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一,、遙控明輪船怎么組裝,？

1、器材

玩具電動機,、5號電池盒（裝2節(jié)5號電池）,、塑料螺旋槳、廢圓珠筆芯,、泡沫塑料塊,、螺釘螺母、廢塑料瓶,、多股導(dǎo)線,。

2、制作

用塑料瓶的瓶底部分設(shè)計制作一個裝電動機和電池盒的支架。將電動機的軸從瓶底小孔穿出,，再用塑料片,、螺釘固定。把一端有銅筆尖的圓珠筆芯插在電動機軸上,。在支架內(nèi)裝電池盒用螺釘固定,，用導(dǎo)線接上電動機，裝上電池,，電動機能轉(zhuǎn)動,。

用泡沫塑料塊設(shè)計制作一個船體，根據(jù)支架大小,、安裝位置,，把船體挖空一部分。

把支架裝到船體挖去泡沫塑料的位置,，讓電動機軸上加裝的圓珠筆芯從船體尾部孔中穿出,，調(diào)整好軸的位置，使之能轉(zhuǎn)動自如,，將支架固定,，再裝上螺旋槳。對船體可做裝飾,。

3,、實驗

把小船組裝好，放到水里能平穩(wěn)航行,。如不能正常航行,，需根據(jù)存在的問題調(diào)試（問題：1〉接通電源把船放入水中，船向后運動怎么辦,？將電池正負極接線對換一下位置，改變玩具電動機轉(zhuǎn)動方向,，船即向前運動,。2〉怎樣給小船加個舵，能控制航行方向,。）

二,、明輪船模型的制作步驟及主要特點？

在輪船模型的制作初期,，我們會見到制作圖紙,，我們可以選擇雕刻的方法，或者是3D打印的方法,，基本的步驟就是跟入圖紙導(dǎo)入數(shù)據(jù),，然后執(zhí)行相關(guān)性的雕刻，如果是手工雕刻的情況下，要注意細節(jié)以及圖紙上的變化

三,、用電池和馬達制作的明輪船科技手工制作說明,？

電池采用3.5伏，2.5瓦的充電電池可連續(xù)充放多次,，3.5伏,，1.5瓦的功率，使用時把電源安好,，打開開關(guān)就可以工作了,。

四、什么是明輪推進的蒸汽輪船,？

明輪船是一種在船的兩側(cè)裝著明輪的蒸汽輪船,。

五,、明輪船的歷史,？

明輪船是指在船的兩側(cè)按有輪子的一種船，由于輪子的一部分露在水面上邊,，因此被稱為明輪船,。一般有兩種推進方式，一種是原始的以人力踩踏木輪推進,，一種是現(xiàn)代的以蒸汽機和螺旋槳推進,。

美國的克萊蒙特號明輪船是世界上最早出現(xiàn)的蒸汽機輪船，它就是一艘世界上第一艘蒸汽機輪船是由美國發(fā)明家富爾頓制造的,，他在1802年春天,，在法國建造第一艘蒸汽機輪船，停泊在塞納河上,，一場風(fēng)暴就把它折斷,。富爾頓沒有因此止步，他又重建了一艘蒸汽機輪船,，命名為“克萊蒙特”號明輪船,。標(biāo)志了蒸汽機輪船正式投入使用。19世紀,，西方國家廣泛使用蒸汽機推進的明輪船,。

到了19世紀60年代，明輪船被裝著螺旋槳的先進蒸汽船淘汰,。

六,、明輪船的優(yōu)點和缺點是什么？

明輪的發(fā)明,，雖然是造船技術(shù)上的巨大進步,，但它自身還有嚴重的缺陷,。一般只適合于內(nèi)海、河流的渡船,，不適合于遠洋航行的船只,。

因為明輪的大部分都暴露在水上，一旦船顛簸得厲害起來,，明輪攪到的水就會很少,，因而推力很小，甚至風(fēng)浪大到一定程度會使明輪根本攪不到水或被損壞,，從而船只只好被風(fēng)浪任意擺布了,。

七、輪船是怎么發(fā)明的,？

世界上第一臺蒸汽機是一個名叫紐克曼的蘇格蘭鐵匠發(fā)明制造的,。1615年，法國人戴高斯試驗了船用蒸汽機,。1775年,，瓦特改進蒸汽機之后，第一批蒸汽機船就投入了實際使用,。1788年,，美國的蒸汽機設(shè)計者約翰菲奇又造出了世界上第一艘用蒸汽機帶動船槳的蒸汽船，能載33名旅客,，在逆風(fēng)中每小時行3.5千米的路程,。1790年，約翰菲奇又造出了一艘更大的,、每小時能行12千米的蒸汽船,，并開始用于定期航行。1796年,，約翰菲奇開始試驗世界上最早的螺旋槳推進器輪船,。但最有名的早期機動船，是富爾敦的蒸汽機船,。

1807年,，美國科學(xué)家羅伯特富爾頓在約翰菲奇的基礎(chǔ)上又在“克萊蒙特”號帆船上用蒸汽機驅(qū)動兩弦的明輪，在哈德孫河上首次航行成功,。從此，輪船才正式取代了人力船,，成為船舶大家族的主力,。不過，早期的蒸汽輪船仍然裝有全套帆具,，蒸汽機只作為輔助動力,。直到1839年,，第一艘裝有螺旋槳推進器的“阿基米得”號輪船建成，船長38米,，主動機功率為80馬力,，這就進一步促進了蒸汽機輪船的完善，大大提高了輪船的航運能力,。