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一、我國(guó)（中國(guó)）十大遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶公司是哪一些,？

1.中國(guó)遠(yuǎn)洋（集裝箱,、干散貨、租賃）

2.中海集運(yùn)（集裝箱,、干散貨,、煤炭,、港口碼頭）

3.中海發(fā)展（煤炭、石油,、干散貨）

4.招商輪船（石油,、干散貨）

5.長(zhǎng)航油運(yùn)（石油、化工,、液化氣,、瀝青）

6.中遠(yuǎn)航運(yùn)（雜貨船、多用途船,、半潛船,、滾裝船、汽車(chē)船,、重吊船）

7.寧波航運(yùn)（水路,、雜貨）

8.長(zhǎng)航鳳凰（水路、干散貨）

9.中海海盛（煤炭,、石油,、干散貨）

10.ST天海（日韓馬尼拉航線、國(guó)內(nèi)內(nèi)河航線,、租賃）

二,、華光海運(yùn)有限公司介紹？

總部位于香港的華光是香港的最大的私人航運(yùn)公司之一,，運(yùn)營(yíng)著一支27條的船隊(duì),。1952年，華光由創(chuàng)始人趙從衍先生在香港成立,。如今,，家族的第三代成員趙式明女士是公司的董事會(huì)主席。

華光的船隊(duì)目前擁有14艘干散貨船,，3艘超級(jí)油輪,，以及10艘液化石油氣運(yùn)輸輪。華光的干散貨船主要運(yùn)輸鐵礦石,、煤,、糧食及其他散貨，很大部分為中國(guó)鋼鐵工業(yè)提供原材料,。華光的三條超級(jí)油輪靠泊中東和西非的產(chǎn)油國(guó)港口,，從那里輸出原油運(yùn)往亞洲。隨著液化石油氣成為重要的工業(yè)原材料,，現(xiàn)代化的十條小型LPG運(yùn)輸輪穿梭在歐亞各港口間,，為大型石油公司和貿(mào)易商服務(wù)。

三,、唐山曹妃甸煤炭港務(wù)有限公司怎么樣,？總經(jīng)理是誰(shuí),？

唐山曹妃甸煤炭港務(wù)公司也就是俗稱(chēng)的煤二期碼頭，由秦皇島港口公司控股建設(shè)經(jīng)營(yíng),，是國(guó)有控股企業(yè),，目前還沒(méi)有投產(chǎn)，鐵路線和翻車(chē)機(jī)沒(méi)有建成,。

四、kambaba是哪個(gè)船公司,？

kambaba是--神原汽船公司,。

初代社長(zhǎng)神原勝太郎在1903年在廣島縣沼隈郡千年村，開(kāi)創(chuàng)了神原汽船的最初海運(yùn)事業(yè),，并于1944年6月14日成立“瀨戶內(nèi)海船舶株式會(huì)社”,，1948年11月改名為“神原汽船株式會(huì)社”。成立當(dāng)初,，神原汽船主要從事九州煤炭的海上運(yùn)輸,，后來(lái)也開(kāi)始北海道煤炭等貨物的運(yùn)輸，同時(shí)也從事日本國(guó)內(nèi)其他貨物的海上運(yùn)輸,。 　

五,、世界最大煤炭運(yùn)輸船？

95000載重噸,，長(zhǎng)度為235米,，寬度為38米，將成為目前全球最大的LNG動(dòng)力煤炭運(yùn)輸船,。

日本航運(yùn)巨頭日本郵船(Nippon Yusen Kabushiki Kaisha,NYK)和商船三井(Mitsui O.S.K. Lines,MOL)與日本九州電力公司(Kyushu Electric Powe)簽署協(xié)議,，將共同建造2艘LNG動(dòng)力煤炭運(yùn)輸船。

據(jù)了解,，此次建造的2艘LNG動(dòng)力煤炭運(yùn)輸船均為95000載重噸,，長(zhǎng)度為235米，寬度為38米,，將成為目前全球最大的LNG動(dòng)力煤炭運(yùn)輸船。

其中一艘將由大島造船(Oshima Shipbuilding)建造,，計(jì)劃于2023年4月交付,，交付后由日本郵船運(yùn)營(yíng)。

另一艘將由名村造船廠(Namura Shipbuilding)建造,，計(jì)劃于2023年6月交付,，交付后由商船三井運(yùn)營(yíng)。