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一,、客滾船介紹,？

客滾船，又稱開上開下船,。是一種用牽引車牽引載有箱貨或其他件貨的半掛車或輪式托盤直接進出貨艙裝卸的運輸船舶,。

客滾船所載的貨物通過自身的動力進出貨倉并可同時載運旅客。多用于內(nèi)河輪渡,，中近程海運,。

二、貨船和客船的類型,？

一）客船,。

具體分全客船、客貨船,、貨客船,。

全客船：只運送旅客。

客貨船：以運送旅客為主,，貨物為輔,。

貨客船：以運送貨物為主，旅客為輔,。

（二）干貨船,。

具體分集裝箱船、雜貨船,、散貨船,、木材船、冷藏船,。

集裝箱船：運送集裝箱,。

雜貨船：運送成捆、成包,、成桶等件雜貨為主,。

散貨船：運送谷物、礦砂,、煤炭,、化肥等散裝貨木材船：運送原木和材木。

冷藏船：運送魚,、肉,、水果、蔬菜等。

（三）液貨船,。

具體分油船,、化學品船、液化天然氣船,、液化石油氣船油船：運載散裝石油類貨物,。

化學品船：運載液態(tài)化學物質(zhì)。

液化天然氣船：運載散裝液化天然氣的液體船,。

液化石油氣船：運載液化石油氣的液體船,。

（四）滾裝船。

運載車輛或以滾動方式在水平方向裝卸集裝箱的貨船,。

（五）工程船,。

具體分半潛船、挖泥船,、起重船,、打樁船（六）工作船。

具體分拖船,、引航船,、破冰船、科學考察船,、供應(yīng)船,。

拖船：專用于在水上拖帶船舶或其他浮體的船舶。

引航船：專用于接送引航員的船,。

破冰船：借助于船體重力和動能或其他方法破碎冰層，為其他船舶通過冰區(qū)開辟航道的船舶,。

科學考察船：是專門從事海洋科學考察研究的船舶,。

（七）漁船。

（八）其他還有氣墊船,、雙體船,、水翼船、劃翔船等

2. 船舶種類和船舶類型的區(qū)別

躉船和駁船這兩者的功能,、種類,、航道是不一樣的，躉船是一種無動力裝置的矩形平底船,，是固定在岸邊,、碼頭，可以用來讓船舶?？?，上下旅客，裝卸貨物等。駁船是一種沒有動力的推進裝置,，無自航能力,，靠機動船帶動的船，主要用于客貨運輸,。躉船和駁船的種類不同,，躉船只有躉船，而駁船可以分為客駁,、貨駁,、普通駁、分節(jié)駁這四種,。

兩者間的航道也是不一樣的躉船固定在岸邊,，不去海面上航行；駁船可以航行在狹窄的水道和淺水航道,，可以根據(jù)貨物運輸要求而隨時編組,，適合內(nèi)河各港口之間的貨物運輸。

