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一,、輪船是什么時候發(fā)明的？

"輪船"一詞始于我國唐代,它的出現(xiàn)與船的動力改革有關(guān),。 原來,我國唐代李皋發(fā)明了"槳輪船",。他在船的舷側(cè)或艉部裝上帶有槳葉的槳輪,靠人力踩動槳輪軸,使輪周上的槳葉撥水推動船體前進。

因為這種船的槳輪下半部浸入水中,上半部露出水面,所以稱為"明輪船"或"輪船",以便和人工劃槳的木船,、風力推動的帆船相區(qū)別,。

而最早建造蒸汽輪船的是法國發(fā)明家喬弗菜,他在1769年就建造了世界第一艘蒸汽輪船“皮羅斯卡菲”號,用蒸汽機啟動。

后來,英國人薛明敦在1802年也建成一艘蒸汽輪船,?？上鼈兙吹玫綄嶋H應用。

直到1807年9月,美國人富爾敦設(shè)計,、制造的蒸汽輪船“克萊蒙特”號試航成功,才使輪船開始真正成功為水上舞臺的主角,。

“克萊蒙特”號,全長45。72米,寬9,。14米,排水量100噸,船速每小時6,。4公里。 蒸汽機船發(fā)明后,用蒸汽機為動力代替人力帶動槳輪,沿用了100多年之久,。

后來螺旋槳推進器取代了槳輪,這種“明輪船”被淘汰了,。因為稱呼上的通俗和習慣,用螺旋槳推進的船仍稱為“輪船”,并沿襲至今。

二、槳輪船的發(fā)明在歷史上是如何記載的,？

中國人于公元418年發(fā)明了槳輪船,，這在一份中國水軍行動的報告中已有記載。

公元494～497年,，祖沖之制造了一艘改進的船只,，這艘船被稱為“千里船”,，它不用風力,，一天能行很遠。梁朝水軍將領(lǐng)徐世譜于公元552年在跟侯漫作戰(zhàn)時使用了“水輪船”(即槳輪船),。公元782～785年,，杭州知府李皋改進了槳輪船。1168年,，水軍將領(lǐng)史正志制造成了一只排水量達200噸的戰(zhàn)艦,，由12組葉片組成的槳輪來驅(qū)動。公元12世紀我國已造出長120米,、寬1．37米,、桅桿高24米多的大輪船，船上的工作人員可達200人,。在第一次鴉片戰(zhàn)爭期間,，中國還使用了這種槳輪船。

三,、世界第一個古代輪船,？

世界上最早的船是由人類在遠古時期的祖先發(fā)明的，因為時間太過久遠,，現(xiàn)代人們難以找到遠古遺留下來的船只,，所以世界上最早的船是誰發(fā)明的，我們無從得知,。

但是,，人類自產(chǎn)生文明以來，就有記錄歷史的好習慣,。通過查詢歷史記錄,，我們可以明確知道，最早的蒸汽輪船是法國的喬弗萊發(fā)明的,。而早在中國唐朝,，一個名叫李皋的人就發(fā)明了車輪船。

人類早在遠古時期,，就發(fā)現(xiàn)了將木頭進行捆綁就能浮在水上,，還能載著人過河，這是船的起源之初。至于最先用捆綁在一起的木頭做的“船”過河的人是誰,，確實難以查證,。

關(guān)于古人對船的運用所殘留的痕跡，一位考古學家曾在英國的約克郡斯塔卡爾區(qū)域中一塊泥炭沼澤里,，發(fā)現(xiàn)了一支來自公元前7500年的木槳,。這種木槳是用來劃一種中間被掏空的獨木舟的。至于誰是這個木漿的主人,，一切還有待考證,。

隨著人類文明的發(fā)展，經(jīng)過一代又一代人以自己的實際經(jīng)驗進行改革,，船也漸漸改變了形態(tài),。早在我國古代的唐朝時期，聰明的李皋就發(fā)明了車輪船,。這種船可以通過人力踩踏車輪轉(zhuǎn)動槳輪,，進而獲得前進的動力，后來這種船在南宋起義中被將領(lǐng)運用到實際中去,。

人類文明隨著時間的推移不斷前進,。1769年，法國名為喬弗萊的發(fā)明家發(fā)明了世界上第一艘以蒸汽提供動力的輪船,，也就是蒸汽輪船,。從這一刻開始，輪船的動力來源漸漸走出“依靠人力”的限制,，真正進入工業(yè)時代,。

四、輪船和汽車哪個先發(fā)明,？

輪船先發(fā)明,。輪船：唐代李皋發(fā)明"槳輪船".蒸汽輪船是法國發(fā)明家喬弗菜1769年發(fā)明的 ，汽車是法國人尼古拉斯古諾1770 年發(fā)明的,。

五,、船是什么時候造出來的？

第一個發(fā)明真正的輪船的人是富士頓,，美國人,，時間是1807年。