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一、世界最大煤炭運(yùn)輸船,？

95000載重噸,，長度為235米，寬度為38米,，將成為目前全球最大的LNG動(dòng)力煤炭運(yùn)輸船,。

日本航運(yùn)巨頭日本郵船(Nippon Yusen Kabushiki Kaisha,NYK)和商船三井(Mitsui O.S.K. Lines,MOL)與日本九州電力公司(Kyushu Electric Powe)簽署協(xié)議，將共同建造2艘LNG動(dòng)力煤炭運(yùn)輸船,。

據(jù)了解,，此次建造的2艘LNG動(dòng)力煤炭運(yùn)輸船均為95000載重噸，長度為235米,，寬度為38米,，將成為目前全球最大的LNG動(dòng)力煤炭運(yùn)輸船。

其中一艘將由大島造船(Oshima Shipbuilding)建造,，計(jì)劃于2023年4月交付,，交付后由日本郵船運(yùn)營。

另一艘將由名村造船廠(Namura Shipbuilding)建造,，計(jì)劃于2023年6月交付,，交付后由商船三井運(yùn)營。

二,、戰(zhàn)艦世界十級煤炭船哪個(gè)好,？

X級巡洋艦塞勒姆就是一艘比較值得入手的煤炭船。

塞勒姆作為德梅因級的三號艦,，在主炮性能上與其是完全一樣的,，自動(dòng)裝彈機(jī)帶來的5.5s的極高射速在X級重型巡洋艦中可以說是十分搶眼了。再加上它比較優(yōu)秀的he傷害和點(diǎn)火率,，只要抓準(zhǔn)時(shí)機(jī),，那么必然是可以對敵人打出大量傷害的。除此之外,，塞勒姆的AP彈因其特殊的跳彈角也可以成為近戰(zhàn)中令敵人懼怕的強(qiáng)大對手了,。要說在遠(yuǎn)戰(zhàn)中，塞勒姆就有點(diǎn)差強(qiáng)人意了,，因?yàn)樗膹椀辣容^高拋,，彈速也較慢，遠(yuǎn)距離命中難度還是挺大的,。

三,、世界上最大的運(yùn)煤船是幾萬噸,？

2019年12月25日，商船三井,、日本郵船宣布將聯(lián)手九州電力公司,，在日本國內(nèi)船企建造全球首批LNG動(dòng)力大型煤炭運(yùn)輸船。

商船三井與日本郵船已經(jīng)與九州電力簽署了長期運(yùn)輸協(xié)議,，將訂造2艘LNG動(dòng)力大型運(yùn)煤船,，在2023年第二季度交付，用于從澳大利亞等海外地區(qū)運(yùn)輸煤炭至九州電力位于熊本和長崎的火力發(fā)電站,。

這2艘新船全長約235米,，寬約38米，載重量為95000噸,。其中第一艘將由日本郵船運(yùn)營,，在大島造船建造，計(jì)劃于2023年4月交付,。第二艘將由商船三井運(yùn)營,，在名村造船建造，計(jì)劃于2023年6月交付,。

四,、10萬噸煤船多長？

10萬噸煤船長度是225米,，寬32.26米,，吃水13.52米，載重量達(dá)7萬噸,。一是它的艙口比較寬大,，便于用抓斗裝卸煤炭。二是船體結(jié)構(gòu)類同于普通散貨船,，但是,，在煤艙底部設(shè)有許多縱向檔板，目的是為了防止煤炭在煤艙內(nèi)滾動(dòng),。

三是運(yùn)煤船裝備有專門的運(yùn)煤設(shè)備,，有抓斗,、吊桿,。有的運(yùn)煤船不用抓斗、吊桿,，而是在煤艙艙底設(shè)有皮帶運(yùn)輸機(jī),，可與岸上運(yùn)輸機(jī)相接通，能自行裝卸煤炭,。

四是運(yùn)煤船上設(shè)有良好通風(fēng)設(shè)備,，防止煤炭發(fā)熱自燃,。

五、澳大利亞煤炭船還停在海上嗎,？

滯留在中國京唐港7個(gè)月,、運(yùn)載澳大利亞煤炭的印度商船 Jag Anand于2021年1月18日抵達(dá)日本，進(jìn)行船員變更,，所有船員將在接下來的36個(gè)小時(shí)內(nèi)飛回印度,。船運(yùn)公司表示，該商船在幾天之內(nèi)將返回京唐港,，重新排隊(duì),。

目前仍有約55艘載有澳大利亞煤炭的散貨船在中國港口徘徊。

六,、俄羅斯有百萬噸運(yùn)煤船嗎,？

沒有：不但俄羅斯沒有百萬噸級的運(yùn)煤船，可能就算是全世界也找不到百萬噸級的運(yùn)煤船吧,！何況俄羅斯的造船廠現(xiàn)在已經(jīng)凋零,，前蘇聯(lián)時(shí)代造船行業(yè)絕大多數(shù)那也是分布在烏克蘭。比如著名的尼古拉耶夫造船廠就是在烏克蘭,，前蘇聯(lián)制造的瓦良格號航母也都是在這個(gè)廠制造的,。所以，單憑俄羅斯是造不出來百萬噸級運(yùn)煤船的,。謝謝,。

七、求船能裝多少噸煤炭,？

一,、看駁船能裝煤的容積是多大。

二,、煤的密度會(huì)因煤種不用其密度也不同,，受所含水份和空氣的濕度影響較大。一般情況下 ：

細(xì)煤粒：0.75～1.0噸/立方米,；

褐煤：0.65～0.78噸/立方米,；

干無煙煤：0.8～0.95噸/立方米；

干塊泥煤：0.33～0.40噸/立方米,；

新制煤粉：0.45～0.5噸/立方米,；

沉積煤粉：0.8～0.9噸/立方米。

三,、能裝得下,，重量沒超過10000噸，就是這艘船的最大載煤量。

八,、拉煤船最大的噸位,？

大唐一號。

大唐一號,，是一艘專用的現(xiàn)代化運(yùn)煤船,，長225米，寬32.26米,，吃水13.52米,，載重量達(dá)7萬噸。

大唐1號2月16日抵達(dá)秦皇島港,，裝載7萬噸大唐塔山煤,，2月20日中午抵寧德港錨地候潮，2月21日中午靠泊福建大唐國際寧德發(fā)電公司煤碼頭,。

九,、戰(zhàn)艦世界大選帝侯號戰(zhàn)列艦變煤船？

極有可能,，好像已經(jīng)有預(yù)告了,，把大選帝候的420炮改成煤船，然后換個(gè)名字繼續(xù)賣,，套路跟之前的雷神簡直一模一樣,，價(jià)格估計(jì)還是26萬以上煤，然后把技能換了,，不知道是AA還是雷達(dá)什么的,，類似于雷神的AA，并且估計(jì)420炮的數(shù)據(jù)要改,，包括穿深傷害和彈道,，因?yàn)橹袄咨竦?57也改過，明顯比當(dāng)年的征服者457強(qiáng)