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一,、明輪船的優(yōu)點和缺點是什么？

明輪的發(fā)明,，雖然是造船技術(shù)上的巨大進步,，但它自身還有嚴(yán)重的缺陷。一般只適合于內(nèi)海,、河流的渡船,，不適合于遠(yuǎn)洋航行的船只。

因為明輪的大部分都暴露在水上,，一旦船顛簸得厲害起來,，明輪攪到的水就會很少，因而推力很小,，甚至風(fēng)浪大到一定程度會使明輪根本攪不到水或被損壞,，從而船只只好被風(fēng)浪任意擺布了。

二,、輪船是怎么來的,？

早期船舶安裝了一個明輪推進器，樣式非常笨重,，通過明輪轉(zhuǎn)動來帶動相關(guān)葉片,，葉片和水產(chǎn)生一個作用力和反作用力，推動船舶往前,，由于明輪只有部分浸沒在水中,，另一部分露在水面之上，所以該明輪不論何時都可以看到,，由于效率低下,，船舶速度慢，有風(fēng)浪時,，更慢,，所以后被螺旋漿替代，由于明輪在船上十分顯眼,，又是船舶前進的動力,，所以安裝有明輪的船被習(xí)慣叫做輪船，以至現(xiàn)在的船沿襲這種叫法,，俗稱輪船

三,、最早的明輪船？

美國的克萊蒙特號明輪船是世界上最早出現(xiàn)的蒸汽機輪船,。

近代以后,，蒸汽機出現(xiàn)并開始成為船舶動力,，與蒸汽機配合使用的推進工具是明輪。它是在轉(zhuǎn)輪的外周裝上葉片,，成為能旋轉(zhuǎn)的槳輪,，裝在船舶兩舷或船尾。明輪根據(jù)布置位置,，分為舷側(cè)明輪和船尾明輪,。

四、什么是明輪推進的蒸汽輪船,？

明輪船是一種在船的兩側(cè)裝著明輪的蒸汽輪船,。

五,、明輪船的歷史？

明輪船是指在船的兩側(cè)按有輪子的一種船,，由于輪子的一部分露在水面上邊,，因此被稱為明輪船。一般有兩種推進方式,，一種是原始的以人力踩踏木輪推進,，一種是現(xiàn)代的以蒸汽機和螺旋槳推進。

美國的克萊蒙特號明輪船是世界上最早出現(xiàn)的蒸汽機輪船,，它就是一艘世界上第一艘蒸汽機輪船是由美國發(fā)明家富爾頓制造的,，他在1802年春天，在法國建造第一艘蒸汽機輪船,，停泊在塞納河上,，一場風(fēng)暴就把它折斷。富爾頓沒有因此止步,，他又重建了一艘蒸汽機輪船,，命名為“克萊蒙特”號明輪船。標(biāo)志了蒸汽機輪船正式投入使用,。19世紀(jì),，西方國家廣泛使用蒸汽機推進的明輪船。

到了19世紀(jì)60年代,，明輪船被裝著螺旋槳的先進蒸汽船淘汰,。

六、明輪船和暗輪船是什么意思,？

明輪船是指在船的兩側(cè)按有輪子的一種船,，由于輪子的一部分露在水面上邊，因此被稱為明輪船,。一般有兩種推進方式,，一種是原始的以人力踩踏木輪推進,，一種是現(xiàn)代的以蒸汽機和螺旋槳推進。

輪船這個名稱來自“明輪”船,，即以露出水面的,、明白可見的“槳輪”為推進器的船。當(dāng)代船舶基本上都以沒入水中的螺旋槳（當(dāng)時曾稱為“暗輪”）推進,。但“輪船”這個名稱仍在廣泛使用,，例如“遠(yuǎn)洋貨輪”、“定期班輪”等