一,、79米的內(nèi)河船可以拉多少噸?3000噸,。79米長(zhǎng)的船一般寬度為13米,,吃水約3.5米,合載貨約3000噸,,這類船在長(zhǎng)江干線目前較少,,因其主尺度較小,載貨量也不多,,故其通航效率不高,,目前多為載貨量5000-7000噸的大尺度散貨船,主尺度配套通過三峽船閘利用率最高,,是當(dāng)前長(zhǎng)江主要船型,。 二、500噸的船的結(jié)構(gòu)長(zhǎng)寬是多少,?某艘500噸級(jí)內(nèi)河貨船設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)注的船舶主要尺度為:船長(zhǎng)52.8米,,型寬8.2米,型深3.5米,,設(shè)計(jì)最大吃水2.8米,,干舷0.708米。在對(duì)該船圖紙審核中,,發(fā)現(xiàn)《完整穩(wěn)性計(jì)算書》及《結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算書》中確定的船舶最大吃水為2.8米,、干舷為0.708米,而《干舷計(jì)算書》中計(jì)算的最小干舷值為0.78米,。 三、五百噸船有多寬,?長(zhǎng)60米寬10米吃水2米,。500總噸的貨輪一般載量有1000噸左右,,這類載重的貨輪船舶尺度為長(zhǎng)60米,寬10米,,吃水2米,,航行于內(nèi)河干線航道。在內(nèi)河長(zhǎng)江干線航行貨輪目前這類船舶極少,,多為5000噸載量及以上貨輪,,適合于大規(guī)模礦石煤炭建材等運(yùn)輸。 四,、內(nèi)河5000噸貨船有多大,?長(zhǎng)110米寬13米吃水4.5米。內(nèi)河載貨5000噸貨輪主尺度一般為長(zhǎng)度110米,,寬度13米,,吃水4.5米。該貨輪為長(zhǎng)江干線標(biāo)準(zhǔn)化船型,,主要運(yùn)輸沿江企業(yè)礦石,、煤炭、建材等,,可長(zhǎng)年航行長(zhǎng)江上游和下游,,季節(jié)性航行長(zhǎng)江中游,為主力船型,,其作業(yè)適應(yīng)更多港口,。 五、制約船舶主尺度的因素有哪些,? 船體主尺度是船體外形大小的基本量度,,即船的長(zhǎng)度、寬度和深度,。在船體型線圖和基本結(jié)構(gòu)圖上標(biāo)注為總長(zhǎng),、垂線間長(zhǎng)、最大寬度,、型寬和型深等數(shù)值均為船體主尺度,,船體主尺度是船體性能設(shè)計(jì)的關(guān)鍵尺寸,也是簽訂合同,、進(jìn)行基本設(shè)計(jì),、詳細(xì)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)設(shè)計(jì)的主要依據(jù)。 在船體建造各工序施工時(shí),,為確保船體主尺度精度要認(rèn)真地制定工藝措施,。 六、500噸小型貨船多大,?500噸級(jí)內(nèi)河貨船設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)注的船舶主要尺度為:船長(zhǎng)52.8米,,型寬8.2米,,型深3.5米,設(shè)計(jì)最大吃水2.8米,,干舷0.708米,。 運(yùn)輸成本可以考慮成:油價(jià)占60%,船員工資10%,,設(shè)備消耗維護(hù)成本20%,,其他10%。還要看你運(yùn)輸?shù)奈镔Y的價(jià)值了,,如果是普通糧食,、黃沙之類的散貨效益很低。 七,、排水量500噸船有多大,?某艘500噸級(jí)內(nèi)河貨船設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)注的船舶主要尺度為:船長(zhǎng)52.8米,型寬8.2米,,型深3.5米,,設(shè)計(jì)最大吃水2.8米,干舷0.708米,。在對(duì)該船圖紙審核中,,發(fā)現(xiàn)《完整穩(wěn)性計(jì)算書》及《結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算書》中確定的船舶最大吃水為2.8米、干舷為0.708米,,而《干舷計(jì)算書》中計(jì)算的最小干舷值為0.78米,。 八、500噸級(jí)船舶尺寸,?長(zhǎng)45米,,寬7米,吃水2米,。500噸級(jí)船舶主尺度一般長(zhǎng)45米,,寬7米,吃水2米,,按方型系數(shù)0.9計(jì)算排水量,,這個(gè)主尺度船舶大小約500噸級(jí)。該船型比較小,,一般航行在內(nèi)河比較小的河流及港口,,在長(zhǎng)江干線很少見到這種幾百噸級(jí)船舶,長(zhǎng)江干線以5000噸至7000噸級(jí)貨輪為主,。
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