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一、關(guān)于汽車船的故事,？

富爾頓出生于美國一個(gè)貧苦的農(nóng)民家庭,，曾在一家珠寶商店里當(dāng)學(xué)徒，后來醉心于繪畫,，1782年在費(fèi)城畫過肖像畫,、風(fēng)景畫，還給著名的富蘭克林畫過肖像,，在繪畫藝術(shù)上很有一些成就,。

　　 在他22歲那年，富爾頓從美國前往英國倫敦學(xué)習(xí)繪畫,。正趕上瓦特五十歲大壽,，瓦特請(qǐng)他去畫一張肖像,，這樣，他就結(jié)識(shí)了蒸汽機(jī)發(fā)明家瓦特和其它幾位機(jī)械發(fā)明家,，他了解了蒸汽機(jī)的原理和作用,，并且開始對(duì)機(jī)械技術(shù)產(chǎn)生了濃厚的興趣。正因?yàn)橛羞@樣的機(jī)遇,，再加上自己的努力,，最終，富爾頓以工程師,、發(fā)明家的稱號(hào)聞名于世,。

　　 從17世紀(jì)起，許多人開始試驗(yàn)船用蒸汽機(jī),，也造出了蒸汽機(jī)船,。富爾頓在結(jié)識(shí)了瓦特，熱愛上機(jī)械技術(shù)之后,，也激發(fā)了他發(fā)明蒸汽機(jī)船的熱情,。1803年，富爾頓造出了一艘長約21米,、寬約2.4米的實(shí)驗(yàn)船,。在巴黎塞納河上試航時(shí)，轟動(dòng)一時(shí),。

　　 但是,，由于這條船的船體太薄弱，又遇到狂風(fēng)襲擊,，船身竟然折斷成兩半沉入河底,。他的失敗引來了許多人的冷嘲熱諷，之前支持他的人也打起來退堂鼓,。但是,，這并沒有澆滅將富爾頓對(duì)輪船制造的熱情，富爾頓帶著自己的發(fā)明回到了美國,。

幸運(yùn)的是,，富爾頓回到美國后，一位富有的農(nóng)場(chǎng)主列文斯頓聽說了富爾頓的發(fā)明構(gòu)想,，很是感興趣并主動(dòng)資助他的實(shí)驗(yàn),。于是又經(jīng)過數(shù)年的努力，到了1807年,，富爾頓終于在美國紐約建成了另一艘輪船“克萊蒙特號(hào)”,。

　　 這艘輪船長約45米，寬9米多,，排水量100噸,，船上沒有帆和桅桿,，而是矗立著一個(gè)看上去粗重的大煙囪。該船的發(fā)動(dòng)機(jī)是英國伯明翰的布爾頓和瓦特制造的,。富爾頓在這條船的兩側(cè)各設(shè)計(jì)了一個(gè)水車式的輪子,，蒸汽機(jī)帶動(dòng)輪子旋轉(zhuǎn)，輪子上的葉片在水中劃動(dòng),，推動(dòng)著船只前進(jìn),。

　　 1807年8月17日，富爾頓親自駕駛“克萊蒙特號(hào)”在哈德遜河試航,。但是開船不久,，輪船就出現(xiàn)了故障,，停滯不前,。這時(shí)，富爾頓馬上進(jìn)行修理,，很快就排除了故障,，輪船以每小時(shí)4英里的速度破浪前進(jìn)?！翱死彰商靥?hào)”的試驗(yàn)成功揭開了蒸汽船商業(yè)航行的序幕,。

　　 這次試驗(yàn)堪稱內(nèi)河航運(yùn)史上劃時(shí)代的事件，是世界上第一次輪船航行,。從此,，富爾頓被譽(yù)為輪船的發(fā)明者——輪船之父。

