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一、煤炭裝卸費用,？

1990年6月12日,國家物價局發(fā)文,同意在秦皇島港原有煤炭碼頭裝卸費率平均每噸4.95元的基礎上,加價1.05元,即不分新老碼頭,每噸煤炭按6元收取裝卸費,。

裝卸費，是指裝卸公司對貨物進行裝卸作業(yè)向貨主或公司收取的費用,。一般遵照有關(guān)當局批準的收費規(guī)則,，按貨種、操作過程及作業(yè)貨物的計費噸計收,。此外,，各國港口的裝卸費，除基本費率外,，還收取名目繁多的裝卸附加費,、如節(jié)日加班費、作業(yè)附加費以及各種特殊困難作業(yè)費等,。

二,、如何提高卸船機作業(yè)巴西礦的效率？

卸船機抓斗使用過程中,，抓斗鋼絲繩由于更換頻繁,，且價格高，在卸船機易耗品材料費消耗中占有很大的比例,。

三,、北方哪些港口可以卸10萬噸級煤？

北方有七大港口可以卸10萬噸級煤,。它們是秦皇島港,、天津港、黃驊港,、日照港,、京唐港,、青島港,、連云港港。其中秦皇島港是世界第一大能源輸出港,，是中國“北煤南運”大通道的重要樞紐港,；日照港擁有國內(nèi)最深的15萬噸級煤炭專用泊位兩個，碼頭前沿水深-17米,，擁有5萬噸級煤炭專用泊位一個,。

四、澳大利亞煤炭在港口卸船了嗎,？

應該是部分煤炭,，近日有澳媒透露，一艘滿載13.5萬噸的澳大利亞動力煤貨船“Alpha Era”號,，自五月下旬以來就在中國防城港等待卸貨,，預計這次將通過海關(guān)檢查，并將為本地用戶服務,。

五,、北方哪些港口可以卸10萬噸煤？

據(jù)悉,，10萬噸級煤炭運輸船舶暢明洋號輪已于日前順利?？吭谇鼗蕧u港。這是北方港口接運的首艘10萬噸級煤炭運輸船舶,，流向福建泉州港,。該船靠泊后共裝運煤炭9.95萬噸，裝載時間僅為22小時,。這是國內(nèi)港口吸引大型煤船靠泊港口,，加快煤炭周轉(zhuǎn)，增加港口吞吐量,，為鋼鐵及其他用煤大戶降成本的重要舉措之一,。

　　“大港小船”的尷尬

　　為適應國際、國內(nèi)航運船舶大型化的發(fā)展趨勢，上世紀90年代建成投產(chǎn)的秦皇島港煤三期,、煤四期碼頭,，各建設了一個10萬噸級泊位。為國際航運大型化的發(fā)展趨勢,，增加出口創(chuàng)匯渠道,。1999年，該港又修建了10萬噸級航道,，保證了出適應口煤的順利發(fā)運,，出口煤數(shù)量大幅增加，中煤,、神華等企業(yè)優(yōu)質(zhì)煤炭外銷量增加,。