一,、小型遠(yuǎn)洋漁船有多大,？
10-30噸。
1、河中的小漁船基本上是木船為主,，一般是10噸至30噸左右。
2,、近海漁船從事捕撈和采收水生動植物的船舶,，該類漁船噸位一般是幾十噸到百噸作用。
3,、遠(yuǎn)洋漁船從事大洋性捕撈生產(chǎn)的船舶,，漁船噸位最大一般500噸左右。
二,、造一艘遠(yuǎn)洋漁船,長度58米,、排水量1000噸左右的大約多少錢？
售價1000 萬元,。至于你說造價嘛,，得300多萬。
三,、出海捕魚遠(yuǎn)洋如何處理收獲,？
分工合作：
小型遠(yuǎn)洋漁船：承擔(dān)主要的捕魚工作，這些漁船的種類可以根據(jù)目標(biāo)海域的水產(chǎn)種類靈活變化,，如拖網(wǎng)船,，圍網(wǎng)船，釣魷船或延繩釣船,。漁船不需要自己儲存和加工漁產(chǎn)品,，體積可以壓縮到很小，一般來說,，長度30米左右,，排水100總噸以上的船只就可以勝任遠(yuǎn)洋捕魚作業(yè)；而因為不需要返航送貨和靠岸補(bǔ)給,，所以這些船出海時間很長,，經(jīng)常連續(xù)2年一直在相關(guān)海域作業(yè)；
母船：將小型漁船的漁產(chǎn)品收集,，通過低溫冷庫速凍,，并對部分產(chǎn)品進(jìn)行海上現(xiàn)場加工，母船同時為整個船隊提供天氣預(yù)報、醫(yī)療保障,、食物和油料補(bǔ)給等支持,；
冷藏運(yùn)輸船：迅速將母船冷凍、加工好的漁產(chǎn)品運(yùn)回港口,；
補(bǔ)給船：如果船隊成員較多,，還可能跟隨專業(yè)補(bǔ)給船，小船隊一般由母船兼任,。
四,、小漁船可以遠(yuǎn)洋航行嗎？
不可以,，小漁船沒有承重力經(jīng)不起海上的大風(fēng)大浪,。
五、我想買一艘拖網(wǎng)漁船,，20米左右的!要多少錢,？
遠(yuǎn)洋漁船船長尺度一般都不小于24m的，按照規(guī)范的基本分類,，有這么幾個檔位:24m~45m,，45m~75m，75m以上,，價格也基本上按照這個呈梯度差,。如果船東是個人的話,，一般都會選24m~45m這一檔的漁船,，并且30m~45m的居多，漁輪公司根據(jù)需要和資金可以有更多選擇,。 鋼質(zhì)海洋漁船的價格根據(jù)設(shè)計,、配置需求，差異蠻大的,，新造漁船,，24m~45m的遠(yuǎn)洋漁船總造價一般在900萬~1500萬，如果是近海航區(qū)的話一般價格在90萬~200萬,，沿海航區(qū)的話價格能低些,。20m的漁船如果不配發(fā)電機(jī)的話，價格一般也在60萬左右,。 總的來說,，這個就和家里裝修一樣，配置好的話價格無上限,，比如,，如果想配探魚效果好的水平聲納的話，僅聲納的價格就在40萬~150萬,。關(guān)鍵在于您的需求,。 因為木質(zhì)漁船安全性,、抗風(fēng)浪能力和抗腐蝕能力差，我國政府近年來也陸續(xù)出臺了鋼質(zhì)漁船淘汰木質(zhì)漁船的政策和補(bǔ)貼,，所以新船很少有木質(zhì)的了,，鋼質(zhì)的為主。玻璃鋼漁船工藝比鋼質(zhì)漁船工藝要求高,，因此造價比鋼質(zhì)的要貴,，木質(zhì)漁船價格最便宜。
六,、遠(yuǎn)洋漁船有多大,？
僅我所知道的，一船長43目目前最大的遠(yuǎn)洋漁船為80米,，
遠(yuǎn)洋漁船,，是指從事大洋性捕撈生產(chǎn)的船舶，該類漁船一般配有冷藏加工設(shè)備,、直升機(jī),。
