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一,、富爾頓發(fā)明輪船的故事主要內(nèi)容？

富爾頓(1765～1815),，美國著名工程師,。1807 年，他利用英國機器制成了世界上第一個蒸汽機輪船“克萊蒙脫號”,，是世界上輪船的首創(chuàng)者,。他為世界人類航海事業(yè)的發(fā)展作出了卓越的貢獻。

　　富爾頓出生于美國一個貧苦的農(nóng)民家庭,，從小讀書很少,，父母沒有錢供他去學(xué)堂學(xué)習(xí),，他后來取得的成就，全憑個人的奮斗,。小富爾頓從小就愛幻想,，譬如，當(dāng)他幫助大人干完農(nóng)活之后,，常常一個人坐在農(nóng)家閣樓上,，在帶有木格條的小窗戶中，向田野望去,，看蔚藍色的天空,，苦思冥想，一坐幾個鐘頭,。

　　有一天,，天氣晴朗，河水清澈,。小富爾頓和鄰居大叔一起駕著小船到河的上游去找活干,。他們開始悠閑地?fù)沃荩媪鞫?。小富爾頓到離開自己村莊的外地去,，心情格外高興，情不自禁地唱著美國鄉(xiāng)村的民謠,。河水的“嘩嘩”聲和小富爾頓的悠揚,、婉轉(zhuǎn)的歌聲交織在一起，令人心醉,。

　　早晨的太陽愈升愈高了,，陽光灑在水波中，像碎銀灑在綠色的緞帶上,。突然,，水流湍急，小船在河中打轉(zhuǎn),，富爾頓和鄰居大叔拼命地?fù)胃?，汗水濕透了他們的衣服，但船僅能艱難地移動,。小富爾頓心里想：撐篙太費力了,，假如有一種東西能讓船自動行走，該多么好啊!他想象的翅膀在河中飛翔,，他好像看見在河中出現(xiàn)了一只自動行駛的船,。他的神思又回到現(xiàn)實中來，對鄰居大叔說：“大叔,，撐篙又費勁,，又緩慢,，如果有一種東西能讓船自動行走，該多么好啊!”

　　鄰居大叔正用力撐著篙,，聽了小富爾頓的話,，情不自禁地笑了。他用手背擦擦自己臉上的汗水,，笑著說：“假如有一種東西能讓船自動行走,，那這樣?xùn)|西是什么呢?” “是啊，這東西是什么呢?”小富爾頓的臉剎那間紅了起來,，他用勁地?fù)瘟艘幌赂?，低下了頭，又陷入了沉思,。

　　自此以后,，“怎樣使船自動行走?”就成了小富爾頓苦思冥想的中心問題。致使他長大以后,，努力奮斗,，終于成為制造人類第一只蒸汽機輪船—— “克萊蒙脫號”的著名科學(xué)家。

二,、輪船何時發(fā)明的,？

被人們稱為“輪船之父” 的羅伯特?富爾頓是美國機械工程師。1807年7月他設(shè)計出排水量為100噸,、長45．72米,、寬9．14米的汽輪船“克萊蒙特”號。船的動力是由72馬力的瓦特蒸汽機帶動車輪撥水,。8月17日,，載有40名乘客的“克萊蒙特號” 從紐約出發(fā)，沿著哈德遜河逆水而上,，31小時后,，駛進240公里以外的奧爾巴尼港，平均時速7．74公里,，從此揭開了輪船時代的帷幕,。

此后它在哈德遜河上定期航行，成為世界上第一艘蒸汽輪船,，奠定了輪船不容搖撼的地位,。

三,、關(guān)于汽車船的故事,？

富爾頓出生于美國一個貧苦的農(nóng)民家庭，曾在一家珠寶商店里當(dāng)學(xué)徒,，后來醉心于繪畫,，1782年在費城畫過肖像畫,、風(fēng)景畫，還給著名的富蘭克林畫過肖像,，在繪畫藝術(shù)上很有一些成就,。

　　 在他22歲那年，富爾頓從美國前往英國倫敦學(xué)習(xí)繪畫,。正趕上瓦特五十歲大壽,，瓦特請他去畫一張肖像，這樣,，他就結(jié)識了蒸汽機發(fā)明家瓦特和其它幾位機械發(fā)明家,，他了解了蒸汽機的原理和作用，并且開始對機械技術(shù)產(chǎn)生了濃厚的興趣,。正因為有這樣的機遇,，再加上自己的努力，最終,，富爾頓以工程師,、發(fā)明家的稱號聞名于世。

　　 從17世紀(jì)起,，許多人開始試驗船用蒸汽機,，也造出了蒸汽機船。富爾頓在結(jié)識了瓦特,，熱愛上機械技術(shù)之后,，也激發(fā)了他發(fā)明蒸汽機船的熱情。1803年,，富爾頓造出了一艘長約21米,、寬約2.4米的實驗船。在巴黎塞納河上試航時,，轟動一時,。

　　 但是，由于這條船的船體太薄弱,，又遇到狂風(fēng)襲擊,，船身竟然折斷成兩半沉入河底。他的失敗引來了許多人的冷嘲熱諷,，之前支持他的人也打起來退堂鼓,。但是，這并沒有澆滅將富爾頓對輪船制造的熱情,，富爾頓帶著自己的發(fā)明回到了美國,。

