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船煤清艙工人的宣傳文章(船煤清艙工人的宣傳文章怎么寫)
來源:cdfbk.cn    時間:2023-03-21 08:32    點(diǎn)擊:180   編輯:admin

一,、清艙或維修作業(yè)應(yīng)執(zhí)行什么程序?

1,、清艙作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后上班,,禁止帶病或精神狀態(tài)不良情況下作業(yè)。

2,、清艙使用的工具不準(zhǔn)直接從艙口丟進(jìn)艙內(nèi),,應(yīng)用麻繩吊進(jìn)或吊出艙。

3,、艙內(nèi)扶梯損壞,,使用臨時梯上下,梯子一端應(yīng)固定牢固,,確認(rèn)無誤才能上下,。

4、遇直梯或角度較大的梯子上下時,,應(yīng)面對梯子,,一步一格抓緊上下,嚴(yán)禁上下梯時開玩笑以防發(fā)生意外,,不準(zhǔn)兩人及以上同時上下船艙,。

5、吊推扒機(jī)用鋼絲繩應(yīng)無嚴(yán)重磨損,,卸克螺紋良好,,表面無裂紋、無變形,。

6,、吊推扒機(jī)及清艙作業(yè)期間,,清艙人員應(yīng)聽從推扒機(jī)司機(jī)指揮。

7,、推扒機(jī)推煤完畢,,應(yīng)將推扒機(jī)停在卸船司機(jī)視線正面的海側(cè)艙角,機(jī)尾朝艙壁,,以防抓斗碰損推扒機(jī),。

8、推扒機(jī)吊至船艙后,,卸船機(jī)司機(jī)將抓斗移至料斗上,,推扒機(jī)司機(jī)方可進(jìn)行推煤作業(yè)。推煤完成后,,推扒機(jī)停至艙內(nèi)規(guī)定位置并熄火,。卸船機(jī)司機(jī)方可進(jìn)行抓煤操作并時刻注意艙內(nèi)人員及推扒機(jī)動向。抓煤完畢需要再次推煤時,,卸船機(jī),、推扒機(jī)司機(jī)應(yīng)重復(fù)進(jìn)行上述過程。

9,、抓斗下降時卸船機(jī)司機(jī)應(yīng)注意清艙人員和推扒機(jī)動向,

二,、碼頭調(diào)度員安全職責(zé),?

1. 遵守公司及工段規(guī)定的各項安全操作規(guī)程,按時召開班 前會,。

2. 對本班人員的上班前安全準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查,、監(jiān)督。

3. 必須仔細(xì)檢查抓斗,、鋼絲繩及各設(shè)備運(yùn)行狀況,,有問題時必須及時處理。

4. 要求并監(jiān)督卸船機(jī)駕駛員做好各限位及剎車,、制動器的檢查試用工作,,對存在的問題必須及時聯(lián)系解決。

5.卸船機(jī)收塵器無特殊情況卸熟料時必須全部使用,,安排放料工包扎風(fēng)管時必須進(jìn)行監(jiān)督,。

6.靠船和開船時必須及時組織人員進(jìn)行系解纜繩并要求所有參加人員必須穿好救生衣。

7. 做好各崗位的對講機(jī)使用工作,,確保各崗位聯(lián)系暢通,。

8. 卸料過程中,根據(jù)船型狀況,,設(shè)備狀況和卸料進(jìn)度進(jìn)行統(tǒng)籌安排兩臺卸船機(jī)卸料,,確保兩臺卸船機(jī)安全合理作業(yè),。

9. 通知清艙工清艙前必須到船上檢查爬梯、跳板,、安全網(wǎng),、指揮臺、下船艙樓梯等是否齊全完好, 有問題必須及時與船方聯(lián)系,對船上無法解決的用碼頭備用進(jìn)行完善,,并要求詳細(xì)記錄,,必要時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

10.如遇船艙盲艙較深甩艙難度大時必須提前60分鐘通知指揮,。

11.清艙前必須檢查清艙工是否穿好反光背心,,并檢查所有人員是否戴好安全帽,以及有無喝酒,、穿拖鞋等有關(guān)的安全問題,。

12.清艙前必須對清艙工、裝載機(jī)工,、指揮手進(jìn)行工作安排并交代各方面要注意的安全問題,。

13.清艙時必須及時與清艙工種溝通, 對存在的各種問題必須及時組織聯(lián)系解決, 必須要時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

