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一,、什么是船舶壓艙水,、洗艙水、艙底水和生活污水,？

壓艙水是為了保持船舶平衡,，而專門注入的水。壓艙水是船舶安全航行的重要保證,，特別是對沒有裝載適量貨物的船舶,。

洗艙水——清洗油艙或有毒液艙后產(chǎn)生的含有油或有毒液體的污水。

船底水——船舶在運輸過程中,，由于外板滲漏,，艙口蓋不夠水密，管路滲漏,，尾軸套筒和舵桿套筒填料箱的滲漏以及溫差引起的濕汽冷凝,，都會在艙底形成積水，俗稱艙底水,。

生活污水——生活污水主要是城市生活中使用的各種洗滌劑和污水,、垃圾、糞便等,，多為無毒的無機鹽類,，生活污水中含氮、磷,、硫多,，致病細菌多,。

二、船舶艙底水是哪來的,？

船舶艙底水來自大海的海水又稱壓艙水,。例如2萬噸的貨輪滿載時因吃水線深而能平穩(wěn)航行，如果空載或載貨較少輪船的吃水線就較淺不利于輪船正常航行,，壓艙水的作用就突顯出來,。

根椐貨物的重量體積科學的計算出壓艙水的噸位，抽海水補充壓艙水或排出壓艙水以增加貨輪的穩(wěn)定性,。

三,、壓艙水是海水還是淡水？

壓艙水可以是海水,，也可以是淡水,。

壓艙水是為了保持船舶平衡，而專門注入的水,。壓艙水是船舶安全航行的重要保證,，特別是對沒有裝載適量貨物的船舶。適量壓艙水可保證船舶的螺旋槳吃水充分,，將船舶尾波引發(fā)的船體震動降低到最低限度,，并維持推進效率。

四,、壓艙水排放的規(guī)定,？

壓載艙水排放管理，是指對船舶壓載艙水排放進行控制和管理的行為,。鑒于長途壓載航行的散貨船舶在到達港排放的壓艙水已被公認為是傳播有害生物和病原體的主要媒介,，為了保護港口國家與地區(qū)的水生物生態(tài)系統(tǒng)，一些國家已分別制定了自己的壓艙水排放管理規(guī)則