一,、小型遠(yuǎn)洋漁船有多大,？

10-30噸,。

1,、河中的小漁船基本上是木船為主,，一般是10噸至30噸左右,。

2、近海漁船從事捕撈和采收水生動(dòng)植物的船舶,，該類漁船噸位一般是幾十噸到百噸作用,。

3、遠(yuǎn)洋漁船從事大洋性捕撈生產(chǎn)的船舶,，漁船噸位最大一般500噸左右,。

二、造一艘遠(yuǎn)洋漁船,長(zhǎng)度58米,、排水量1000噸左右的大約多少錢,？

售價(jià)1000 萬(wàn)元。至于你說(shuō)造價(jià)嘛,，得300多萬(wàn),。

三、出海捕魚(yú)遠(yuǎn)洋如何處理收獲,？

分工合作：

小型遠(yuǎn)洋漁船：承擔(dān)主要的捕魚(yú)工作,，這些漁船的種類可以根據(jù)目標(biāo)海域的水產(chǎn)種類靈活變化，如拖網(wǎng)船,，圍網(wǎng)船,，釣魷船或延繩釣船。漁船不需要自己儲(chǔ)存和加工漁產(chǎn)品,，體積可以壓縮到很小,，一般來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)度30米左右,，排水100總噸以上的船只就可以勝任遠(yuǎn)洋捕魚(yú)作業(yè),；而因?yàn)椴恍枰岛剿拓浐涂堪堆a(bǔ)給，所以這些船出海時(shí)間很長(zhǎng),，經(jīng)常連續(xù)2年一直在相關(guān)海域作業(yè),；

母船：將小型漁船的漁產(chǎn)品收集，通過(guò)低溫冷庫(kù)速凍,，并對(duì)部分產(chǎn)品進(jìn)行海上現(xiàn)場(chǎng)加工,，母船同時(shí)為整個(gè)船隊(duì)提供天氣預(yù)報(bào)、醫(yī)療保障、食物和油料補(bǔ)給等支持,；

冷藏運(yùn)輸船：迅速將母船冷凍,、加工好的漁產(chǎn)品運(yùn)回港口；

補(bǔ)給船：如果船隊(duì)成員較多,，還可能跟隨專業(yè)補(bǔ)給船,，小船隊(duì)一般由母船兼任。

四,、小漁船可以遠(yuǎn)洋航行嗎,？

不可以，小漁船沒(méi)有承重力經(jīng)不起海上的大風(fēng)大浪,。

五,、我想買一艘拖網(wǎng)漁船，20米左右的!要多少錢,？

遠(yuǎn)洋漁船船長(zhǎng)尺度一般都不小于24m的,，按照規(guī)范的基本分類，有這么幾個(gè)檔位:24m~45m,，45m~75m,，75m以上，價(jià)格也基本上按照這個(gè)呈梯度差,。如果船東是個(gè)人的話,，一般都會(huì)選24m~45m這一檔的漁船，并且30m~45m的居多,，漁輪公司根據(jù)需要和資金可以有更多選擇,。 鋼質(zhì)海洋漁船的價(jià)格根據(jù)設(shè)計(jì)、配置需求,，差異蠻大的,，新造漁船，24m~45m的遠(yuǎn)洋漁船總造價(jià)一般在900萬(wàn)~1500萬(wàn),，如果是近海航區(qū)的話一般價(jià)格在90萬(wàn)~200萬(wàn),，沿海航區(qū)的話價(jià)格能低些。20m的漁船如果不配發(fā)電機(jī)的話,，價(jià)格一般也在60萬(wàn)左右,。 總的來(lái)說(shuō)，這個(gè)就和家里裝修一樣,，配置好的話價(jià)格無(wú)上限,，比如，如果想配探魚(yú)效果好的水平聲納的話,，僅聲納的價(jià)格就在40萬(wàn)~150萬(wàn),。關(guān)鍵在于您的需求,。 因?yàn)槟举|(zhì)漁船安全性、抗風(fēng)浪能力和抗腐蝕能力差,，我國(guó)政府近年來(lái)也陸續(xù)出臺(tái)了鋼質(zhì)漁船淘汰木質(zhì)漁船的政策和補(bǔ)貼,，所以新船很少有木質(zhì)的了，鋼質(zhì)的為主,。玻璃鋼漁船工藝比鋼質(zhì)漁船工藝要求高,，因此造價(jià)比鋼質(zhì)的要貴，木質(zhì)漁船價(jià)格最便宜,。

