一,、2020年4月,,中國(guó)第一艘自主制造的極地科學(xué)考察破冰船?2020年4月23日,,“雪龍2”號(hào)和“雪龍”號(hào)返回上海國(guó)內(nèi)基地碼頭,,標(biāo)志著我國(guó)第36次南極考察首次“雙龍?zhí)綐O”圓滿完成。此次南極考察歷時(shí)198天(2019年10月15日啟航),,順利完成南極陸地科學(xué)考察與工程技術(shù)維護(hù)以及相關(guān)海域調(diào)查等62項(xiàng)任務(wù),,取得了豐碩成果。 此次南極考察,,“雪龍2”號(hào)首航成功,,順利完成各航段航行任務(wù);首次開啟“雙龍?zhí)綐O”新模式,;首次實(shí)施宇航員海綜合調(diào)查,,獲取中國(guó)南極科考史上“最長(zhǎng)柱狀沉積物”;首次進(jìn)入阿蒙森海冰間湖區(qū),,開展了阿蒙森?!_斯海綜合調(diào)查。 二,、自制雪龍?zhí)柶票?/h2>答:我國(guó)自制雪龍?zhí)柶票?,用于南極的航行,,在南極洲建設(shè)觀察站,。 三、我國(guó)為什么不自己制造破冰船,?制造破冰船是一個(gè)相當(dāng)有難度的事情,,它的科技含量很高,加上在過去我們也沒有這方面的迫切需要,,(中國(guó)北方冬季港口的冰也不太厚),。 現(xiàn)在情況有了變化,我們的利益不再局限在沿海,,那就需要破冰船,,我們先從烏克蘭買了破冰船,改造成科考船雪龍1號(hào),,現(xiàn)在又自己造了雪龍2號(hào)科考船,,它們都帶有破冰能力的船,只是這些船是常規(guī)動(dòng)力的,,以后我們的方向的造核動(dòng)力的破冰船,。 四,、為什么“雪龍”號(hào)極地科學(xué)家考察船被設(shè)計(jì)制造成一艘破冰船?是一種極地考察船,,是中國(guó)最大和唯一能在極地破冰前行的船只,。
說起特點(diǎn):首先是耐寒,曾多次在惡劣的環(huán)境下完成多想任務(wù),。其次是設(shè)備俱全,,具有考察,運(yùn)輸?shù)裙δ?,能同時(shí)滿足各種需求,。
是一個(gè)創(chuàng)造過世界記錄的極地破冰船。
|