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一,、古代船前進的物理原理？

古代船是利用風帆和纖夫來使其前進的,，帆船的最大動力來源是“白努利效應”,，也就是說當空氣流經一類似機翼的弧面時，會產生一個向前向上的吸引力,。因此,，帆船才有可能朝某角度的逆風方向前進。而正順風航行時,，“白努利效應”消失,，船只反而不能達到最高速,。 帆船的航向限制與效益 但帆船的航向也不是完全沒有限制，在正逆風左右各約45度角內,，是無法產生有效益的前進力的,。 但是太順風也不是很好的，這時“白努利效應”消失,，船速會再度慢下來,，同時也進入不穩(wěn)定狀態(tài)。 而有逆風航行能力的船,，若要往逆風方向前進,，必須采取Z字形的路線才能到達目的地。 所以,，不能張成有效弧形的帆,，是沒有逆風航行能力的。這些船只航行于大海上,，往往要靠依照季節(jié)改變方向的貿易風,，才能有去有回。像現(xiàn)代的帆船,，都擁有良好的逆風航行能力,。 帆船前行的原理 帆船前行的原理人們通常認為帆船只能沿風吹動的方向移動 － 即順風移動。但三角帆使帆船還能夠迎著風移動（逆風移動）,。在理解如何逆風移動之前,，我們首先需要了解一些與船帆有關的知識。 船帆的最先著風之帆緣稱作前緣,，它位于船只的前部,。后部的船翼后緣稱作帆的后緣。從前緣到帆的后緣的假想水平線稱作弦,。船帆的曲度稱作吃水,，并且從弦到最大吃水點的垂直距離稱作弦深。充滿空氣以形成凹面彎曲的船帆的一面稱作迎風面,。向外吹以形成凸起形狀的一面稱作背風面~

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二,、中國古代明輪船也稱輪車輪船是用什么驅動的？

明輪船是一種在船的兩側裝著明輪的蒸汽輪船,。它是靠各類動力(盛行的時代就是蒸汽機的時代,所以以蒸汽機為多,也有古代人力的)帶動明輪轉動而產生推進力,從而推動船只前進的,。

原理:

水推動水車轉,同樣的,水車也可以推水.那么.這樣一來就可以產生推力.

你知道嗎?明輪船在古代就被中國人發(fā)明了.具體是大木船兩邊各加上1排型如水車的明輪.

那時叫做"車船".他們的原理是一樣的.只不過是人力驅動.

三、明輪船和暗輪船是什么意思,？

明輪船是一種在船的兩側裝著明輪的蒸汽輪船,。它是靠各類動力(盛行的時代就是蒸汽機的時代,所以以蒸汽機為多,也有古代人力的)帶動明輪轉動而產生推進力,從而推動船只前進的。

原理:你見過水車嗎?

水推動水車轉,同樣的,水車也可以推水.那么.這樣一來就可以產生推力.

你知道嗎?明輪船在古代就被中國人發(fā)明了.具體是大木船兩邊各加上1排型如水車的明輪.

那時叫做"車船".他們的原理是一樣的.只不過是人力驅動.

四,、輪船靠什么在水中前進,？

靠機械帶動螺旋槳轉動推動水,，水給船的反作用力，這樣船在水的作用力下前進,。無論是大船還是力船,，無論是兵艦還是商船基本上都是這個原理，帶動螺旋槳的機械不用,，有柴油機帶動的,，有油，氣機帶動的,，有核列變發(fā)電后電動機帶動的,，也有柴油汽輪機帶動的，原理茚相同,。

但是有一種小型高速船原理特別,，它是噴水式推動船向前進的，原理是機械帶動(或是機械發(fā)電電機帶動)抽水機,，經過加壓后再噴出去給水力,，水再反力推船前進