二,、船是誰發(fā)明出來的,？

發(fā)明制造第一艘輪船的人叫富爾頓，美國人,，1765年生于賓夕法尼亞州的蘭斯卡特,。

他幼年喪父，由于家庭貧困,，9歲才入學(xué)讀書,。14歲時(shí)，他跟一位槍匠學(xué)得汽槍的制造技術(shù),。17歲時(shí),，他離家來到費(fèi)城，一面學(xué)習(xí)繪畫,，一面在一家機(jī)器工廠做機(jī)械制圖工作,。

22歲時(shí)，他來到英國倫敦,，以繪畫藝術(shù)結(jié)識(shí)了著名的蒸汽機(jī)發(fā)明家瓦特等人,。在倫敦,，他一邊工作，一邊自修,，在瓦特等人的影響下,，他努力學(xué)習(xí)科學(xué)技術(shù)。他攻讀了高等數(shù)學(xué),、化學(xué),、物理學(xué)和透視圖，還學(xué)習(xí)了法文,、德文和意大利文,。富爾頓一生中主要的貢獻(xiàn)是制造輪船。在富爾頓以前,，有人試制過蒸汽動(dòng)力船,，但沒有成功。富爾頓研究了前人失敗的原因,，立志要在自己的手里制造成功一條蒸汽動(dòng)力船,。1793年，他來到巴黎,，他的想法得到了拿破侖的支持,。他從模型試驗(yàn)到設(shè)計(jì)制造，前后經(jīng)過9年的艱苦努力,，終于在1803年造成了第一艘輪船,。不料在塞納河試航時(shí)，竟被狂風(fēng)暴雨所摧毀,。富爾頓并沒有因失敗而灰心喪氣,。1806年，他回到美國,，又開始新的造船工作,。

三、世界上第一輛輪船是誰發(fā)明,？

世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國發(fā)明家富爾頓制造的,，他在1802年春天，在法國建造第一艘蒸汽機(jī)輪船,，停泊在塞納河上,，一場(chǎng)風(fēng)暴就把它折斷。富爾頓沒有因此止步,，他又重建了一艘蒸汽機(jī)輪船,，命名為“克萊蒙特”號(hào)。

克萊蒙特號(hào)輪船船長45.72米，寬9.14米,，船上裝有蒸汽機(jī),。1807年，“克萊蒙特”號(hào)在美國哈德遜河上試航,，獲得成功,，它以每小時(shí)6.4公里速度，航行91.4公里,。從此,，美國哈德遜河上開辟定期航班，標(biāo)志了蒸汽機(jī)輪船正式投入使用

四,、人們根據(jù)什么發(fā)明了游輪,？

美國發(fā)明家富爾頓發(fā)明了游輪。

1.富爾頓生于美國的一個(gè)農(nóng)場(chǎng)工人家庭,。少年時(shí)代,，他酷愛繪畫，善于幻想,，剛剛進(jìn)入青年時(shí)期,，就成了一位很有名氣的肖像畫家。富爾頓的愛好不僅在繪畫上,，對(duì)搞科學(xué)發(fā)明興趣更高。他在少年時(shí)代,，就曾幻想制造一種不用人力和風(fēng)力,，便能自動(dòng)在水上行駛的船只。漸漸地,，他完全地陷入了這一幻想之中,。

2.有一天，他劃著船在海上游玩,。劃累了,，就坐在船舷上休息一會(huì)兒，不知不覺中,，他感覺到船兒游動(dòng)起來,。沒有劃槳，風(fēng)平浪靜,，船兒為什么會(huì)游動(dòng)呢?富爾頓驀然看到自己伸在水中的雙腳,，由于他的腳伸入海水之中不停地戲耍，起到了槳的作用,，推動(dòng)了船兒漂轉(zhuǎn),。富爾頓高興極了，他幻想一定要造出一只大船，船只由大輪子做槳推動(dòng)行駛,，所以富爾頓叫他的船為“輪船”,。

五、富爾頓發(fā)明輪船的故事主要內(nèi)容,？

富爾頓(1765～1815),，美國著名工程師。1807 年,，他利用英國機(jī)器制成了世界上第一個(gè)蒸汽機(jī)輪船“克萊蒙脫號(hào)”,，是世界上輪船的首創(chuàng)者。他為世界人類航海事業(yè)的發(fā)展作出了卓越的貢獻(xiàn),。

