn)檫@些單位的毀滅是百萬噸級(jí)的爆炸,。

八,、10萬噸級(jí)貨輪什么概念？

無論是普通貨輪還是軍艦,，噸位不是說船體本身重量,，準(zhǔn)確的說法就是：滿載排水量來表示的，上述10萬噸級(jí)貨輪就是滿載排水量是10萬噸,，不是船的重量或者能夠裝載10萬噸貨意思,，與實(shí)際船體重量具有差異的，依據(jù)阿基米德定律是可以算出的,。

九,、萬噸海輪一天能走多少公里？

一般的萬噸輪每小時(shí)平均航行十四到十六海里,，也就是二十二到二十八公里,，一天二十四小時(shí)不間斷航行可以走五百二十多公里到六百三十多公里