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明輪船相關(guān)故事(明輪船的歷史)
來源:cdfbk.cn    時間:2023-03-15 14:54    點(diǎn)擊:214   編輯:admin

一、明代造船術(shù)小故事,?

明朝時候,,有個著名的航海家,曾率領(lǐng)船隊,,七次下西洋,。他們歷盡千辛萬苦,戰(zhàn)勝過數(shù)想不到的困難,,先后訪問了三十多個國家,,最遠(yuǎn)到過非洲東岸、紅海和伊斯蘭教圣地麥加,,傳播了我國古老的文化和生產(chǎn)技術(shù),,促進(jìn)了中國和亞非各國文化、經(jīng)濟(jì)的交流,,這些遠(yuǎn)航是世界航海史上的創(chuàng)舉,。這個航海家就是鄭和。

鄭和是云南昆陽人,。小的時候,,他的祖父和父親曾經(jīng)乘著大船,去過很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)的地方,。每逢他們歸來,,小鄭和都要纏著他們講故事。那些新奇的故事,,在他幼小的心靈里扎下了根,。他多么盼望自己也能駕著一條船去遠(yuǎn)航啊!可是他不太小,駕駛不了大船,,他就經(jīng)常做些小船玩,。

小鄭和找來紙,疊了許多小船,。他把小船放在水面上,,讓微風(fēng)把它們吹向遠(yuǎn)方。他目送著順?biāo)h蕩的小船,,心中有了遠(yuǎn)航的愿望,。鄭和暗暗下定決心:長大以后,一定要做個航海家,,像祖父和父親那樣,,乘上船,到很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)的地方去,。

漸漸地,,鄭和不再疊紙船了,。只要一有空兒,他就圍著造船的叔叔,、伯伯們轉(zhuǎn),,問這問那,把造船的方法牢牢地記在心里,。

這一天,,鄭和撿了一些碎木條和小木片,在屋后的空地上,,自己悄悄地造起小木船來啦!

鄭和一心一意地造船,,把別的事情都丟在了腦后邊。為了造船,,他常常忘了吃飯和睡覺,。沒用多少天,鄭和就造出了三十多只小木船,。

船造好了,,鄭和的歡喜勁兒就甭提了!一天,他把小木船都運(yùn)到湖邊,,用繩子一只一只地連起來,,鄭重地放到水里,系在大船后面,。看著自己造的小木船排成了隊,,鄭和高興地又蹦又跳,,嘴里喊著:“我的船下水啦!我的船下水啦!”

伙伴們好多天沒看見鄭和了,聽到他的喊聲,,都跑過來,,一看:“嗬,鄭和造了這么多船啊!真是太好啦!太好啦!”一個個都高興得拍起手來,。

鄭和一本正經(jīng)地說:“我的船隊就要出發(fā)了,,你們愿意做我的水手,跟我去遠(yuǎn)航嗎?”

孩子們爭先恐后地說:“愿意!愿意!”

鄭和讓伙伴們上了大船,,他自己當(dāng)船長,,等伙伴們拿起船槳,就大聲說:“現(xiàn)在起航!”

孩子們一齊劃起船來,,三十多只小木船跟在大船后面,,像一條長龍似的在水面上游動。鄭和挺著小胸脯,,站在船頭,,不斷地下著命令,,可威武啦!

這一年,鄭和才10歲

二,、鄭和下西洋的寶船的故事,?

據(jù)《明史·鄭和傳》記載,鄭和下西洋乘坐的是44丈長,,18丈寬的“大寶船”,。

一根出土于當(dāng)年造寶船的船塢的木尺表明一尺相當(dāng)于31.3厘米,十尺為一丈,,也就是說,,“大寶船”有近138米之長。

明代太監(jiān)洪保墓中的一段銘文記載“永樂紀(jì)元……乘大福等號五千料巨舶,。赍捧詔敕使西洋各番國”,。

太監(jiān)洪保作為鄭和的重要跟班,應(yīng)該是和鄭和乘坐的是同一艘船,?!按蟾L枴睉?yīng)該就是“大寶船”。

料,,當(dāng)時的容量單位,,五千料相當(dāng)于今天的2500多噸的排水量。

要知道,,近百年后的哥倫布遠(yuǎn)航的三艘船中,,最大的圣瑪利亞號排水量也僅有100噸。

鄭和每一次出行隨行船只200余艘,,這樣算來,,平均每艘船至少得乘載千人!

三,、明輪船的歷史,?

明輪船是指在船的兩側(cè)按有輪子的一種船,由于輪子的一部分露在水面上邊,,因此被稱為明輪船,。一般有兩種推進(jìn)方式,一種是原始的以人力踩踏木輪推進(jìn),,一種是現(xiàn)代的以蒸汽機(jī)和螺旋槳推進(jìn),。

美國的克萊蒙特號明輪船是世界上最早出現(xiàn)的蒸汽機(jī)輪船,它就是一艘世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國發(fā)明家富爾頓制造的,,他在1802年春天,,在法國建造第一艘蒸汽機(jī)輪船,停泊在塞納河上,,一場風(fēng)暴就把它折斷,。富爾頓沒有因此止步,,他又重建了一艘蒸汽機(jī)輪船,命名為“克萊蒙特”號明輪船,。標(biāo)志了蒸汽機(jī)輪船正式投入使用,。19世紀(jì),西方國家廣泛使用蒸汽機(jī)推進(jìn)的明輪船,。

到了19世紀(jì)60年代,,明輪船被裝著螺旋槳的先進(jìn)蒸汽船淘汰。

四,、夜航船典故,?

明朝也有這么一個人,西湖大雪,,他一時興起,,夜里撐著一葉小舟,穿著毛皮衣,,帶著火爐,,獨(dú)往湖心亭看雪,偶遇陌生人便一起飲酒談天,。

“湖上影子,,惟長堤一痕、湖心亭一點(diǎn),、與余舟一芥,,舟中人兩三粒而已?!?/p>

這個灑脫不羈的人,,就是明朝的文人,《夜航船》的作者張岱,。

張岱出生于明末紹興顯宦之家,幼年讀書三萬卷,,被譽(yù)為“神童”,,年輕時愛鮮衣駿馬,曾舉辦比蘭亭雅集還盛大的聚會,,七百多人宴飲游樂,;愛任性縱情,深夜乘船過寺廟卻要上岸唱一曲,,引得和尚驚疑是人是鬼,。

卻不曾想,這樣風(fēng)流不羈的天才,,在一夕之間,,國破家亡,。明亡后,張岱拒不仕清,,屏跡深山,,但依然擋不住他以筆游戲人間,正好將胸中學(xué)問匯總在一起,,寫就了這本“明代小百科”《夜航船》,。