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一,、美國是什么時候開始有航母的？

"蘭利"號

由Mare 島海軍船廠建造,，最初是運煤船—“木星”號,。 1911年10月18日開工。1912年8月24日下水,，1913年4月7日完工,。從1920年3月24日到1922年3月20日在偌福克海軍船廠改裝為試驗航母（AV 1）,。1920年4月11日命名為“蘭利”號,，1922年3月20日重新服役。

排水量：15,150噸(滿載）主尺度： 158.5 x 20 x 5 米最大尺度： 165 x 20 x 5 米動力：3臺鍋爐,，雙軸,，7,000馬力，15.5節(jié)編制：468 人武器：4 門單127mm炮飛機：最初30-35架

二,、美國航空母艦都是什么年代制造的,？

美國首架航空母艦研制于1912年，由民用運煤艦改裝而成,，到了1920年又以民用船的身份退役，所以并不能稱之為嚴格意義上的航空母艦,。1921年,，美國開始建造完全用于軍事作戰(zhàn)的列克星頓級航母。太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)以后,，美國為擴張勢力范圍,，將更多精力投入到軍事裝備，建造了獨立級的克里夫蘭級航母和中途島級航母,。這些航母的建造極大地提升了美國的防空軍事能力,，使得美國有了更多領海權。

即便擁有數(shù)量如此龐大的航母艦隊,，美國依然繼續(xù)著手打造新一級超級航母,。二戰(zhàn)過后，美國獨立級的航母被取代,，開始建造排水量更高的福萊斯特級航母,。到了1958年，美國開始研發(fā)核動力燃料,，意在使航母的續(xù)航能力更強,，建造出了企業(yè)號核動力航母，該系列航母先后多次跨海,，參加實戰(zhàn),，可以在不補充燃料的情況下,，持續(xù)巍然地球航行一周。但是由于當時的核動力運營成本過于昂貴,，使得造價飆升,，超過了當時的軍費預期。美軍不得不考慮減少"企業(yè)號"的建造數(shù)量,。后來,，美國建造出了更先進的尼米茲級核動力航母，便停止了"企業(yè)號"的發(fā)展,。

作為第二代核動力航母,，尼米茲級航母于1975年開始服役?？紤]到運營仍然很高,，美國又計劃建造第三代核動力航母，這個系列被稱為福特級航母,。首艘福特號于2015年服役,，目前美軍仍在投入建造中。

在美國的現(xiàn)役航母中,，福特號CVN-78體型最大,，作戰(zhàn)能力最強，綜合實力最優(yōu),。該航母配備有電磁彈射器,，擁有更加先進的傳感器和攔截技術，能搭載多種型號的艦載機,。平臺運營采用的是更加便利的自動化操作模式,，并打造了多個無人作戰(zhàn)平臺。

美國經(jīng)過多年航空母艦的發(fā)展,，是現(xiàn)時全球擁有最多,、排水量和體積最大、艦載機搭載數(shù)量最多,、作戰(zhàn)效率最強大,、而且全部使用核動力航空母艦的國家。如今美國疫情嚴重,，多艘航母趴窩,，也算是暫時消停了片刻。

三,、日本美國最早哪一年生產(chǎn)航母,？

世界上第一艘用于實戰(zhàn)的航母就是日本的是鳳翔號（ほうしょう），于1922年12月27日服役,。美國海軍第一艘航空母艦“蘭利”號是由“木星”號運煤船改裝而來,。改裝工程自1919年6月開始,，艦體上方加裝全通式飛行甲板，于1922年3月改裝完畢出現(xiàn)于美國海軍現(xiàn)役,，從而掀開了美國海軍航空母艦的歷史,。

四、美國第一艘航空母艦,？

是蘭利號航空母艦,。

蘭利號航空母艦（英文：Langley），是美國海軍隸下的第一艘航空母艦,。

蘭利號航空母艦由1913年4月7日服役的AC-3“木星”號運煤船改裝而來,，具有一個全通式木質飛行甲板，甲板長165.3米,，寬19.8米,，最大載機量56架。

蘭利號航空母艦于1922年3月20日改裝完畢重新服役,，其命名是為了紀念美國天文學家,、物理學家和航空器的發(fā)展先鋒塞繆爾·皮爾龐特·蘭利；1936年,，蘭利號被改裝成為水上飛機母艦,；1942年2月27日，蘭利號在任務期間被日本海軍陸上攻擊機擊沉,。

擴展資料：

蘭利號航空母艦建造沿革：

1911年10月18日,，“木星”號運煤船在馬爾島海軍造船廠進行了龍骨安放典禮，由時任美國總統(tǒng)塔虎脫主持,。

1912年8月14日“木星”號下水，1913年4月7日服役,，首任艦長為約瑟夫·李維中校,，之后為增援因維拉克魯茲行動而巡弋墨西哥太平洋海岸的美國太平洋艦隊。

1914年4月27日,，“木星”號搭載一隊美國陸戰(zhàn)隊官兵抵達墨西哥的馬薩特蘭,，并在當?shù)貓?zhí)勤直到10月10日。之后“木星”號奉命回到費城,，并成為巴拿馬運河開通之后,，

第一艘由太平洋端開向大西洋端的船只。在美國參加第一次世界大戰(zhàn)之前,，“木星”號成為美國大西洋艦隊輔助艦戰(zhàn)隊的一員,，巡弋于大西洋與墨西哥灣之間。

1917年4月,，“木星”號改隸于海軍火炮試驗基地,，并曾在1917年6月與1918年9月搭載部隊前往法國,。休戰(zhàn)后，該艦前往歐洲海域擔任供煤的任務,，以服務運送部隊返美的海軍艦只,。

由于該船當時仍承擔為眾多戰(zhàn)艦運送煤和燃料的任務，到最后,，時任美國海軍部長還在違抗改裝命令,。

1919年7月11日，“木星”號被最終確定改裝航空母艦,，完成任務后,，于1919年12月12日航抵維吉尼亞州的漢普頓錨地，并于1920年3月24日除役,。

1919年底（1920年3月/1920年4月11日）,，“木星”號的改裝在諾福克海軍造船廠開始進行,，參與英國海軍“百眼巨人”號航母設計和“鷹”號航母改裝計劃 的英國艦船專家坦利·古道爾為美國海軍帶來了大量英國海軍航母的設計圖紙和資料,，并起到了重要作用。

“木星”號改裝的第一項工作是將上甲板夷為平地,，從船艏到船尾安裝了一個平整的木制平臺作為全通式飛行甲板,，其他改裝包括拆除上層建筑和裝卸吊桿，重新布置艙室,。

參考資料來源：

五,、美國歷史上最多有多少航空母艦？

從美國的第一艘由煤船改裝的蘭利號航母到最新的福特號,，美國先后一共建造過160多艘航母（包括護航航母和租給同盟國的）,，于美軍服役的是78艘

一、 美國的第一艘航空母艦——蘭利號

二,、列克星敦級航空母艦