一,、破冰船破壞冰層對(duì)環(huán)境有影響嗎,?不影響。 破冰船是把冰層破開(kāi)碎冰還在并沒(méi)有融化,,是沒(méi)有冷熱交換的,,和冰層融化沒(méi)有關(guān)系。 破冰是指利用船本身的機(jī)械動(dòng)力和堅(jiān)固的船首結(jié)構(gòu)來(lái)撞擊冰層,,或者是騎到冰面上利用船首巨大的重量壓碎冰層的破冰方式,,主要用于航道開(kāi)拓,比如極地科考船,,比如北方江河的破冰開(kāi)道船,。在極地區(qū)域的船,他們破冰就是為了航道,。 二,、1958年冬天美國(guó)破冰船東方號(hào)在格林蘭以西發(fā)現(xiàn)冰山高出海面多少米?南極和北極的冰山有時(shí)非常巨大,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出人們的想象,。從南極洲冰川末端和冰架滑落的數(shù)量最多,規(guī)模最大,,多呈桌狀延展,。1956年11月12日,美國(guó)破冰船“冰川”號(hào),,在南太平洋斯科特島以西240千米附近,,發(fā)現(xiàn)一座冰山,長(zhǎng)335千米,,寬97千米,,面積達(dá)31.000平方千米,相當(dāng)比利時(shí)一個(gè)國(guó)家的面積,,是世界大洋上發(fā)現(xiàn)的最大冰山,。1958年冬天,美國(guó)破冰船“東方”號(hào),在格陵蘭以西的大西洋洋面,,發(fā)現(xiàn)一個(gè)面積360平方千米的冰山,,高出海面167米,是至今發(fā)現(xiàn)的最高的冰山,。 三,、電影破冰船真實(shí)事件?《破冰船》是本屆中國(guó)俄羅斯電影節(jié)的開(kāi)幕影片,,該片是根據(jù)真實(shí)事件改編的一部悲劇電影,,故事發(fā)生在1985年,破冰船米哈伊爾號(hào)在航行過(guò)程中遇到了巨大冰山,,為避免相撞,,船被迫駛?cè)氩⒈焕в跇O地沿岸。漫長(zhǎng)的133天里,,船員們使出渾身解數(shù)試圖擺脫困境,,然而等待他們的卻是刺骨的寒冷與瀕臨崩潰的絕望。 四,、為什么泰坦尼克號(hào)撞冰山沉沒(méi),,破冰船不會(huì)?最近有媒體報(bào)道我國(guó)的雪龍?zhí)枠O地科考船在執(zhí)行任務(wù)期間裝上了冰山,,沒(méi)有人員傷亡,,船體也安然無(wú)恙,。許多人聯(lián)想到到同是撞冰山的泰坦尼克號(hào),,為什么那么奢華龐大的郵輪一擊必沉,上演了多少生死訣別,,而我們的科考船卻毫發(fā)無(wú)傷,?原來(lái)雪龍?zhí)栕鳛槠票兴齑Y(jié)構(gòu)上的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),。 破冰船的水面部分看著跟普通的船只沒(méi)什么區(qū)別,,但是船底卻寬大很多,所以下盤(pán)根基扎的非常穩(wěn),。船體的龍骨以及主體結(jié)構(gòu)都采用了強(qiáng)度極高同時(shí)耐寒性很好的鋼材,。在船的首尾部分,都加裝了防撞角,,不僅可以防止新聞當(dāng)中的冰山的撞擊,,還可以切開(kāi)冰體并穿越而過(guò)。當(dāng)遇到了體積較大的冰體時(shí),,依靠加足馬力蠻撞是不可行了,,破冰船還有絕招:先將船和撞擊面拉卡一定距離以便積蓄足夠的動(dòng)能,然后把動(dòng)能轉(zhuǎn)化的勢(shì)能加上船自身的勢(shì)能就足以形成強(qiáng)大的破壞力,。遇到較厚的冰層,,破冰船還能直接開(kāi)上去,,壓碎冰層前行。此時(shí)配合著可以灌注液體的水倉(cāng)加大自身的重力,,從而開(kāi)出一條比較寬的水道,。 除了耐撞擊,能開(kāi)路,,破冰船還要應(yīng)對(duì)極低考察時(shí)遇到的惡劣氣象環(huán)境,。比如長(zhǎng)期在低溫條件下使用,動(dòng)力系統(tǒng)和電路設(shè)備就要經(jīng)受比一般條件更嚴(yán)格的考驗(yàn),。而遇到暴風(fēng)雪極寒等條件還有被困在剛剛破開(kāi)的冰面,。一旦被困,再也找不到比它還厲害的設(shè)備營(yíng)救,,只能乖乖等待氣溫回暖了再開(kāi)動(dòng),。 雪龍?zhí)柺俏覈?guó)僅有的在役破冰船,是我們從烏克蘭購(gòu)買(mǎi)的半成品,,經(jīng)過(guò)我們自己的改造升級(jí)成為極低考察不可或缺的幫手,,希望隨著我們國(guó)家造船水平的不斷提高,能早日研制生產(chǎn)出我們自己的破冰船,。
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