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一、世界最大煤炭運(yùn)輸船,？

95000載重噸,，長(zhǎng)度為235米，寬度為38米,，將成為目前全球最大的LNG動(dòng)力煤炭運(yùn)輸船,。

日本航運(yùn)巨頭日本郵船(Nippon Yusen Kabushiki Kaisha,NYK)和商船三井(Mitsui O.S.K. Lines,MOL)與日本九州電力公司(Kyushu Electric Powe)簽署協(xié)議，將共同建造2艘LNG動(dòng)力煤炭運(yùn)輸船,。

據(jù)了解,，此次建造的2艘LNG動(dòng)力煤炭運(yùn)輸船均為95000載重噸，長(zhǎng)度為235米,，寬度為38米,，將成為目前全球最大的LNG動(dòng)力煤炭運(yùn)輸船。

其中一艘將由大島造船(Oshima Shipbuilding)建造,，計(jì)劃于2023年4月交付,，交付后由日本郵船運(yùn)營(yíng)。

另一艘將由名村造船廠(Namura Shipbuilding)建造，計(jì)劃于2023年6月交付,，交付后由商船三井運(yùn)營(yíng),。

二、中國(guó)第一艘燃料電池游艇,？

大連海事大學(xué)在綠色航運(yùn)領(lǐng)域獲新突破,，該校新能源船舶動(dòng)力技術(shù)研究院牽頭建造的中國(guó)第一艘燃料電池游艇“蠡湖”號(hào)通過試航，標(biāo)志著我國(guó)燃料電池在船舶動(dòng)力上的實(shí)船應(yīng)用邁出關(guān)鍵一步,。

三,、中國(guó)第一臺(tái)蒸汽機(jī)和第一艘輪船是什么制造成功的？

1862年7月30日,，徐壽和華蘅芳合作制成的輪船汽機(jī)在安慶試演,。

徐壽（1818－1884）和華蘅芳（1833－1902）都是江蘇無錫人。1862年初,，二人同為曾國(guó)藩保薦,，入安慶內(nèi)軍械所。二人合作,，參照外國(guó)文獻(xiàn)資料,，徐壽設(shè)計(jì)，華蘅芳推導(dǎo)計(jì)算,，提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù),，制造了一臺(tái)輪船汽機(jī)。這是近代中國(guó)人制造的第一臺(tái)蒸汽機(jī),。7月30日試演成功,，二人都獲“奇才異能”之名。1864年1月,，二人又合作制成一艘木殼輪船“黃鵠”號(hào),，船長(zhǎng)50余尺，時(shí)速40余里,，是中國(guó)自行設(shè)計(jì)的第一艘輪船,。

1840年，西方的“堅(jiān)船利炮”打開了中國(guó)閉關(guān)的國(guó)門,。一批有識(shí)之士提出“師夷長(zhǎng)技以制夷”的口號(hào),，掀起了一場(chǎng)救國(guó)圖強(qiáng)的洋務(wù)運(yùn)動(dòng)。輪船蒸汽機(jī),，就是在這樣的時(shí)代背景下孕育而生,。然而，很遺憾的是,，雖然中國(guó)有了第一臺(tái)輪船蒸汽機(jī),，有了第一艘輪船,。但也就是僅此而已，由于種種原因,，這些均未投入實(shí)際使用,。中國(guó)的造船業(yè)也沒有從此興起。后來的北洋水師戰(zhàn)艦均花費(fèi)大量白銀從英,、德等國(guó)購(gòu)置,。

四、中國(guó)第一臺(tái)大型天然氣運(yùn)輸船,？

中國(guó)第一艘液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船在上海順利交付,，此舉標(biāo)志著中國(guó)基本掌握世界造船尖端技術(shù)，中國(guó)造船工業(yè)開始書寫全新的一頁(yè),。據(jù)了解,，此間交付的LNG船長(zhǎng)二百九十二米，寬四十三點(diǎn)三五米,，型深二十六點(diǎn)二五米,，航速十九點(diǎn)五節(jié)。該船裝載量為十四點(diǎn)七萬立方米,，是目前世界上最大的薄膜型LNG船,。

五、拉煤船最大的噸位,？

大唐一號(hào),。

大唐一號(hào)，是一艘專用的現(xiàn)代化運(yùn)煤船,，長(zhǎng)225米,，寬32.26米，吃水13.52米,，載重量達(dá)7萬噸。

大唐1號(hào)2月16日抵達(dá)秦皇島港,，裝載7萬噸大唐塔山煤,，2月20日中午抵寧德港錨地候潮，2月21日中午靠泊福建大唐國(guó)際寧德發(fā)電公司煤碼頭,。

六,、電動(dòng)船的產(chǎn)生有何重要意義？

電動(dòng)船運(yùn)用電為動(dòng)力,，更加環(huán)保,，節(jié)能，能源消耗也更加低,，深受使用者的青睞,。

電動(dòng)船通過電子傳感設(shè)備連接,，運(yùn)用新型電腦技術(shù)，使電動(dòng)船可以在自然環(huán)境下持續(xù)的前行,。人們只需要輕輕按動(dòng)按鈕就可以控制船體行動(dòng),，相信以后電動(dòng)船的使用會(huì)越來越普遍。

七,、我國(guó)第一艘蒸汽機(jī)輪船,？

黃鵠號(hào)。

1868年1月中國(guó)第一艘以蒸汽為動(dòng)力的蒸汽輪船是黃鵠號(hào),。黃鵠號(hào)是中國(guó)人自主研制的第一艘蒸汽輪船,，1861年曾國(guó)藩建成安慶軍械所，決定“師夷長(zhǎng)技以制夷”,，制造西式武器艦船,。1868年中國(guó)第一艘蒸汽輪船黃鵠號(hào)建成，自此之后,，中國(guó)近代船舶工業(yè)開始發(fā)展,，雖然發(fā)展速度較為緩慢，但是船舶制造業(yè)為中國(guó)近代化做出的貢獻(xiàn)不可忽略,。