　　富爾頓出生于美國一個(gè)貧苦的農(nóng)民家庭,，從小讀書很少，父母沒有錢供他去學(xué)堂學(xué)習(xí),，他后來取得的成就,，全憑個(gè)人的奮斗。小富爾頓從小就愛幻想,，譬如,，當(dāng)他幫助大人干完農(nóng)活之后，常常一個(gè)人坐在農(nóng)家閣樓上,，在帶有木格條的小窗戶中,，向田野望去，看蔚藍(lán)色的天空,，苦思冥想,，一坐幾個(gè)鐘頭。

　　有一天,，天氣晴朗,，河水清澈。小富爾頓和鄰居大叔一起駕著小船到河的上游去找活干,。他們開始悠閑地?fù)沃?，逆流而上。小富爾頓到離開自己村莊的外地去,，心情格外高興,，情不自禁地唱著美國鄉(xiāng)村的民謠。河水的“嘩嘩”聲和小富爾頓的悠揚(yáng),、婉轉(zhuǎn)的歌聲交織在一起,，令人心醉。

　　早晨的太陽愈升愈高了,，陽光灑在水波中,，像碎銀灑在綠色的緞帶上,。突然，水流湍急,，小船在河中打轉(zhuǎn),，富爾頓和鄰居大叔拼命地?fù)胃荩顾疂裢噶怂麄兊囊路?，但船僅能艱難地移動(dòng),。小富爾頓心里想：撐篙太費(fèi)力了，假如有一種東西能讓船自動(dòng)行走,，該多么好啊!他想象的翅膀在河中飛翔,，他好像看見在河中出現(xiàn)了一只自動(dòng)行駛的船。他的神思又回到現(xiàn)實(shí)中來,，對(duì)鄰居大叔說：“大叔,，撐篙又費(fèi)勁，又緩慢,，如果有一種東西能讓船自動(dòng)行走,，該多么好啊!”

　　鄰居大叔正用力撐著篙，聽了小富爾頓的話,，情不自禁地笑了,。他用手背擦擦自己臉上的汗水，笑著說：“假如有一種東西能讓船自動(dòng)行走,，那這樣?xùn)|西是什么呢?” “是啊,，這東西是什么呢?”小富爾頓的臉剎那間紅了起來，他用勁地?fù)瘟艘幌赂?，低下了頭,，又陷入了沉思。

　　自此以后,，“怎樣使船自動(dòng)行走?”就成了小富爾頓苦思冥想的中心問題。致使他長大以后,，努力奮斗,，終于成為制造人類第一只蒸汽機(jī)輪船—— “克萊蒙脫號(hào)”的著名科學(xué)家。

六,、富爾頓發(fā)明蒸汽輪船是通過什么發(fā)明的,？

　　是富爾頓發(fā)明的輪船 　　：蒸汽機(jī)船是富爾頓發(fā)明的1786年,，富爾頓從美國來到了英國倫敦,，他結(jié)識(shí)了蒸汽機(jī)的發(fā)明者瓦特，激發(fā)了發(fā)明蒸汽機(jī)船的熱情,。1803年,，他造出了一艘蒸汽機(jī)輪船，在巴黎塞納河上試航時(shí)，轟動(dòng)一時(shí),。但是,，由于這條船的船體太薄弱，船身竟然折斷了,。他的失敗引來了許多人的冷嘲熱諷,，甚至有人對(duì)他進(jìn)行人身攻擊，當(dāng)時(shí)的法國政府也不以為是,?？墒歉粻栴D并沒有灰心，他認(rèn)定蒸汽機(jī)輪船會(huì)有廣闊的前景,，他從法國回到美國,，繼續(xù)研制輪船。 　　1807年8月,，富爾頓設(shè)計(jì)的“克勒蒙”號(hào)輪船在紐約市的哈德遜河下水了,。這條船長約45米，寬9米多,，排水量100噸,。該船的發(fā)動(dòng)機(jī)是英國伯明翰的布爾頓和瓦特制造的。富爾頓為這條船的兩舷設(shè)計(jì)了兩個(gè)明輪,，蒸汽機(jī)帶動(dòng)明輪旋轉(zhuǎn),，明輪上的葉片在水中劃動(dòng)，推動(dòng)著船只前進(jìn),?？死彰商?hào)的航速達(dá)每小時(shí)6公里，比帆船快三分之一,。它曾往返于紐約和奧爾巴尼之間,，作為哈德遜河上的定期班輪。因?yàn)楦粻栴D造出這條船投入了使用,，所以,，人們就把輪船發(fā)明者的桂冠，戴到了富爾頓的頭上,。

