一、船是哪個(gè)朝代發(fā)明的,?"輪船"一詞始于我國唐代,它的出現(xiàn)與船的動(dòng)力改革有關(guān). 原來,我國唐代李皋發(fā)明了"槳輪船".他在船的舷側(cè)或艉部裝上帶有槳葉的槳輪,靠人力踩動(dòng)槳輪軸,使輪周上的槳葉撥水推動(dòng)船體前進(jìn).因?yàn)檫@種船的槳輪下半部浸入水中,上半部露出水面,所以稱為"明輪船"或"輪船",以便和人工劃槳的木船,、風(fēng)力推動(dòng)的帆船相區(qū)別. 而最早建造蒸汽輪船的是法國發(fā)明家喬弗菜,他在1769年就建造了世界第一艘蒸汽輪船“皮羅斯卡菲”號(hào),用蒸汽機(jī)啟動(dòng).后來,英國人薛明敦在1802年也建成一艘蒸汽輪船.可惜它們均未得到實(shí)際應(yīng)用. 直到1807年9月,美國人富爾敦設(shè)計(jì)、制造的蒸汽輪船“克萊蒙特”號(hào)試航成功,才使輪船開始真正成功為水上舞臺(tái)的主角.“克萊蒙特”號(hào),全長45.72米,寬9.14米,排水量100噸,船速每小時(shí)6.4公里. 蒸汽機(jī)船發(fā)明后,用蒸汽機(jī)為動(dòng)力代替人力帶動(dòng)槳輪,沿用了100多年之久. 后來螺旋槳推進(jìn)器取代了槳輪,這種“明輪船”被淘汰了.因?yàn)榉Q呼上的通俗和習(xí)慣,用螺旋槳推進(jìn)的船仍稱為“輪船”,并沿襲至今. 二,、輪船的起源是什么,?"輪船"?詞始于我國唐代,原來,,我國唐代李皋發(fā)明了"漿輪船",。他在船的舷側(cè)或艉部裝上帶有槳葉的槳輪,靠??踩動(dòng)漿輪軸,,使輪周上的槳葉撥?推動(dòng)船體前進(jìn),。因?yàn)檫@種船的槳輪下半部浸??中,上半部露出??,,所以稱為"明輪船"或"輪船",,以便和??劃漿的?船、風(fēng)?推動(dòng)的帆船相區(qū)別,。19世紀(jì)初,,美國富爾頓發(fā)明了蒸汽機(jī)船,?蒸汽機(jī)為動(dòng)?代替??帶動(dòng)漿輪,,沿?了100多年之久,。后來,,螺旋槳推進(jìn)取代了槳輪,這種"明輪船"被淘汰了,。因?yàn)榉Q呼上的通俗和習(xí)慣,,?螺旋漿推進(jìn)的船仍稱為"輪船",并沿襲?今,。 三,、蒸汽輪船是誰發(fā)明的?公元782~785年,,杭州知府李皋在船的舷側(cè)或艉部裝上帶有槳葉的槳輪,,靠人力踩動(dòng)槳輪軸,使輪軸上的槳葉撥水推動(dòng)船體前進(jìn),。因?yàn)檫@種船的槳輪下半部浸入水中,,上半部露出水面,所以稱為“明輪船”或“輪船”,。 1769年,,法國發(fā)明家喬弗萊·達(dá)邦在船上安裝蒸汽機(jī)用以驅(qū)動(dòng)—組木槳,但航速很慢,,未能顯示出優(yōu)越性,。 1807年,美國機(jī)械工程師富爾頓( R.Fulton ,,1765-1815)設(shè)計(jì)出蒸汽機(jī)帶動(dòng)車輪撥水的“克萊蒙特”輪船,。1884年,英國發(fā)明家帕森斯( C.Parsons ,,1854-1931)設(shè)計(jì)出了以燃油為燃料的汽輪機(jī),。此后,汽輪機(jī)成為輪船的主要?jiǎng)恿ρb置,。輪船的發(fā)明和不斷改進(jìn),,使水上運(yùn)輸發(fā)生了革命性的變化。第二次世界大戰(zhàn)之后,,世界海運(yùn)量年平均每10年翻一番,。 向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn) 擴(kuò)展資料: 輪船的構(gòu)造: 1、船體,。