六,、遠(yuǎn)洋漁船有多大？

僅我所知道的,，一船長(zhǎng)43目目前最大的遠(yuǎn)洋漁船為80米，

遠(yuǎn)洋漁船,，是指從事大洋性捕撈生產(chǎn)的船舶,，該類漁船一般配有冷藏加工設(shè)備、直升機(jī),。

遠(yuǎn)洋漁船的現(xiàn)狀目前我國(guó)從事遠(yuǎn)洋漁船設(shè)計(jì),、建造的單位數(shù)量有限，自主設(shè)計(jì)建造的遠(yuǎn)洋漁船船型少,，技術(shù)儲(chǔ)備不足,，整體建造水平落后。我國(guó)遠(yuǎn)洋漁船速度慢,、能耗大,、燃油成本占40%-50%，比先進(jìn)國(guó)家相同功率的遠(yuǎn)洋漁船要高15%左右,。我國(guó)雖為世界造船大國(guó),，但高附加值漁船建造少，船舶工業(yè)先進(jìn)的設(shè)計(jì),、建造技術(shù)未能惠及遠(yuǎn)洋漁船,。因此提高我國(guó)遠(yuǎn)洋漁船裝備水平已成為當(dāng)務(wù)之急。

七,、深藍(lán)號(hào)遠(yuǎn)洋漁船總造價(jià)是多少,？

深藍(lán)號(hào)遠(yuǎn)洋漁船的總造價(jià)3400萬(wàn)元。

深藍(lán)號(hào)遠(yuǎn)洋漁船總長(zhǎng)約120米,，型寬21.60米,，設(shè)計(jì)吃水7.3米，設(shè)計(jì)航速15節(jié),，總造價(jià)3400萬(wàn)元,?？蓾M足ICE-A冰區(qū)（冰厚度0.8米）及-25℃低溫環(huán)境的營(yíng)運(yùn)要求。該船主要用于南大洋漁業(yè)捕撈,，兼顧海洋科考功能,。

“深藍(lán)”號(hào)是我國(guó)第一艘新造大型拖網(wǎng)漁業(yè)專業(yè)捕撈加工船，船上配有目前世界上最先進(jìn)的變水層拖網(wǎng)系統(tǒng),、連續(xù)泵吸系統(tǒng)和多種產(chǎn)品加工生產(chǎn)線,，可進(jìn)行產(chǎn)品的連續(xù)加工處理和自動(dòng)包裝運(yùn)輸作業(yè)，同時(shí)還兼具部分科考功能,。

八,、遠(yuǎn)洋漁船真的很危險(xiǎn)嗎？

每一個(gè)工作都有他的危險(xiǎn)性（危險(xiǎn)或大或?。?，遠(yuǎn)洋漁船相比較危險(xiǎn)性能大點(diǎn)，現(xiàn)代的漁船科技比較以前先進(jìn)了,，遇到危險(xiǎn)的時(shí)候,，通過(guò)雷達(dá)，電臺(tái)呼叫就可以得到救援,。只要把個(gè)人危險(xiǎn)性規(guī)范做到了,，危險(xiǎn)就會(huì)降低了。

九,、請(qǐng)問(wèn)用一百萬(wàn)買條遠(yuǎn)洋漁船出海,，大概幾時(shí)可以回本？

先告訴你一百萬(wàn)的漁船是不能夠?qū)崿F(xiàn)跨國(guó)遠(yuǎn)洋漁業(yè)作業(yè)的,！馬力不夠,、船體較小、儲(chǔ)藏冷凍設(shè)施不齊全,，生活物資儲(chǔ)備能力小,，儲(chǔ)存油料和淡水的能力小，是不具備長(zhǎng)時(shí)間航行的,！

現(xiàn)在一百萬(wàn)的漁船,，只適合在國(guó)內(nèi)的臨近海域適合捕魚(yú)，因?yàn)檫@樣價(jià)格的漁船,，船體不夠大,，機(jī)器馬力也不大，不適合跨大洋的抗風(fēng)浪航行,，物資畜備空間小不適于遠(yuǎn)距離長(zhǎng)時(shí)間的航行,，容易造成物資短缺，裝載能力也不大,，也不能長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行冷藏儲(chǔ)存,，遠(yuǎn)洋漁業(yè)作業(yè)短板太多,！

這樣價(jià)格的漁船只適合國(guó)內(nèi)海域漁業(yè)作業(yè)，出海作業(yè)一次十天八天就靠岸補(bǔ)充物資,，不過(guò)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的漁業(yè)資源,，投資什么時(shí)候回本這可是不好說(shuō)的，在海里有一大部分是要靠運(yùn)氣的,，運(yùn)氣好遇見(jiàn)魚(yú)群能賺點(diǎn),，運(yùn)氣不好能賠的你腰桿都直不起來(lái)。我們這里養(yǎng)像你這種價(jià)格漁船的人好多,，有賺錢的有賠錢的欠人家好幾年的工資都發(fā)不下來(lái),！

現(xiàn)在的國(guó)內(nèi)海洋漁業(yè)資源日漸的減少，現(xiàn)在就處于船多魚(yú)少的狀態(tài),，現(xiàn)在應(yīng)該鼓勵(lì)發(fā)展大型的遠(yuǎn)洋捕撈,，我國(guó)的近海應(yīng)該給它一個(gè)休養(yǎng)生息的時(shí)間！