三,、滾裝船的構(gòu)造特點,？

滾裝船, RO-RO, 又稱“開上開下”船，或稱“滾上滾下”船,，它是利用運貨車輛來載運貨物的專用船舶,，用牽引車牽引載有箱貨或其他件貨的半掛車或輪式托盤直接進出貨艙裝卸的運輸船舶。裝船造型特殊,，其船身高大,，有好幾層甲板。船首部大都裝有球鼻,，中部線型平直,，尾部采用方尾，設(shè)有大門或跳板,。航行時,，折疊式的尾跳板矗立在船尾，駕駛臺等上層建筑設(shè)置在船尾部或船首,?！　L裝船上沒有貨艙口，也沒有吊桿和起重設(shè)備,。船首部是居住倉室,，尾部是機倉，中部是個大貨倉,。在大貨倉內(nèi)有多層甲板,，它們之間由斜坡或大型升降機連接,。斜坡道長三、四十米,，寬四,、五米，有活動的,，也有固定的,。它的船尾高高地豎立一塊大跳板，船靠碼頭后,，放下跳板,，裝有集裝箱的運貨車輛開上、開下,，進行集裝箱裝卸作業(yè),。滾裝船上的運貨車輛不僅可從船的尾部進出，還可駛到船艙的各層甲板,，進行集裝箱裝卸,。　　滾裝船有多層甲板便于貨運單元放置,，上甲板為平整板面,。各甲板間設(shè)有斜坡道或升降平臺互相連通，用于車輛通行,。上層建筑布置在船頭或船尾,，以利貨物擺放。機艙布設(shè)在尾部,，煙囪置于兩舷,。滾裝船的出入口通常設(shè)于尾部，設(shè)有鉸接跳板與岸搭接,，用于滾裝貨上下船,。載貨車輛從主甲板尾部開進來，一直開到貨倉前端,?！　榱诉\輸安全,，滾裝船設(shè)有專門的防搖水倉和其它防搖設(shè)備,，以減少船舶搖擺；為了操縱方便,，滾裝船首部設(shè)有側(cè)向推進器,，可向任意方向轉(zhuǎn)動，便于船的回旋,?！　L裝船和其它運輸船舶相比,，無論是船的外形、內(nèi)部結(jié)構(gòu),、艙室布置及裝置設(shè)備都獨具一格,。　　從船的外形來看　　滾裝船船型高大,，有幾層甲板,，便于載運集裝箱的車輛上、下船,。由于滾裝船的貨艙容積利用率比一般貨船低,，要裝運一定重量的貨物，就得增加船的長度,、寬度,、高度。所以,，滾裝船要比同噸位的一般貨船高大,。　　從船的構(gòu)造和艙室布置來看　　滾裝船很特別,，它的首部裝有球鼻,，中部線型平直，尾部采用方尾,。上層建筑布置在船頭或船尾,，以利貨物擺放。機艙布設(shè)在尾部,，煙囪置于兩舷,，居住艙設(shè)置在船首部，船體中部是一個大貨艙,。為了多裝貨物,，居住艙下面的甲板也用來裝載集裝箱?！　L裝船上的貨艙有的像陸上的倉庫,。在貨艙內(nèi)有多層甲板，運貨車輛由斜坡道進入貨艙,，或由大型升降機來堆放集裝箱,。為了充分利用貨艙容積，在滾裝船貨艙中設(shè)置有活動平臺,。平時,，活動平臺可翻起貼著舷側(cè)，或者升起置放于上層甲板下,；需要時,，才將活動平臺放下,，可把貨艙分隔成2—3層。

四,、什么是客貨滾裝船,？

滾裝船當然可以載集裝箱，下面裝汽車,，上面載人的叫客貨滾裝,，只裝集裝箱的也叫滾裝船，每個集裝箱下面都有兩三寸長的腳,，有的有4個,，6個，8個,，大小不一樣,，箱子有大有小，但是尺寸,，距離都有有規(guī)定的,，箱子上面有凹槽，箱子疊起來時,，就是下面的腳,，叉到下面集裝箱的凹槽里，這樣就很穩(wěn)了,，即使是六七級風,，船有左右搖擺，它也不會掉的,，用專用的車,，把集裝箱的底端起，一個一個擺上去就可以了,。

還用一種就是吊車,，也是專用的。兩邊一夾,，一個一個放上去,，

五、什么是滾裝船,？

滾裝船又稱“開上開下”船,，或稱“滾上滾下”船，它是利用運貨車輛來載運貨物的專用船舶,，用牽引車牽引載有箱貨或其他件貨的半掛車或輪式托盤直接進出貨艙裝卸的運輸船舶,?！∫韵率菐状鬂L裝船運公司(具體統(tǒng)計時間不詳,，近兩年吧）　　

1 華爾威廉臣(總部 挪威奧斯陸) 由 挪威威廉母森航運公司(Wilh. Wilhelmsen)和瑞典瓦勒紐斯航運公司(Wallenius)合并組成,，并以15億美元收購韓國現(xiàn)代商船汽車船隊后躍居第一。 簡稱WWL,，另外旗下還有一個EUKOR(總部韓國)汽車運輸(海運)公司,，占據(jù)全球32%的汽車運輸份額　　

2 日本郵船(NYK) 18%　　

3 川崎汽船(Kline)16%　　

4 商船三井(MOL) 14%　　

5 挪威禮諾航運(簡稱諾航 Hoegh) 旗下有Hual(華爾)航運有限公司12%