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一,、貨船的外形特征,？

特征是艙口圍板高而大，貨艙橫剖面成棱形,，這樣既可減少平艙工作,，貨艙四角的三角形艙柜為壓載水艙，可調(diào)節(jié)吃水和穩(wěn)性高度,。

其特點(diǎn)為,，駕駛室和機(jī)艙布置在尾部，貨艙口寬大,；內(nèi)底板與舷側(cè)以向上傾斜的邊板連接,，便于貨物向貨艙中央集中，甲板下兩舷與艙口處有傾斜的頂邊艙以限制貨物移動(dòng),；有較多的壓載水艙用于壓載航行,。

二、什么是定位駁船,？

定位駁船(barge)指的是本身無自航能力,，需拖船或頂推船拖帶的貨船。其特點(diǎn)為設(shè)備簡(jiǎn)單,、吃水淺,、載貨量大。駁船一般為非機(jī)動(dòng)船,，與拖船或頂推船組成駁船船隊(duì),，可航行于狹窄水道和淺水航道，并可根據(jù)貨物運(yùn)輸要求而隨時(shí)編組,，適合內(nèi)河各港口之間的貨物運(yùn)輸,。少數(shù)增設(shè)了推進(jìn)裝置的駁船稱為機(jī)動(dòng)駁船。機(jī)動(dòng)駁船具有一定的自航能力,。

三,、客船每小時(shí)航行多少千米？

不同種類客輪的速度差別還是很大的,。較早的普通客輪速度比較低,，一般是14-16節(jié)（1節(jié)＝1海里/小時(shí)＝1.852公里/小時(shí)）比如早期的中國(guó)沿海各地的海上客運(yùn)輪船,。渡輪的速度更低，可能只有10節(jié)左右,。

較新的萬(wàn)噸上下的客滾船（上層是客艙,，下層是裝運(yùn)車輛的貨艙）速度較快，一般在18-20節(jié),，甚至更高一些,。

而遠(yuǎn)洋的郵輪（游輪）速度更快，當(dāng)然噸位也更大,，平均速度可以在25-30節(jié)上下,。

而像短程跨海的水翼艇等高速小型客輪，速度可達(dá)40節(jié)或者更多,。

四,、帶船艙的船叫什么？

1,、帶船艙的船叫干散貨船又稱散裝貨船，專用于運(yùn)送煤炭,、礦砂,、谷物、化肥,、水泥,、鋼鐵等散裝物資。目前其數(shù)量?jī)H次于油船,。

2,、這種貨船其特點(diǎn)為，駕駛室和機(jī)艙布置在尾部,，貨艙口寬大,。內(nèi)底板與舷側(cè)以向上傾斜的邊板連接，便于貨物向貨艙中央集中,，甲板下兩舷與艙口處有傾斜的頂邊艙以限制貨物移動(dòng),；有較多的壓載水艙用于壓載航行。