又可分為主體部分和上層建筑部分,。主體部分一般指上甲板以下的部分,,由船殼(船底及船側(cè))和上甲板圍成的具有特定形關(guān)的空心體,,是保證船舶具所需浮力、航海性能和船體強(qiáng)度的關(guān)鍵部分,,一般用于布置動(dòng)力裝置,、裝載貨物,、儲(chǔ)存燃料和淡水,以及布置其他各種艙室,。 四,、明輪船的歷史?明輪船是指在船的兩側(cè)按有輪子的一種船,,由于輪子的一部分露在水面上邊,,因此被稱為明輪船。一般有兩種推進(jìn)方式,,一種是原始的以人力踩踏木輪推進(jìn),,一種是現(xiàn)代的以蒸汽機(jī)和螺旋槳推進(jìn)。 美國的克萊蒙特號(hào)明輪船是世界上最早出現(xiàn)的蒸汽機(jī)輪船,,它就是一艘世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國發(fā)明家富爾頓制造的,,他在1802年春天,在法國建造第一艘蒸汽機(jī)輪船,,停泊在塞納河上,,一場(chǎng)風(fēng)暴就把它折斷。富爾頓沒有因此止步,,他又重建了一艘蒸汽機(jī)輪船,,命名為“克萊蒙特”號(hào)明輪船。標(biāo)志了蒸汽機(jī)輪船正式投入使用,。19世紀(jì),,西方國家廣泛使用蒸汽機(jī)推進(jìn)的明輪船。 到了19世紀(jì)60年代,,明輪船被裝著螺旋槳的先進(jìn)蒸汽船淘汰,。 五、輪船發(fā)明理念,?用鋼鐵制造的輪船,,由于船體做成空心的,使它排 開水的體積增大,,受到的水的浮力也隨之增大,,這時(shí)船受 到的浮力等于自身的重量,所以船就能浮在水面上了,。2000多年前,,阿基米德發(fā)現(xiàn)了浮力的規(guī)律:浸在液 體中的物體,當(dāng)它所受的浮力大于重力時(shí),,物體就上?。划?dāng)它所受的浮力小于所受的重力時(shí),,物體就下沉,;當(dāng)它所 受的浮力與所受的重力相等時(shí),,物體就懸浮在液體中,或 漂浮在液體表面上,。 當(dāng)船運(yùn)載貨物時(shí),,它的載重量越大,需要的浮力也 越大,,所以吃水就越深,;載重量越小,需要的浮力也越 小,,所以吃水就越淺,。水能載舟,也能覆舟,。如果船漏水了,,船艙里就會(huì) 灌滿水,輪船的重量就會(huì)慢慢超過它排開水產(chǎn)生的浮力,, 這個(gè)時(shí)候輪船就會(huì)沉入水底,。 “輪船”一詞的出現(xiàn)與船的動(dòng)力改革有關(guān)。在中國唐代,,李皋把船的舷側(cè)或尾部裝上帶有 葉的槳輪,,靠人力踩動(dòng)槳輪軸,使輪軸上的槳葉撥水推動(dòng)船體前進(jìn),,發(fā)明了“槳輪船”,。 由于這種船的槳輪下半部浸沒水中,上半部露出水面,,因此稱為“明輪船”或“輪船”,,以和 人工劃槳的木船、風(fēng)力推動(dòng)的帆船相區(qū)別,。 18世紀(jì)后期,,一個(gè)叫約翰?菲奇的美國人利用蒸汽機(jī)作為動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)船體工作,,制造了世 界上第一艘機(jī)械船,。人們對(duì)機(jī)械船非常喜愛,并將“輪船”一詞作為機(jī)械船的專用名詞,。 菲奇出生于農(nóng)民家庭,,從小過著貧苦的生活,只讀過兩年小學(xué),。 可是他通過刻苦自學(xué),,仍掌 握了大量實(shí)用知識(shí)和技術(shù)。 在一個(gè)星期天的早晨,菲奇從教堂做禮拜回來,,這時(shí)一輛馬車從他身邊飛快地奔馳而過,原 來拉車的馬受驚了,。 