一,、全國(guó)首艘極地科考破冰船是什么號(hào)?“雪龍2”號(hào),。 雪龍2號(hào)建造工程由自然資源部所屬中國(guó)極地研究中心組織實(shí)施,,中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)第七〇八研究所設(shè)計(jì)、江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司承擔(dān)建造,,是一艘滿足無限航區(qū)要求,、具備全球航行能力,能夠在極區(qū)大洋安全航行,、具備國(guó)際先進(jìn)水平的極地科學(xué)考察破冰船,。 “雪龍2”號(hào)長(zhǎng)122.5米,寬22.3米,,吃水7.85米,,吃水排水量約13990噸,航速12節(jié)至15節(jié),,續(xù)航力2萬海里,,自持力60天,載員90人,,能以2節(jié)至3節(jié)的航速在冰厚1.5米+0.2米雪的環(huán)境中連續(xù)破冰航行,。 “雪龍2”號(hào)融合了國(guó)際新一代極地科考破冰船的技術(shù)、功能需求和綠色環(huán)保理念,,采用國(guó)際先進(jìn)的船艏和船艉雙向破冰船型設(shè)計(jì),,具備全回轉(zhuǎn)電力推進(jìn)功能和沖撞破冰能力,可實(shí)現(xiàn)極區(qū)原地360度自由轉(zhuǎn)動(dòng),,并可突破極區(qū)20米當(dāng)年冰冰脊,,船舶機(jī)動(dòng)能力大幅提升。 二,、雪龍?zhí)柲膰?guó)制造,?是中國(guó)最大的極地考察船,也是我國(guó)第三代極地考察船,,以1750萬美元購(gòu)自前蘇聯(lián)解體后的一個(gè)運(yùn)輸公司,,按中方的要求1993年改裝成功,。技術(shù)先進(jìn),處于世界領(lǐng)先水平,。是我國(guó)當(dāng)時(shí)唯一的一艘功能齊全的破冰考察船,。1994年10月首次執(zhí)行南極科考和物資運(yùn)輸任務(wù)。 三,、什么極地考察船是中國(guó)第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船是全球第一艘采用船首船尾雙向破冰技術(shù)的極破冰船,?雪龍2號(hào)極地考察船 它能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行,交付使用后將填補(bǔ)我國(guó)在極地科考重大裝備領(lǐng)域的空白,。船只特點(diǎn): 一是符合國(guó)際最新規(guī)范,。是全球第一艘符合國(guó)際最新規(guī)則的極地科考船。 二是安全性高,,通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),,具有很強(qiáng)的防寒能力,也很環(huán)保,。 三是破冰能力強(qiáng),,能在1.5米厚度冰、0.2米厚度雪的海況下,,以2—3節(jié)航速連續(xù)破冰行駛,。 四是智能化,擁有智能機(jī)艙,,便于飛機(jī)在甲板上起降,;能通過傳感器等設(shè)備進(jìn)行船體全壽命監(jiān)測(cè)。
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