14.吊裝載機(jī)時班長必須在碼頭上指揮,,并要求指揮手到船上指揮,。

15.安排清艙工掃甲板時必須通知駕駛員暫停抓料到料斗,同時通知指揮手,,并且要進(jìn)行監(jiān)督,。

16.安排清艙工、裝載機(jī)工下船艙時必須通知指揮手,,并在指揮手的監(jiān)護(hù)下下艙,。

17.作業(yè)中要求清掃門腿附近的雜物時必須通知駕駛員做好禁止移位的安全工作,并進(jìn)行監(jiān)督,。

18.作業(yè)中起風(fēng)時必須及時提醒駕駛員注意安全,要求駕駛員對旋轉(zhuǎn)剎車及行走制動器進(jìn)行檢查并確認(rèn), 必要時塞上鐵鞋,,風(fēng)較大時必須向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

19.帶頭處理各種突發(fā)事件,,對2米以上的危險場所必須做好安全防護(hù)措施,,對各相關(guān)設(shè)備進(jìn)行停電掛牌。

20.安排設(shè)備保養(yǎng),、檢修及衛(wèi)生清理時必須做好安全防護(hù)措施及停電掛牌工作,。

21.安排高空往下扔雜物時必須親自做好監(jiān)督工作。

22.帶頭做搞好班組的安全活動,,定時開會并作詳實(shí)記錄,,要求內(nèi)容豐富,結(jié)合生產(chǎn),。

三,、散貨船舶的清艙作業(yè)的主要注意事項,?

散貨船舶在清倉作業(yè)時要注意,一,,一定耍將倉內(nèi)貨底子清潔干凈再開始沖洗大倉,,二,一定要清潔干凈污水井,,特別是拉煤后,,要特注意抽污水時別堵了管子,三當(dāng)裝好煤后,,得知下一載拉糧時,,要充分利用倉內(nèi)煤的高度把倉囗內(nèi)及能清潔到的地方用淡水式海水清潔干凈,省得空倉時上面構(gòu)不著,,特別是頂邊倉下的斜面要刷子刷掉粘的煤渣,,、四,,大倉清潔沖洗干凈后用淡水溜好,,把污水井掏凈擦干凈封好,五,,大倉通風(fēng)干后刷上高度為3米以上油?,,等待驗(yàn)倉師驗(yàn)倉(如果有鐵板生銹應(yīng)除掉,特別是底邊倉上面的肋骨后要清理掉,,這個部位是驗(yàn)倉師的檢查重點(diǎn)丿

四,、船舶尾軸漏油怎么辦?

如果船舶的尾軸漏油,,應(yīng)該及時停船進(jìn)行維修,,防止漏油污染海洋環(huán)境,。在出現(xiàn)漏油情況時,,可以采取以下方法進(jìn)行處理:

1.立即通知相關(guān)部門,并按照當(dāng)?shù)氐穆┯吞幹昧鞒踢M(jìn)行污染控制,。

2.停船查看漏油原因,,可能是尾軸密封件老化損壞,需要更換或修理,。

3.進(jìn)行漏油清理,,在船尾設(shè)置漏油口或設(shè)置油水分離器進(jìn)行油水分離。

4.加強(qiáng)船舶日常維護(hù),,定期檢查尾軸密封件和管道情況,,以避免類似情況再次發(fā)生。

若漏油達(dá)到一定規(guī)模,,應(yīng)該將油水分離設(shè)施就位供船用,,安排作業(yè)人員進(jìn)行清艙作業(yè),,同時應(yīng)該立即通知港口有關(guān)部門負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場指導(dǎo)處置。盡可能減少漏油損害,,保護(hù)海洋環(huán)境,。

五、煤礦收心會宣傳稿件,?

首先,,祝福職工高高興興上班來,平平安安回家去,,其次,,告訴職工要將過節(jié)狀態(tài)收回到工作狀態(tài),防止工作過程中精力不集中造成事故,,講述云精力不集中造成事故的案例,。

最后,要求職工遵守公司的安全規(guī)章制度

六,、船舶清艙都包括什么,?

船舶清艙的大都是為了貨艙的修理等目的。

特別是油輪,,日常營運(yùn)過程中,,貨艙的底部和邊角,都有油渣或沉淀物,,在經(jīng)過原油洗艙或水洗艙之后,,仍有部分油腳等洗不干凈,需要人工清理,,把里面的垃圾等清理干凈,,達(dá)到安全要求。這個清理艙內(nèi)殘存的油渣或垃圾等的過程,,就叫清艙,。