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一,、人類根據(jù)鯨發(fā)明了什么？

人類根據(jù)鯨發(fā)明了輪船,。

輪船：

輪船一般有狹義和廣義兩種用法,，輪船推進方式的發(fā)展經(jīng)歷了兩種方式，一種是原始的以人力踩踏木輪推進,，一種是現(xiàn)代的以機械化螺旋漿推進,。

現(xiàn)代輪船指用機械發(fā)動機推動的船只，多用鋼鐵制造,。原始的輪船是以人力踩踏木輪推進,，近代輪船是以蒸汽推動外部明輪輪槳的蒸汽船，現(xiàn)代輪船多用渦輪發(fā)動機,。

按不同的標(biāo)準(zhǔn),，有不同的分類

1. 按民用運輸可分為客船、貨船,、渡船,、駁船；

2. 按航行區(qū)域可分為海船,、內(nèi)河船和港灣船,；

3. 按航行狀態(tài)可分為排水量船、滑行艇,、水翼船,、氣墊船、沖翼艇,；

4. 按動力裝置可分為蒸汽動力裝置船,、內(nèi)燃機動力裝置船、核動力船、電力推進船,；

5. 按推進器形式分：螺旋槳船,、平旋推進器船、噴水推進器船,、噴氣推進器船,、螺桿艇、明輪船,。

在諸多船舶中,，最常見的是鋼質(zhì)船、內(nèi)燃機動力船,、螺旋槳推進船等,。輪船發(fā)展至今，戰(zhàn)略用船已經(jīng)越來越先進,，其中包括各類戰(zhàn)略艦船,、巡洋艦等。

二,、鯨魚發(fā)明了輪船是什么原理,？

人們根據(jù)鯨發(fā)明了輪船,因為鯨魚外形是一種“流線型”,這種“流線型”在水中受到的阻力最小,所以工程師設(shè)計輪船時模仿了鯨的形體,同時還提高了輪船速度。而且遠(yuǎn)洋的大型船只的船頭也是根據(jù)鯨魚的頭部設(shè)計并得到革新的,。

三,、科學(xué)家根據(jù)鯨魚什么的原理發(fā)明輪船？

我只知道科學(xué)家從鯨的身上得到的啟示.從前,在大海中航行的輪船,雖然船頭是尖尖的,但總開不快.而有圓圓的大頭鯨,卻常常輕而易舉地超過海輪.這是什麼原因呢?科學(xué)家仔細(xì)研究了鯨,發(fā)現(xiàn)它的外形是一種極為理想的“流線型”,而“流線型”在水中受到的阻力是最小的.后來工程師設(shè)計船體時模仿鯨的形體,大大提高了輪船航行的速度.