一,、船長的職責(zé)是什么?船長的職責(zé)在于維護(hù)全船的安全及有效的運(yùn)作,,包括乘載貨物的管理維護(hù),、航行、船員管理以及確保船舶符合港口國及國際公約之規(guī)定,和船籍國與船東(航商)的政策,。 二,、誰能告訴我船長、大副,、二副,、三副的職責(zé)范圍是怎么劃分的?1,、船長:全船的管理與駕駛,。 2、大副:在船長領(lǐng)導(dǎo)下,,主持甲板部的日常工作,,主管貨物配載、裝卸和甲板部的維護(hù)保養(yǎng)工作,。 3,、二副:在船長、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),,并主管航行設(shè)備,。 4、三副:在船長,、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),、并主管救生、消防設(shè)備,。 三,、船長屬于什么職稱?船長屬于什么職稱,?船長是一船之長,。并不是職稱。是一種職務(wù),,是管理整個輪船的首長,。船舶也有分類,內(nèi)河航運(yùn),,長江航運(yùn),,海上航運(yùn),,國際航運(yùn)等,。船長統(tǒng)稱為高級船員。國際航運(yùn)的輪船船長應(yīng)該是高級職稱,。大副,,二副,三副,,水手長大管輪等是中級職稱,。水手就是一般員工了,。 四,、哪位能知道船長有哪些職責(zé)嗎,依據(jù)是什么,?1,、船長負(fù)責(zé)船舶的管理和駕駛,。 2,、船長在其職權(quán)范圍內(nèi)發(fā)布的命令,船員,、旅客和其他在船人員都必須執(zhí)行,。 3,、船長應(yīng)當(dāng)采取必要的措施,,保護(hù)船舶和在船人員、文件,、郵件,、貨物以及其他財產(chǎn)。五,、船長和船主的責(zé)任區(qū)別,?1.船長是船舶的總負(fù)責(zé)人,對船上的安全和防污染管理全面負(fù)責(zé),,船長既是安全管理體系在船上實(shí)施的責(zé)任者,,又是船上體系運(yùn)行的監(jiān)控者。船長是船舶安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,在確保安全生產(chǎn)前提下組織生產(chǎn),,始終把安全工作放在首位,,當(dāng)“安全與周期、質(zhì)量”發(fā)生矛盾時,,堅持安全第一的原則,。 2. 執(zhí)行公司的安全和環(huán)境保護(hù)方針。船長有責(zé)熟知該方針和SMS文件,全面計劃,、統(tǒng)籌安排,、勇于實(shí)踐,使SMS在船有效運(yùn)行; 3. 激勵船員遵守公司的安全和環(huán)境保護(hù)方針,。船長有責(zé)通過培訓(xùn),、教育,、考核,、獎懲等手段,提高船員的安全環(huán)保意識,、操作技能,鼓勵,、調(diào)動和增強(qiáng)船員的積極性,為實(shí)現(xiàn)方針,、目標(biāo)而努力; 4. 以簡明的方式發(fā)布相應(yīng)的命令和指令,; 5. 定期對船員進(jìn)行安全生產(chǎn)責(zé)任制履行及履職情況的考核并將考核結(jié)果向公司報告,。核查具體要求的遵守執(zhí)行情況。船長有責(zé)要求船員認(rèn)真執(zhí)行文件的各項(xiàng)規(guī)定,并以文件規(guī)定為依據(jù)開展安全自查,。當(dāng)船上發(fā)生事故,、險情和不符合規(guī)定情況時,要按文件規(guī)定的程序認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查、分析及采取糾正措施,; 6. 按《SMS有效性評價和管理復(fù)查程序》CX-15中的相關(guān)規(guī)定復(fù)查安全管理體系,,并向公司岸基管理部門報告其存在的缺陷,不斷改正和完善公司的安全管理體系,。 1/3 7.當(dāng)船上存在涉嫌違法犯罪活動的人員時,為保障船舶和在船人員的安全,,船長有權(quán)在職責(zé)范圍內(nèi)對其采取禁閉或其他必要的限制措施,并防止其隱匿,、毀滅,、偽造證據(jù)。 8.當(dāng)船舶發(fā)生碰撞事故后,,應(yīng)互通名稱,、國籍和登記港,在不嚴(yán)重危及自身安全的情況下盡力救助對方人員,,不得擅自離開事故現(xiàn)場水域或逃逸,。決定棄船時,應(yīng)組織船員依次離船,,并盡力搶救法定航行資料,船長最后離船,。 9.發(fā)現(xiàn)在船人員患有或者疑似患有嚴(yán)重威脅他人健康的傳染病,立即啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,,并在職責(zé)范圍內(nèi)對相關(guān)人員采取必要的隔離措施和及時報告有關(guān)主管部門,。 二. 船長的絕對權(quán)力 為確定船長的絕對權(quán)力和責(zé)任,以便船長能就安全和防污染事務(wù)做出決定,,并在必要時要求公司給予協(xié)助,公司采納《國際海上安全人命公約》(SOLAS),、《中華人民共和國海上交通安全法》、《中華人民共和國海商法》及NSM規(guī)則中關(guān)于船長權(quán)力的規(guī)定,。公司總經(jīng)理發(fā)布了《關(guān)于船長絕對權(quán)力的聲明》:
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