幸運的是，富爾頓回到美國后,，一位富有的農(nóng)場主列文斯頓聽說了富爾頓的發(fā)明構(gòu)想,，很是感興趣并主動資助他的實驗,。于是又經(jīng)過數(shù)年的努力，到了1807年,，富爾頓終于在美國紐約建成了另一艘輪船“克萊蒙特號”,。

　　 這艘輪船長約45米，寬9米多,，排水量100噸,，船上沒有帆和桅桿，而是矗立著一個看上去粗重的大煙囪,。該船的發(fā)動機是英國伯明翰的布爾頓和瓦特制造的,。富爾頓在這條船的兩側(cè)各設(shè)計了一個水車式的輪子，蒸汽機帶動輪子旋轉(zhuǎn),，輪子上的葉片在水中劃動,，推動著船只前進。

　　 1807年8月17日,，富爾頓親自駕駛“克萊蒙特號”在哈德遜河試航,。但是開船不久，輪船就出現(xiàn)了故障,，停滯不前,。這時，富爾頓馬上進行修理,，很快就排除了故障,，輪船以每小時4英里的速度破浪前進?！翱死彰商靥枴钡脑囼灣晒议_了蒸汽船商業(yè)航行的序幕,。

　　 這次試驗堪稱內(nèi)河航運史上劃時代的事件，是世界上第一次輪船航行,。從此,，富爾頓被譽為輪船的發(fā)明者——輪船之父。

四,、世界上第一艘輪船是誰發(fā)明的,，是在幾幾年發(fā)明的？

世界上第一艘輪船是美國人羅伯特富爾頓于1807年發(fā)明的“克萊蒙特號,?！笨巳R蒙特號是世界上第一艘蒸汽機動力的輪船。也是世界上廣泛認(rèn)可的最早的輪船,。1807年8月17日,，天氣晴朗，萬里無云。紐約市的哈得遜河兩岸擠滿了人群,，原來,，這一天是“克萊蒙特號”的試航日,。眾目睽睽下,，“克萊蒙特號”的大煙囪冒出了滾滾黑煙，蒸汽機轟響起來,，兩舷的船槳在機器帶動下開始劃水,，船慢慢離開了碼頭，向前駛?cè)ァ?/p>

這時,，船上的40名乘客和岸上的人群都?xì)g呼起來,，正在船尾操縱機器的富爾頓更是熱淚盈眶，激動萬分,。

機器的轟鳴聲和浪花的飛濺聲向人們證實：富爾頓成功了,！

五、1807年美國人富爾頓發(fā)明了什么,？

美國發(fā)明家富爾頓,，于1807年發(fā)明了新型水上運輸工具——輪船，它迎來了人類水上航行的機械化時代,。

　　富爾頓生于美國的一個農(nóng)場工人家庭,。少年時代，他酷愛繪畫,，善于幻想,，剛剛進入青年時期，就成了一位很有名氣的肖像畫家,。富爾頓的愛好不僅在繪畫上,，對搞科學(xué)發(fā)明興趣更高。他在少年時代,，就曾幻想制造一種不用人力和風(fēng)力,，便能自動在水上行駛的船只。漸漸地,，他完全地陷入了這一幻想之中,。

六、富爾頓是怎么發(fā)明輪船的,？

富爾頓生長在美國,，從小就喜歡擺弄機械、劃船,。小時侯,，他劃船去釣魚，遇到了大風(fēng)，船劃起來好費勁啊,，他就想如果船可以向前走又不要用力劃該多好啊,。第二天他又去劃船玩，這次他坐在一只空船的船尾,，兩只腳不停的在水里搗動,，不知不覺船就向前蕩到河中央去了。這奇怪的現(xiàn)象引起了他的注意,，他使勁地抖動雙腳船速就更快了,。

他想，可不可以在船上裝個像風(fēng)車似的東西讓他不停的轉(zhuǎn)動,，船不就可以自己向前走了嗎,？回家后他馬上畫了一個像風(fēng)車一樣的輪子，想請機器廠的師傅制作出來,，可是師傅對他說“你還太小,，造輪船等你長大以后學(xué)習(xí)了很多的知識再說吧?！边@時,，富爾頓就暗下決心我長大了一定要造出一艘輪船來。

　　1803年的時候他在一個名叫瓦特的人的幫助下制造出了一個長21米寬2.5米的輪船可是在試行的時候,，它走走停停,，不一會就不動了。觀看的人都嘲笑他,，可是他沒有氣擂,，繼續(xù)實驗。

后來,，終于制造出了一個長45米寬4米沒有帆沒有桿,，只是在船的兩側(cè)各裝著。一個大水車輪子的船,。試行的時候人們開始還是不相信富爾頓制造出的船可以自己行走,，可是它真的離開了碼頭順利的到達了上游一個叫阿爾巴巴的小城。

七,、汽輪船是誰發(fā)明的,？

我的回答是:是富爾頓發(fā)明的

富爾頓是1765年11月14日出生的美國著名工程師，從小只愛畫畫,，不愛讀書,。他制造的第一艘以蒸汽機作動力的輪船，長21.35米,，1803年在法國的塞納河試航成功,。