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一、船的發(fā)展史,，最好是圖片,？

人力踩踏木輪驅(qū)動的明輪船。公元782～785年,，杭州知府李皋在船的舷側(cè)或艉部裝上帶有槳葉的槳輪,，靠人力踩動槳輪軸，上半部露出水面,，所以稱為“明輪船”或“輪船”,。在19世紀(jì)以前，船舶主要靠人工搖櫓和風(fēng)帆推進(jìn),。

1769年,，法國發(fā)明家喬弗萊·達(dá)邦在船上安裝蒸汽機(jī)用以驅(qū)動—組木槳，但航速很慢,，未能顯示出優(yōu)越性,。1802年,，英國人西明頓建造了蒸汽動力的“夏洛蒂·鄧達(dá)斯”號明輪船。

1807年,，美國機(jī)械工程師富爾頓設(shè)計(jì)出蒸汽機(jī)帶動車輪撥水的“克萊蒙特”輪船,。該船性能可靠，執(zhí)行了世界上最早的輪船定期航班,，奠定了輪船不容搖撼的地位,，因此富爾頓被稱為“輪船之父”。

1829年,，奧地利人約瑟夫·萊塞爾發(fā)明了可實(shí)用的船舶螺旋槳,，克服了明輪推進(jìn)效率低、易受風(fēng)浪損壞的缺點(diǎn),。此后螺旋槳推進(jìn)器逐漸取代了明輪,。

二、第一艘蒸汽機(jī)輪船名字,？

1802年,，英國人威廉·西明頓采用瓦特改進(jìn)的蒸汽機(jī)制造成世界上第一艘蒸汽動力明輪船“夏洛蒂·鄧達(dá)斯”號，這是一艘30英尺長的木殼船,，船中央裝上西明頓設(shè)計(jì)的蒸汽機(jī),，推動一個尾部明輪。這艘蒸汽動力明輪船在蘇格蘭的福斯——克萊德運(yùn)河下水,，試航獲得成功,。它的出現(xiàn)標(biāo)志著蒸汽動力明輪船的誕生。

三,、蒸汽輪船是誰發(fā)明的,？

公元782～785年，杭州知府李皋在船的舷側(cè)或艉部裝上帶有槳葉的槳輪,，靠人力踩動槳輪軸,，使輪軸上的槳葉撥水推動船體前進(jìn)。因?yàn)檫@種船的槳輪下半部浸入水中,，上半部露出水面，所以稱為“明輪船”或“輪船”,。

1769年,，法國發(fā)明家喬弗萊·達(dá)邦在船上安裝蒸汽機(jī)用以驅(qū)動—組木槳，但航速很慢,，未能顯示出優(yōu)越性,。

1807年，美國機(jī)械工程師富爾頓（

R.Fulton

1884年,，英國發(fā)明家帕森斯（

C.Parsons

輪船的發(fā)明和不斷改進(jìn),，使水上運(yùn)輸發(fā)生了革命性的變化,。第二次世界大戰(zhàn)之后，世界海運(yùn)量年平均每10年翻一番,。

向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)

擴(kuò)展資料：

輪船的構(gòu)造：

1,、船體。又可分為主體部分和上層建筑部分,。主體部分一般指上甲板以下的部分,，由船殼(船底及船側(cè))和上甲板圍成的具有特定形關(guān)的空心體，是保證船舶具所需浮力,、航海性能和船體強(qiáng)度的關(guān)鍵部分,，一般用于布置動力裝置、裝載貨物,、儲存燃料和淡水,，以及布置其他各種艙室。

四,、輪船的起源是什么,？

"輪船"?詞始于我國唐代，原來,，我國唐代李皋發(fā)明了"漿輪船",。他在船的舷側(cè)或艉部裝上帶有槳葉的槳輪，靠??踩動漿輪軸,，使輪周上的槳葉撥?推動船體前進(jìn),。因?yàn)檫@種船的槳輪下半部浸??中，上半部露出??,，所以稱為"明輪船"或"輪船",，以便和??劃漿的?船、風(fēng)?推動的帆船相區(qū)別,。19世紀(jì)初,，美國富爾頓發(fā)明了蒸汽機(jī)船，?蒸汽機(jī)為動?代替??帶動漿輪,，沿?了100多年之久,。后來，螺旋槳推進(jìn)取代了槳輪,，這種"明輪船"被淘汰了,。因?yàn)榉Q呼上的通俗和習(xí)慣,，?螺旋漿推進(jìn)的船仍稱為"輪船"，并沿襲?今,。

五,、明輪船的歷史？

明輪船是指在船的兩側(cè)按有輪子的一種船,，由于輪子的一部分露在水面上邊,，因此被稱為明輪船。一般有兩種推進(jìn)方式,，一種是原始的以人力踩踏木輪推進(jìn),，一種是現(xiàn)代的以蒸汽機(jī)和螺旋槳推進(jìn)。

