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一,、我國第一艘蒸汽船叫什么,？

       中國第一艘蒸汽機輪船叫黃鵠號，黃鵠號蒸汽輪船是中國自己設計建造的第一艘蒸汽機明輪船,，在安慶內軍械所由徐壽,、華蘅芳設計建造，于1865年（清同治四年）建成,，曾國藩賜名“黃鵠”,，造價白銀八千兩。

二,、中國第一艘現(xiàn)代客輪,？

1985年4月2日，中國自行設計,、制造的第一艘雙體客輪“瑞昌”號開始試航,。這是當時中國最大的、世界上最大的雙體客輪之一,。 由上海交通大學設計,、中國船舶工業(yè)總公司江州造船廠制造的這艘雙體客輪，功率為6000馬力,，擁有1500個床位,，與普通客輪相比，具有甲板面積大,，載客量多,，抗風能力強，抗沉性能好等特點,。

三,、我國自己建造的第一艘輪船“黃鵠”號大約建造于幾幾年？

黃鵠"號蒸汽輪船是我國自己設計建造的第一艘蒸汽機明輪船,。造價白銀八千兩,。1865年在安慶 內軍械所由徐壽，華蘅芳設計建造

四,、中國輪船歷史,？

1、在幾千年前,，人們就發(fā)現(xiàn)過河困難的問題,。就開始有意識地把樹枝捆成一扎，做成木筏,?；虬汛謽涓赏诳?，使它成為獨木舟就可以過河了。這就是船的雛形,。

2,、古代槳船。在后來,，人們開始在船上裝上許多船槳,，以此來為船只提供動力，使其不用隨波逐流,，便于控制船只,，使船只更安全。

3,、古代遠洋帆船,。人們給船裝上了高大的桅桿，桅桿上掛著大面積的帆布,，使它能盡最大限度地利用海上的風能,。

4、近代輪船,。叫富爾頓的商人,，覺得用槳劃船會很累，而且效率不高,，于是他就想用明輪來代替船槳,。用蒸汽機驅動船只。并于1870年在哈德遜河上成功地進行試航,。這就是輪船的雛形,。

5、現(xiàn)代輪船,。隨著人類的發(fā)展,，現(xiàn)代的輪船已經不再用帆來輔助船航行，而且不再使用會嚴重污染環(huán)境而且效率低的蒸汽機,，改用了柴油發(fā)動機,。這是船的發(fā)展史上一個重要的里程碑。現(xiàn)代的輪船不僅裝上了高效的柴油發(fā)動機,，而且還裝上了雷達,、聲納、無線電等先進設備,，使船只遠洋航行變得更加安全。

五,、中國首艘輪船,？

黃鵠號蒸汽輪船是中國自己設計建造的第一艘蒸汽機明輪船,。在安慶內軍械所由徐壽、華蘅芳設計建造,，于1865年（清同治四年）建成,，曾國藩賜名“黃鵠”，長17米,，航速6節(jié),，自重25噸。造價白銀八千兩,。機艙設在前部,，蒸汽機為單缸，缸長二尺,，缸徑一尺,；鍋爐長十一尺，爐徑二尺三寸許,，爐管四十九條,，長七尺二寸，管徑一寸五,；轉軸長一丈二尺八寸,，直徑一寸八。關于黃鵠號的具體尺寸,、下水時間有多個版本,，存在爭議。

六,、明輪船和暗輪船是什么意思,？

明輪船是指在船的兩側按有輪子的一種船，由于輪子的一部分露在水面上邊,，因此被稱為明輪船,。一般有兩種推進方式，一種是原始的以人力踩踏木輪推進,，一種是現(xiàn)代的以蒸汽機和螺旋槳推進,。

輪船這個名稱來自“明輪”船，即以露出水面的,、明白可見的“槳輪”為推進器的船,。當代船舶基本上都以沒入水中的螺旋槳（當時曾稱為“暗輪”）推進。但“輪船”這個名稱仍在廣泛使用,，例如“遠洋貨輪”,、“定期班輪”等

七、黃鵠號的歷史意義？

"黃鵠"號蒸汽輪船是我國自己設計建造的第一艘蒸汽機明輪船,。造價白銀八千兩,。在安慶內軍械所由徐壽、華蘅芳設計建造,，1865年建成,，曾國藩賜名"黃鵠"，長17米,，航速6節(jié),。自重25噸。

該船試航于揚子江,，在不到14小時內逆流行駛了225里,，時速約16里;而返回時順流僅用了8小時，時速約28里,。當曾國藩長子曾紀澤去北方省父時,，這艘輪船將他的坐船托至高郵，他對輪船的性能甚為滿意,，遂將輪船命名為"黃鵠"號,。"黃鵠"號是中國人自行研制，并以手工勞動為主建造成功的中國第一艘機動輪船,，它的建造揭開了中國近代船舶工業(yè)發(fā)展的帷幕,。