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一,、英國(guó)船用蒸汽輪機(jī)發(fā)展史？

蒸汽輪船是用蒸汽機(jī)作動(dòng)力的機(jī)械推進(jìn)船舶,。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)使船舶動(dòng)力發(fā)生了革命性變化,，從而完成了船舶動(dòng)力的革命。船舶的推動(dòng)力從人力,、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械力,，船舶用蒸汽機(jī)提供的巨大動(dòng)力，使人類有可能建造越來(lái)越大的船,，運(yùn)載更多的貨物,。

真正解決船用蒸汽機(jī)的是詹姆斯·瓦特。他在1765年發(fā)明了雙缸蒸汽機(jī),。1768年他與英國(guó)伯明翰輪機(jī)廠的老板馬修·博爾頓合作,，專門研制了一臺(tái)用于船舶推進(jìn)的特殊用途的蒸汽機(jī)，這就是世界上早期蒸汽機(jī)船上普遍使用的博爾頓--瓦特發(fā)動(dòng)機(jī),，船舶用上了蒸汽機(jī),，出現(xiàn)了蒸汽機(jī)輪船，從而完成了船舶動(dòng)力的第三次革命,。

世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國(guó)發(fā)明家富爾頓制造的。"皮羅斯卡皮"號(hào)是第一艘完全使用蒸汽動(dòng)力推進(jìn)的輪船,，它是法國(guó)人馬奎斯建造的,。“黃鵠”號(hào)是中國(guó)第一艘蒸汽機(jī)輪船,，它于1865年由徐壽設(shè)計(jì),、安慶制造局建造。

1938年4月4日,，英國(guó)的“西留斯”號(hào)蒸汽船從英國(guó)的昆市鎮(zhèn)出發(fā),，以每小時(shí)17千米 的速度，歷時(shí)442個(gè)小時(shí)到達(dá)了美國(guó)新澤西州

的山迪岬,，實(shí)現(xiàn)了以蒸汽機(jī)提供的不間斷動(dòng) 力橫渡大西洋的航行,。

二、船用蒸汽機(jī)重量,？

大約300公斤500公斤700公斤1噸2噸重,。蒸汽機(jī)按照產(chǎn)品體型可以分為臥式燃?xì)庹羝l(fā)生器和立式燃?xì)庹羝l(fā)生器,；按照額定蒸發(fā)量可以分為300公斤（0.3噸）、500公斤（0.5噸）,、700公斤（0.7噸）,、1噸、1.5噸和2噸等,。這里的額定蒸發(fā)量是指每小時(shí)可以產(chǎn)出的蒸汽量,，如300公斤蒸汽發(fā)生器每小時(shí)可以產(chǎn)出300公斤的蒸汽，并不是說(shuō)產(chǎn)品的重量為300公斤,。

三,、蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)功率？

蒸汽機(jī)在理論上所能達(dá)到的最高循環(huán)效率是1-300/600＝50%

蒸汽機(jī)的實(shí)際循環(huán)效率僅為所求得最高循環(huán)效率的20%,則實(shí)際循環(huán)效率僅為10%

它需要的輸入功率(即工作物質(zhì)傳遞給蒸汽機(jī)的功率)為5.00*10^6W,每千克煤完全燃燒時(shí)的發(fā)熱量為1.51*10^7J,則每秒耗煤量為5.00*10^6/1.51*10^7/10%＝3.31千克,每小時(shí)耗煤3.31*3600＝1.19*10^4千克,約12噸.

四,、一噸蒸汽耗煤多少,？

按0.8MPa(G)飽和蒸汽計(jì)算，噸蒸汽的理論能耗(計(jì)算基準(zhǔn)為0℃水)為662,766 kcal,，按此計(jì)算,，噸蒸汽消耗標(biāo)準(zhǔn)煤為94.7 kg標(biāo)煤/噸蒸汽，蒸汽鍋爐效率按70%計(jì),，則實(shí)際煤耗為135kg標(biāo)煤/噸蒸汽,，差不多就是噸標(biāo)煤能產(chǎn)7噸左右的蒸汽。

飽和蒸汽的溫度能是隨著蒸汽壓力的不同而不同的,，蒸汽一個(gè)壓力對(duì)應(yīng)一個(gè)飽和溫度,。而過(guò)熱蒸汽是溫度超過(guò)飽和溫度的蒸汽，飽和蒸汽經(jīng)過(guò)加熱成為過(guò)熱蒸汽,。一般我們使用的都是過(guò)熱蒸汽,。

五、船用蒸汽鍋爐發(fā)展史,？

船用蒸汽鍋爐的發(fā)展史：

18世紀(jì)上半葉,，英國(guó)煤礦使用的蒸汽機(jī)，包括J.瓦特的初期蒸汽機(jī)在內(nèi),，所用的蒸汽壓力等于大氣壓力,。18世紀(jì)后半葉改用高于大氣壓力的蒸汽。19世紀(jì),，常用的蒸汽壓力提高到0.8兆帕左右,。與此相適應(yīng)，最早的蒸汽鍋爐是一個(gè)盛水的大直徑圓筒形立式鍋殼,，后來(lái)改用臥式鍋殼,，在鍋殼下方磚砌爐體中燒火。隨著鍋爐越做越大,，為了增加受熱面積,，在鍋殼中加裝火筒,，在火筒前端燒火，煙氣從火筒后面出來(lái),，通過(guò)磚砌的煙道排向煙囪并對(duì)鍋殼的外部加熱,，稱為火筒鍋爐。開(kāi)始只裝一只火筒,，稱為單火筒鍋爐或康尼許鍋爐,；后來(lái)加到兩個(gè)火筒，稱為雙火筒鍋爐或蘭開(kāi)夏鍋爐,。

六,、蒸汽輪機(jī)用什么燃料？

蒸汽輪機(jī)是靠透平機(jī)來(lái)提供蒸汽,也可以叫做鍋爐,燒的是重油,重油也是從石油中提煉的.而蒸汽機(jī)燒的是煤,現(xiàn)在基本淘汰了,是靠蒸汽直接推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng);當(dāng)然是蒸汽輪機(jī)能好一些啊.燃?xì)廨啓C(jī)是常規(guī)動(dòng)力中最好的,，起初是從航空發(fā)動(dòng)機(jī)改裝而來(lái)的,用的燃料是航空煤油,燃?xì)廨啓C(jī)馬力大,體積小.柴油機(jī)顧名思義是燒柴油的,，是當(dāng)今用的最廣泛的動(dòng)力,具有馬力大,經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn).

七、一噸蒸汽需要多少煤,？

如果按照鏈條鍋爐的熱效率為70%來(lái)計(jì)算,，一噸蒸汽大概需要0.15噸煤（熱值22000KJ/Kg）。鏈條鍋爐效率一般在60%-75%左右,。鏈條鍋爐是機(jī)械化程度較高的一種層燃爐,。因其爐排類似于鏈條式履帶而得名，是工業(yè)鍋爐中使用較廣泛的一種爐型,，在10-65t/h中等容量,，甚至1-2t/h的小容量鍋爐中都有采用。

鏈條爐是一種前置式爐子,，煤的燃燒過(guò)程是在移動(dòng)中完成的,，它的燃燒工況穩(wěn)定，熱效率較高,，運(yùn)行操作方便,，勞動(dòng)強(qiáng)度低，煙塵排放濃度較低,。