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一、澳大利亞煤炭船還停在海上嗎,？

滯留在中國京唐港7個月,、運載澳大利亞煤炭的印度商船 Jag Anand于2021年1月18日抵達日本，進行船員變更,，所有船員將在接下來的36個小時內(nèi)飛回印度,。船運公司表示，該商船在幾天之內(nèi)將返回京唐港,，重新排隊,。

目前仍有約55艘載有澳大利亞煤炭的散貨船在中國港口徘徊,。

二、中國還可以從加拿大進口煤炭嗎,？

可以的,，2021年7月份，我國對外進口煤炭格局再度發(fā)生改變——我國從加拿大進口的煤炭同比暴漲473.3%,，總量攀升至125.3萬噸,。并使得加拿大超過蒙古國、菲律賓,，升至我國進口煤炭的第三大渠道,。

7月，我國煤炭進口主要渠道簡介

按照海關(guān)總署公開的信息,，2021年7月份,，我國從境外進口的煤炭約為3017.8萬噸，較去年同期提升407.8萬噸,，增長15.62%,。其中，印度尼西亞依然是我國進口煤炭的第一大渠道——進口了1942萬噸,，增長81.3%,。

并占到我國7月份進口煤炭總量的64.4%，由于澳煤進口限制,，印尼已成為我國進口煤炭的主要供應(yīng)國,。第二名依然是俄羅斯。7月份,，我國從其進口的煤炭約為650.3萬噸,，同比增長95.72%，約為我國進口煤炭總量的21.5%,。

7月份，我國從加拿大進口的煤炭約為125.3萬噸,，同比大增473.3%,，約為我國進口煤炭總量的4.2%，并成為我國煤炭進口的第三大渠道,；蒙古國被加拿大超越,，降至我國第四大煤炭進口渠道——7月份的煤炭進口量約為71.4萬噸，同比大幅縮減71.8%,。

據(jù)報道,，受新冠疫情的反彈影響，我國與蒙古國口岸通關(guān)出現(xiàn)下滑,，導(dǎo)致煤炭等商品進出口數(shù)量出現(xiàn)縮減,。之后是菲律賓,，向我國出售煤炭69.8萬噸萬噸,，增長25.8%,；美國升至第六名，向我國出售煤炭63.6萬噸,，實現(xiàn)數(shù)倍增長,。

我國進口的煤炭，穩(wěn)居全球第一名

今年7月份,，我國進口的煤炭總量約為3017.8萬噸。1到7月,，我國進口的煤炭更是高達16973.8萬噸（近1.7億噸）——無論是單月,，還是前7個月的累計水平都在全球各國,、地區(qū)中位居首位。

三,、澳大利亞煤炭滯留港口怎么回事？

因為澳大利亞煤炭違約,，中國拒絕接收,。

四,、國內(nèi)碼頭有澳洲煤嗎,？

中國從2020年11月份已經(jīng)停止進口澳大利亞煤炭,，碼頭的澳煤都是11月份以前進口的。

五,、中國不需要從阿拉斯加進口煤炭嗎,？

中國需要從阿拉斯加進口煤炭,，因為航程短,，劃算。但阿拉斯加不開采煤炭,。