一,、請問上木材船是不是很危險?如題，謝謝了,？

造船是用木材不錯,，但是只要結(jié)構(gòu)完整，加上古代船底外還要刷桐油,，嵌油灰等密封措施,，船艙進水的話，船依舊會沉入水底,，時間長了木材有一個指標(biāo)叫耐濕性,，如果木材濕度較大，一樣浮不起來,。類似一個塑料可樂瓶,，里面沒水可以浮起來，進水就沉了,。

二,、木散兩用船怎么樣？

木材船安全系數(shù)相對不高,，關(guān)鍵是要綁扎好,，大風(fēng)浪比較麻煩，就怕貨物綁扎不好移動的,，還有就是木材船相對老舊船多些,，新船也有但相對不多。

三,、木船鐵船優(yōu)缺點,？

        各有利弊。不銹鋼等鐵船易沉船,，但防水性能好,，木船相對速度快,，但易泡爛，使用壽命短,。

    木船在造好后,，會多次反復(fù)的刷一種油，這種油的名稱據(jù)稱為“銅油”,。這層油可以保護船下水后,，避免水的浸染，從而大大減緩寄生在船身木料中的微生物對其的分解,。

鐵船也會經(jīng)常刷防銹漆,，但自身較重 運行時阻力比較大。

四,、木制漁船用快艇船外機怎么樣,？

不行的，船體結(jié)構(gòu)強度不好,，外機厲害容易把船體拉壞…

五,、木質(zhì)漁船使用壽命？

木質(zhì)海洋捕撈漁船國家沒有規(guī)定多少年報廢,，因此并沒有相對應(yīng)的補助標(biāo)準(zhǔn),。不過近海桁桿拖網(wǎng)漁船船齡在14年以上、沿海定置張網(wǎng)漁船船齡在10年以上,，且漁業(yè)船舶檢驗機構(gòu)認(rèn)定船況較差的漁船應(yīng)當(dāng)報廢,。在改造額度范圍內(nèi)，適當(dāng)安排其他漁船

六,、木漁船報廢新政策,？

木漁船報廢的新政策是：1.符合條件的可以申請補助資金，2.補助資金根據(jù)船型大小和結(jié)構(gòu)分級分檔計算,，3.船舶所有人提出申請,，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府向縣級漁業(yè)主管部門、財政部門提出補助資金申請,。

漁船報廢拆解,、更新改造的重點是老舊和木質(zhì)漁船，不符合國家漁船檢驗標(biāo)準(zhǔn)且安全和防污染性能較差的漁船,，以及對海洋漁業(yè)資源破壞性大的雙船底拖網(wǎng),、帆張網(wǎng)、三角虎網(wǎng)等作業(yè)類型的漁船,。

漁船報廢拆解符合下列條件的,，可以申請補助資金:

(一)持有合法有效漁船檢驗證書、登記證書和捕撈許可證,，納入國家漁船管理數(shù)據(jù)庫管理并實行定點拆解的漁船,； 

(二)按規(guī)定程序辦理完漁船報廢拆解或處理手續(xù),，取得《漁業(yè)船舶報廢、拆解或處理證明》原件;

    (三)漁船所有人出具不利用報廢拆解漁船指標(biāo)制造漁船及不非法從事捕撈業(yè)的承諾書,。

     漁船報廢拆解的補助資金,，根據(jù)船型大小和結(jié)構(gòu)分級分檔計算。

     漁船更新改造補助資金由船舶所有人向鎮(zhèn)政府提出申請,，鄉(xiāng)鎮(zhèn)向縣級漁業(yè)主管部門,、財政部門提出補助資金申請。

七,、我想買一艘拖網(wǎng)漁船,，20米左右的!要多少錢？

遠(yuǎn)洋漁船船長尺度一般都不小于24m的,，按照規(guī)范的基本分類,，有這么幾個檔位:24m~45m，45m~75m,，75m以上,，價格也基本上按照這個呈梯度差,。如果船東是個人的話，一般都會選24m~45m這一檔的漁船,，并且30m~45m的居多,，漁輪公司根據(jù)需要和資金可以有更多選擇,。 鋼質(zhì)海洋漁船的價格根據(jù)設(shè)計、配置需求,，差異蠻大的,，新造漁船，24m~45m的遠(yuǎn)洋漁船總造價一般在900萬~1500萬,，如果是近海航區(qū)的話一般價格在90萬~200萬,，沿海航區(qū)的話價格能低些。20m的漁船如果不配發(fā)電機的話,，價格一般也在60萬左右,。 總的來說，這個就和家里裝修一樣,，配置好的話價格無上限,，比如，如果想配探魚效果好的水平聲納的話,，僅聲納的價格就在40萬~150萬,。關(guān)鍵在于您的需求。 因為木質(zhì)漁船安全性,、抗風(fēng)浪能力和抗腐蝕能力差,，我國政府近年來也陸續(xù)出臺了鋼質(zhì)漁船淘汰木質(zhì)漁船的政策和補貼,，所以新船很少有木質(zhì)的了，鋼質(zhì)的為主,。玻璃鋼漁船工藝比鋼質(zhì)漁船工藝要求高,，因此造價比鋼質(zhì)的要貴，木質(zhì)漁船價格最便宜,。

八,、同樣大的鐵船和木頭船哪個裝的多？

肯定是木船裝的多,，一樣大的船,，木船重量輕，排水量小,，裝的多,，鐵船重自身占得排水量就多，能裝的東西自然就少了,，但木質(zhì)船強度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于鋼制等其他材質(zhì),，抗風(fēng)抗浪能力差，增加了安全風(fēng)險,，木質(zhì)漁船很容易被海水腐蝕及海洋生物附著會影響船只穩(wěn)定性和安全性,，增加功耗需要定期進行上排維護和噴漆，與鋼質(zhì)船相比,，維護成本大幅提高,。