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一,、下雨天船舶可以裝運煤炭嗎,？還有煤炭屬于易流態(tài)化貨物嗎？

下雨天一般都關艙不裝的,。水多了 久了 下面聚成一塊,。容易自燃。不屬于吧,。

二,、煤炭水路運輸?shù)膬?yōu)缺點？

一,、水路運輸煤炭的優(yōu)點：

1,、水路運輸成本低。

2,、船舶載重量大,，適合于大宗煤炭散裝運輸。世界各產(chǎn)煤國都利用水運進行煤炭運輸,，中國北煤南運也充分利用水路運輸,。　

二,、水路運輸?shù)娜秉c:

1,、受自然氣象條件因素影響大。由于季節(jié),、制約的程度大,，因而一年中中斷運輸?shù)臅r間較長。

2,、營運范圍受到限制,，如果沒有天然航道則無法運輸,。

3、航行風險大,，安全性略,。

4、運送速度侵,，淮時性差,，經(jīng)營風險增加。

三,、船舶運輸時煤炭測溫要求,？

傳播運輸煤炭時是需要測溫的，因為煤炭堆在一起,，溫度會升高,，有產(chǎn)生自然的危險，有必要時要降溫,。

四,、煤的溫度是多少？

500到600度左右,。

一般與供氧,、煤種等因素相關,煤的起火點一般在500~600度左右,供氧充足時燃燒溫度可至800~1000度,甚至更高.普通的木炭,起火點稍低一點,300~400度即可燃燒。

2,、煤炭的熱值一般大于4000大卡

五,、冬季帆船如何取暖？

出海的船上有多種取暖方式,，主要取決于船的噸位和用途,。120馬力以下的小漁船冬天用煤爐取暖，危險性很高,，在惡劣氣候下容易引起火災,。

中大型貨輪和客輪取暖方式是中央空調(diào)，每個房間都可以按個人喜好調(diào)控溫度,。各種專用的工程船,，因為工作人員較少，用電暖氣取暖是最經(jīng)濟的選擇

六,、漫漫長夜船里的煤炭夠鍛造用的嗎？

不夠,，煤炭在礦洞里有很多,，但光靠煤炭也不行，你只要先加煤炭把溫度提高到150°,，剩下的全部都用木材填充進去,，熄滅以前,，溫度不會下降的。