遠(yuǎn)洋漁船的現(xiàn)狀目前我國從事遠(yuǎn)洋漁船設(shè)計、建造的單位數(shù)量有限,，自主設(shè)計建造的遠(yuǎn)洋漁船船型少,，技術(shù)儲備不足,，整體建造水平落后,。我國遠(yuǎn)洋漁船速度慢、能耗大,、燃油成本占40%-50%,，比先進(jìn)國家相同功率的遠(yuǎn)洋漁船要高15%左右。我國雖為世界造船大國,，但高附加值漁船建造少,，船舶工業(yè)先進(jìn)的設(shè)計、建造技術(shù)未能惠及遠(yuǎn)洋漁船,。因此提高我國遠(yuǎn)洋漁船裝備水平已成為當(dāng)務(wù)之急,。
七、深藍(lán)號遠(yuǎn)洋漁船總造價是多少,？
深藍(lán)號遠(yuǎn)洋漁船的總造價3400萬元,。
深藍(lán)號遠(yuǎn)洋漁船總長約120米，型寬21.60米,，設(shè)計吃水7.3米,，設(shè)計航速15節(jié)，總造價3400萬元?？蓾M足ICE-A冰區(qū)（冰厚度0.8米）及-25℃低溫環(huán)境的營運(yùn)要求,。該船主要用于南大洋漁業(yè)捕撈，兼顧海洋科考功能,。
“深藍(lán)”號是我國第一艘新造大型拖網(wǎng)漁業(yè)專業(yè)捕撈加工船,，船上配有目前世界上最先進(jìn)的變水層拖網(wǎng)系統(tǒng),、連續(xù)泵吸系統(tǒng)和多種產(chǎn)品加工生產(chǎn)線,，可進(jìn)行產(chǎn)品的連續(xù)加工處理和自動包裝運(yùn)輸作業(yè)，同時還兼具部分科考功能,。
八,、遠(yuǎn)洋漁船真的很危險嗎,？
每一個工作都有他的危險性（危險或大或小）,，遠(yuǎn)洋漁船相比較危險性能大點(diǎn)，現(xiàn)代的漁船科技比較以前先進(jìn)了,，遇到危險的時候,，通過雷達(dá),，電臺呼叫就可以得到救援,。只要把個人危險性規(guī)范做到了,，危險就會降低了,。
九,、請問用一百萬買條遠(yuǎn)洋漁船出海,，大概幾時可以回本？
先告訴你一百萬的漁船是不能夠?qū)崿F(xiàn)跨國遠(yuǎn)洋漁業(yè)作業(yè)的,！馬力不夠,、船體較小、儲藏冷凍設(shè)施不齊全,，生活物資儲備能力小,，儲存油料和淡水的能力小，是不具備長時間航行的,！
現(xiàn)在一百萬的漁船,，只適合在國內(nèi)的臨近海域適合捕魚，因為這樣價格的漁船，船體不夠大,，機(jī)器馬力也不大,，不適合跨大洋的抗風(fēng)浪航行，物資畜備空間小不適于遠(yuǎn)距離長時間的航行,，容易造成物資短缺,，裝載能力也不大，也不能長時間進(jìn)行冷藏儲存,，遠(yuǎn)洋漁業(yè)作業(yè)短板太多,！
這樣價格的漁船只適合國內(nèi)海域漁業(yè)作業(yè)，出海作業(yè)一次十天八天就靠岸補(bǔ)充物資,，不過現(xiàn)在國內(nèi)的漁業(yè)資源,，投資什么時候回本這可是不好說的，在海里有一大部分是要靠運(yùn)氣的,，運(yùn)氣好遇見魚群能賺點(diǎn),，運(yùn)氣不好能賠的你腰桿都直不起來。我們這里養(yǎng)像你這種價格漁船的人好多,，有賺錢的有賠錢的欠人家好幾年的工資都發(fā)不下來,！
現(xiàn)在的國內(nèi)海洋漁業(yè)資源日漸的減少，現(xiàn)在就處于船多魚少的狀態(tài),，現(xiàn)在應(yīng)該鼓勵發(fā)展大型的遠(yuǎn)洋捕撈,，我國的近海應(yīng)該給它一個休養(yǎng)生息的時間！