菲奇想到:難道非得用馬拉車,?就不能讓車子自動(dòng)在街上跑嗎?能不能用眾所周知的蒸汽 力量來驅(qū)動(dòng)車子呢,?道路上盡是石子,,車不好走,可如果在水面上走,,就不會(huì)有什么阻力,,能不 能利用蒸汽來開船呢? 這些想法刺激了菲奇的創(chuàng)造欲望,,他先繪制出圖紙,,又讓人按照?qǐng)D紙將模型制造出來。 然 后,,他帶上這個(gè)模型,,到各州去請(qǐng)求議會(huì)支持他的發(fā)明。一開始,,理會(huì)他的人并不多,。但他鍥而 不舍的精神最終感動(dòng)了新澤西州議會(huì),批準(zhǔn)他從1788年起享有14年的專利權(quán),。 沒過多久,,一家造船公司在費(fèi)城成立,老板就是菲奇,。 第一艘機(jī)械船于1787年制造成功,。1790年,該船在費(fèi)城到巴林敦的地拉維亞河上開始定 期航行,。 后因他做投機(jī)生意,,年終決算虧了很多錢,公司只好關(guān)門,。 近代輪船的發(fā)明人是科學(xué)家富爾頓,。 1802年,富爾頓在英國倫敦與發(fā)明蒸汽機(jī)的瓦特相 識(shí),。后來,,他在歐洲展開對(duì)輪船制造的研究,工作取得了很大進(jìn)展,。他所創(chuàng)制的一艘8馬力的 蒸汽輪船在法國的塞納河下水,,取得了很大的成功。 在那個(gè)時(shí)刻,他為眼前的成功而沉醉C3 可惜的是,,在夜幕降臨之后,,一場(chǎng)狂風(fēng)把這艘船打沉了。 1807年,,富爾頓回到故鄉(xiāng)美國^ 不怕挫折,、才智過人的他又在紐約造成了一艘輪船,命名為“克萊蒙特號(hào)”,。 這艘船長47米,,寬9米,排水量達(dá)到100噸,。船體的兩側(cè)各有一個(gè)輪子,,與大水車非常相 似。 8月9日,,“克萊蒙特號(hào)”終于下水,,船體兩側(cè)的水輪將河水輕輕攪動(dòng)。輪船繼續(xù)向前行駛,, 從紐約到阿爾巴尼城,,行駛速度達(dá)到8千米/小時(shí),完成了往返480千米的長距離航行,。 富爾頓成功了,!他開創(chuàng)了輪船制造業(yè)的新紀(jì)元。 后來,,人們對(duì)輪船進(jìn)行革新,,用螺旋槳推進(jìn)器取代了槳輪。 機(jī)械船雖然沒有了輪子,,但因?yàn)?稱呼上的習(xí)慣,,這種用螺旋槳推進(jìn)的船仍沿用了“輪船”的稱呼。 現(xiàn)在,,輪船的變化是日新月異的,。 人們制造輪船時(shí),已不再用鐵作為原料,,而是選擇了質(zhì)量 更優(yōu)的鋼材,。船舶的驅(qū)動(dòng)已不依靠蒸汽機(jī),而是依靠柴油機(jī),、蒸汽輪機(jī),、燃?xì)廨啓C(jī),甚至更先進(jìn) 的核動(dòng)力裝置,。 |
第一個(gè)發(fā)明輪船的美國人是(世界上第一艘輪船是誰發(fā)明的,,是在幾幾年發(fā)明的,?) |
2023-04-15
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明輪船的二年級(jí)作文怎么寫(做船的經(jīng)歷作文400?) |
2023-04-15
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世界上第一個(gè)發(fā)明輪船的人(世界上第一個(gè)輪船是誰發(fā)明的,?) |
2023-04-15
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