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一,、500噸煤燒完能有多少渣？

是500噸×20%=100噸,。

煤燃燒產(chǎn)生爐渣大概為20%,。

煤燃燒后產(chǎn)生的爐渣由兩部分構(gòu)成：

1、煤的灰分,，即煤中有機(jī)部分全部燃燒余下的無機(jī)組份,，是個(gè)測(cè)定值（也可稱為理論值）。

2,、煤燃燒不完全留下的殘?zhí)?，與燒煤機(jī)器的燃燒效率有關(guān)。

煤的爐渣量與煤并不是簡(jiǎn)單的比例關(guān)系,，而是與燒煤機(jī)器的燃燒效率有關(guān),。一般情況下，標(biāo)準(zhǔn)煤灰分約為5~12%（即不可燃燒部分）,，殘?zhí)苛恳话銥?~20%,。因此，一般的工業(yè)鍋爐,，標(biāo)準(zhǔn)煤的爐渣量可以按20%估算,。

二、一噸煤大概能出多少方煤渣,？

根據(jù)資料,煤渣的密度是0.8噸/立方米,。所以一噸的體積是：1÷0.8=1.25立方米（也就是1.25個(gè)立方）各地區(qū)煤炭的容重不一致，一般在1.3到1.45之間,，這是各地煤炭構(gòu)成成份不同造成的,。煤渣比煤炭略輕一點(diǎn)，一般情況下,，一方（一立方米）的重量大約在1.25到1.4噸左右,。煤渣是工業(yè)固體廢物的一種，火力發(fā)電廠,、工業(yè)和民用鍋爐及其他設(shè)備燃煤排出的廢渣,，又稱爐渣，18世紀(jì)就開始利用煤渣制造三合土，作為建筑材料,。20世紀(jì)以來,，世界各國(guó)都在進(jìn)行煤渣的綜合利用，日本,、丹麥等國(guó)煤渣已全部得到利用,。

三、一車磚渣多少立方,？

大車26方左右,，小一點(diǎn)的一般是20~22方。

渣土車比較常見的有：前四后八大型翻斗車,、大黃蜂等,。多為大型載重卡車，一般城市在白天是不允許此類機(jī)動(dòng)車在市區(qū)內(nèi)運(yùn)行,；另外渣土車體積龐大,，駕駛室高，存在很多視覺盲區(qū),。特別是車的正前后方,，汽車右前輪區(qū)域。而且,，卡車轉(zhuǎn)彎時(shí)存在內(nèi)輪差，特別容易導(dǎo)致事故,。

四,、拉煤船最大的噸位？

大唐一號(hào),。

大唐一號(hào),，是一艘專用的現(xiàn)代化運(yùn)煤船，長(zhǎng)225米,，寬32.26米,，吃水13.52米，載重量達(dá)7萬噸,。

大唐1號(hào)2月16日抵達(dá)秦皇島港,，裝載7萬噸大唐塔山煤，2月20日中午抵寧德港錨地候潮,，2月21日中午靠泊福建大唐國(guó)際寧德發(fā)電公司煤碼頭,。

五、一方磚渣等于多少噸,？

磚渣的比重大概在1.5-1.7之間,，就是一立方米1.5-1.7噸。

相關(guān)說明

建筑用的人造小型塊材,，分燒結(jié)磚（主要指粘土磚）和非燒結(jié)磚（灰砂磚,、粉煤灰磚等）,，俗稱磚頭。粘土磚以粘土（包括頁(yè)巖,、煤矸石等粉料）為主要原料,，經(jīng)泥料處理、成型,、干燥和焙燒而成,。

中國(guó)在春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期陸續(xù)創(chuàng)制了方形和長(zhǎng)形磚，秦漢時(shí)期制磚的技術(shù)和生產(chǎn)規(guī)模,、質(zhì)量和花式品種都有顯著發(fā)展,，世稱“秦磚漢瓦”。

六,、求船能裝多少噸煤炭,？

一、看駁船能裝煤的容積是多大,。

二,、煤的密度會(huì)因煤種不用其密度也不同，受所含水份和空氣的濕度影響較大,。一般情況下 ：

細(xì)煤粒：0.75～1.0噸/立方米,；

褐煤：0.65～0.78噸/立方米；

干無煙煤：0.8～0.95噸/立方米,；

干塊泥煤：0.33～0.40噸/立方米,；

新制煤粉：0.45～0.5噸/立方米；

沉積煤粉：0.8～0.9噸/立方米,。

三,、能裝得下，重量沒超過10000噸,，就是這艘船的最大載煤量,。