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一,、崇明輪渡今天下午正常嗎？

受今年第十二號(hào)臺(tái)風(fēng)梅花的影響,，往來(lái)于崇明島和浦東浦西的輪渡（包括客輪和貨輪等）為了確保生命和財(cái)產(chǎn)的安全,，將自然災(zāi)害所造成的損失降低到最低限度，因此在臺(tái)風(fēng)橫穿上海的昨天曾全線停航,。目前,，梅花臺(tái)風(fēng)已經(jīng)離開(kāi)上海，臺(tái)風(fēng)警報(bào)也解除了,，故今天下午崇明輪渡已經(jīng)全線復(fù)航,，恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)了。

二,、2021年11月8日上海輪渡停航嗎,？

2021年11月8日上海輪渡不停航。上海輪渡共經(jīng)營(yíng)十八條對(duì)江輪渡線,。歷經(jīng)百年衍變,，上海輪渡由國(guó)營(yíng)的上海市輪渡有限公司負(fù)責(zé)日常經(jīng)營(yíng)和管理。雖然黃浦江上陸續(xù)建起了隧道,，架起了橋梁,，輪渡不再是唯一的過(guò)江方式了。

但對(duì)廣大乘客來(lái)說(shuō),，黃浦江上哪一天開(kāi)始有了渡輪并不重要,，重要的是，黃浦江上一天也不能沒(méi)有輪渡,。

三,、去崇明輪渡合算還是橋合算？

開(kāi)車(chē)去崇明島當(dāng)然走大橋好，因?yàn)榭彀?，時(shí)間上可以掌握,，坐船首先要看天氣，如果刮臺(tái)風(fēng),，有大霧,，船就停航了，走大橋就不用顧慮這個(gè),，還有坐船要等駁船,，浪費(fèi)和耽誤時(shí)間，一船只能駁運(yùn)三十多輛車(chē),，排隊(duì)等候駁船也很慢,，所以開(kāi)車(chē)去崇明島是最合算也是最快的

四、上海輪渡船是否停航,？

上海輪渡要看什么時(shí)候需要停航,，一般不會(huì)停航的，特需情況下,，會(huì)有的 不過(guò)都有公告的,，

五、太倉(cāng)有船到崇明島嗎,？

以前有,，瀏河港到崇明南門(mén)港。停航十年了,，現(xiàn)在沒(méi)有了。

以前有,，瀏河港到崇明南門(mén)港,。停航十年了，現(xiàn)在沒(méi)有了,。

以前有,，瀏河港到崇明南門(mén)港。停航十年了,，現(xiàn)在沒(méi)有了,。

以前有，瀏河港到崇明南門(mén)港,。停航十年了,，現(xiàn)在沒(méi)有了。

以前有,，瀏河港到崇明南門(mén)港,。停航十年了，現(xiàn)在沒(méi)有了。

以前有,，瀏河港到崇明南門(mén)港,。停航十年了，現(xiàn)在沒(méi)有了,。

六,、崇海汽渡時(shí)間？

5：00一19：00,。

崇海汽渡海門(mén)港至崇明綠華港航線正式停航,，取而代之的是崇海汽渡臨永航線。相關(guān)部門(mén)經(jīng)過(guò)實(shí)地勘察,，發(fā)現(xiàn)海門(mén)臨江新區(qū)（江北）和海門(mén)海永鄉(xiāng)之間（地處崇明島）具備通航的條件,，兩岸間的航線距離1800米，渡運(yùn)時(shí)間僅需10左右,。海門(mén)市政府去年同意崇海汽渡東遷,，臨永航線于2010年10月1日正式開(kāi)通。