七,、世界上第一艘輪船是誰發(fā)明的，是在幾幾年發(fā)明的,？

世界上第一艘輪船是美國人羅伯特富爾頓于1807年發(fā)明的“克萊蒙特號(hào),。”克萊蒙特號(hào)是世界上第一艘蒸汽機(jī)動(dòng)力的輪船,。也是世界上廣泛認(rèn)可的最早的輪船,。1807年8月17日,，天氣晴朗，萬里無云,。紐約市的哈得遜河兩岸擠滿了人群,，原來，這一天是“克萊蒙特號(hào)”的試航日,。眾目睽睽下,，“克萊蒙特號(hào)”的大煙囪冒出了滾滾黑煙，蒸汽機(jī)轟響起來,，兩舷的船槳在機(jī)器帶動(dòng)下開始劃水,，船慢慢離開了碼頭，向前駛?cè)ァ?/p>

這時(shí),，船上的40名乘客和岸上的人群都?xì)g呼起來,，正在船尾操縱機(jī)器的富爾頓更是熱淚盈眶，激動(dòng)萬分,。

機(jī)器的轟鳴聲和浪花的飛濺聲向人們證實(shí)：富爾頓成功了,！

八、富爾頓是怎么發(fā)明輪船的,？

富爾頓生長在美國,，從小就喜歡擺弄機(jī)械、劃船,。小時(shí)侯,，他劃船去釣魚，遇到了大風(fēng),，船劃起來好費(fèi)勁啊,，他就想如果船可以向前走又不要用力劃該多好啊。第二天他又去劃船玩,，這次他坐在一只空船的船尾,，兩只腳不停的在水里搗動(dòng)，不知不覺船就向前蕩到河中央去了,。這奇怪的現(xiàn)象引起了他的注意,，他使勁地抖動(dòng)雙腳船速就更快了。

他想,，可不可以在船上裝個(gè)像風(fēng)車似的東西讓他不停的轉(zhuǎn)動(dòng)，船不就可以自己向前走了嗎,？回家后他馬上畫了一個(gè)像風(fēng)車一樣的輪子,，想請(qǐng)機(jī)器廠的師傅制作出來，可是師傅對(duì)他說“你還太小,，造輪船等你長大以后學(xué)習(xí)了很多的知識(shí)再說吧,?！边@時(shí)，富爾頓就暗下決心我長大了一定要造出一艘輪船來,。

　　1803年的時(shí)候他在一個(gè)名叫瓦特的人的幫助下制造出了一個(gè)長21米寬2.5米的輪船可是在試行的時(shí)候,，它走走停停，不一會(huì)就不動(dòng)了,。觀看的人都嘲笑他,，可是他沒有氣擂，繼續(xù)實(shí)驗(yàn),。

后來,，終于制造出了一個(gè)長45米寬4米沒有帆沒有桿，只是在船的兩側(cè)各裝著,。一個(gè)大水車輪子的船,。試行的時(shí)候人們開始還是不相信富爾頓制造出的船可以自己行走，可是它真的離開了碼頭順利的到達(dá)了上游一個(gè)叫阿爾巴巴的小城,。