美國的克萊蒙特號明輪船是世界上最早出現(xiàn)的蒸汽機(jī)輪船,，它就是一艘世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國發(fā)明家富爾頓制造的，他在1802年春天,，在法國建造第一艘蒸汽機(jī)輪船,，停泊在塞納河上，一場風(fēng)暴就把它折斷,。富爾頓沒有因此止步,，他又重建了一艘蒸汽機(jī)輪船，命名為“克萊蒙特”號明輪船,。標(biāo)志了蒸汽機(jī)輪船正式投入使用,。19世紀(jì)，西方國家廣泛使用蒸汽機(jī)推進(jìn)的明輪船,。

到了19世紀(jì)60年代,，明輪船被裝著螺旋槳的先進(jìn)蒸汽船淘汰。

六,、最早的明輪船,？

美國的克萊蒙特號明輪船是世界上最早出現(xiàn)的蒸汽機(jī)輪船。

近代以后,，蒸汽機(jī)出現(xiàn)并開始成為船舶動力,，與蒸汽機(jī)配合使用的推進(jìn)工具是明輪。它是在轉(zhuǎn)輪的外周裝上葉片,，成為能旋轉(zhuǎn)的槳輪,，裝在船舶兩舷或船尾。明輪根據(jù)布置位置,，分為舷側(cè)明輪和船尾明輪,。

七,、船是哪個朝代發(fā)明的,？

"輪船"一詞始于我國唐代,它的出現(xiàn)與船的動力改革有關(guān).

原來,我國唐代李皋發(fā)明了"槳輪船".他在船的舷側(cè)或艉部裝上帶有槳葉的槳輪,靠人力踩動槳輪軸,使輪周上的槳葉撥水推動船體前進(jìn).因?yàn)檫@種船的槳輪下半部浸入水中,上半部露出水面,所以稱為"明輪船"或"輪船",以便和人工劃槳的木船,、風(fēng)力推動的帆船相區(qū)別.

而最早建造蒸汽輪船的是法國發(fā)明家喬弗菜,他在1769年就建造了世界第一艘蒸汽輪船“皮羅斯卡菲”號,用蒸汽機(jī)啟動.后來,英國人薛明敦在1802年也建成一艘蒸汽輪船.可惜它們均未得到實(shí)際應(yīng)用.

直到1807年9月,美國人富爾敦設(shè)計(jì)、制造的蒸汽輪船“克萊蒙特”號試航成功,才使輪船開始真正成功為水上舞臺的主角.“克萊蒙特”號,全長45.72米,寬9.14米,排水量100噸,船速每小時6.4公里.

蒸汽機(jī)船發(fā)明后,用蒸汽機(jī)為動力代替人力帶動槳輪,沿用了100多年之久.

后來螺旋槳推進(jìn)器取代了槳輪,這種“明輪船”被淘汰了.因?yàn)榉Q呼上的通俗和習(xí)慣,用螺旋槳推進(jìn)的船仍稱為“輪船”,并沿襲至今.

八,、輪船是什么時候發(fā)明的,？

"輪船"一詞始于我國唐代,它的出現(xiàn)與船的動力改革有關(guān)。 原來,我國唐代李皋發(fā)明了"槳輪船",。他在船的舷側(cè)或艉部裝上帶有槳葉的槳輪,靠人力踩動槳輪軸,使輪周上的槳葉撥水推動船體前進(jìn),。

因?yàn)檫@種船的槳輪下半部浸入水中,上半部露出水面,所以稱為"明輪船"或"輪船",以便和人工劃槳的木船、風(fēng)力推動的帆船相區(qū)別,。

而最早建造蒸汽輪船的是法國發(fā)明家喬弗菜,他在1769年就建造了世界第一艘蒸汽輪船“皮羅斯卡菲”號,用蒸汽機(jī)啟動,。

后來,英國人薛明敦在1802年也建成一艘蒸汽輪船?？上鼈兙吹玫綄?shí)際應(yīng)用,。

直到1807年9月,美國人富爾敦設(shè)計(jì)、制造的蒸汽輪船“克萊蒙特”號試航成功,才使輪船開始真正成功為水上舞臺的主角,。

“克萊蒙特”號,全長45,。72米,寬9。14米,排水量100噸,船速每小時6,。4公里,。 蒸汽機(jī)船發(fā)明后,用蒸汽機(jī)為動力代替人力帶動槳輪,沿用了100多年之久。

后來螺旋槳推進(jìn)器取代了槳輪,這種“明輪船”被淘汰了,。因?yàn)榉Q呼上的通俗和習(xí)慣,用螺旋槳推進(jìn)的船仍稱為“輪船”,并沿襲至今,。