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一,、澳大利亞的煤炭船卸貨了嗎？

未達成協(xié)議暫不考慮卸貨

二,、海員兄弟們“神華”的船怎么樣??？

神華的船都是跑內貿(mào)拉煤炭的，船況還不錯

三,、世界上最大拉煤船,？

17.25萬噸。

海滄7#泊位迎來一艘散貨巨輪――“南?！陛?。本輪載重達17.25萬噸，此航次載有來自澳大利亞的進口煤炭15.4萬噸,，是廈門港有史以來接待的裝載量最大運煤船,。

海滄港區(qū)7#泊位是大型“好望角”型散貨泊位，“好望角”型船舶是指強度體積都能安全通過南非好望角最惡劣天氣的船舶,，好望角附近常年風力大于8級,。一般“好望角”型船舶特指大型散貨船，長度在250米至300米,、噸位在15萬噸―20萬噸的巨輪,。該泊位深水岸線長度349米，前沿配備40噸大型門機4臺,。

四,、輪船沉沒全過程？

首先船體傾斜和局部浸水,，然后在浸水后的兩小時內,，先發(fā)生側翻，進而傾覆,，而后船尾下浸,、船首上揚，隨后逐漸下沉,，直至船頭底部的球鼻艏完全消失90%以上船體傾斜進水,。最后船體已經(jīng)底朝天并幾乎全部沉沒。

五,、世界最大煤炭運輸船,？

95000載重噸，長度為235米,，寬度為38米,，將成為目前全球最大的LNG動力煤炭運輸船。

日本航運巨頭日本郵船(Nippon Yusen Kabushiki Kaisha,NYK)和商船三井(Mitsui O.S.K. Lines,MOL)與日本九州電力公司(Kyushu Electric Powe)簽署協(xié)議,，將共同建造2艘LNG動力煤炭運輸船,。

據(jù)了解，此次建造的2艘LNG動力煤炭運輸船均為95000載重噸,，長度為235米,，寬度為38米,，將成為目前全球最大的LNG動力煤炭運輸船。

其中一艘將由大島造船(Oshima Shipbuilding)建造,，計劃于2023年4月交付，交付后由日本郵船運營,。

另一艘將由名村造船廠(Namura Shipbuilding)建造,，計劃于2023年6月交付，交付后由商船三井運營,。