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一、水手證能上哪些船,？

水手證主要分為乙類和丙類,，其中這一類中又會(huì)分為一等和二等，其中乙類是無限航區(qū),，意思是持這個(gè)證書,，哪種船都可以跑，丙類的只內(nèi)在中國(guó)沿海以及長(zhǎng)江,，珠江,，閩江里跑船。至于一等和二等,，在水手中,，一等是指可以上五百總噸以上的船，而二等的證書,，只能上五百總噸以下的船,。

二、丙一船和丙二船區(qū)別,？

一,、駕駛船情況不同

1、丙一：證書的船舶噸位是3000總噸以上國(guó)內(nèi)沿海航線船舶,。

2,、丙二：證書的船舶噸位是500總噸到3000總噸之間的國(guó)內(nèi)沿海航線船舶輪機(jī)部。

二,、功率不同

1,、丙一：主機(jī)功率3000千瓦以上。

2,、丙二：丙二主機(jī)功率750-3000千瓦。

三,、報(bào)考要求不同

1,、丙一：經(jīng)過不少于六個(gè)月的海員職業(yè)培訓(xùn)，或畢業(yè)于航海類大,、中專院校,，技工學(xué)校,；具有三年以上相應(yīng)專業(yè)服務(wù)資歷。

2,、丙二：沒有《中華人民共和國(guó)公民出境入境管理法》第八條規(guī)定的情形,；經(jīng)批準(zhǔn)，有具體的工作任務(wù),；經(jīng)過海員專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練,，具有相應(yīng)的證書。

擴(kuò)展資料

等級(jí)劃分

根據(jù)最新版本的《中華人民共和國(guó)船員適任證書考試評(píng)估的發(fā)證規(guī)則》,，船員職務(wù)適任證書與等級(jí)劃分如下：

一,、按航區(qū)劃分

分為無限航區(qū)、近洋航區(qū),、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)（即甲、乙,、丙、丁類）水手,、機(jī)工只有乙類和丙類

二,、按船舶等級(jí)劃分

分為一等適任證書，二等適任證書,，三等適任證書,，（即3000總噸及以上或主推動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶，500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶,。）

但是值班水手和機(jī)工適任證書的等級(jí)只有500總噸或750千瓦及以上船舶,。

三、按船員職務(wù)和部門劃分

1,、甲板部：船長(zhǎng),、大副、二副,、三副,、值班水手統(tǒng)稱甲板部船員、大副,、二副,、三副統(tǒng)稱駕駛員

2、輪機(jī)部：輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪、三管輪,、值班機(jī)工稱輪機(jī)部船員,，大管輪,、二管輪、三管輪統(tǒng)稱輪機(jī)員,。

3,、另有船上無線電人員有：GMDSS一級(jí)無線電子員，GMDSS二級(jí)無線電子員,，GMDSS通用操作員,，GMDSS限用操作員，統(tǒng)稱無線電人員,。

三,、丙類一等三副可以跑多少總噸的船舶？

丙類三副考英語,，只是難度相對(duì)低一點(diǎn),。

四、丙類證書能做中日韓船舶,？

能裝牛羊109頭的船只,，是滿排500噸以下的船舶，船長(zhǎng)需要有丙類適任證書,，職業(yè)資歷至少要48個(gè)月,，學(xué)歷要求是大專以上。從學(xué)校畢業(yè),，平均年齡為22歲,，上船做水手兩年考三副，實(shí)習(xí)三副兩年轉(zhuǎn)正式三副,，然后考二副,，再實(shí)習(xí)兩年轉(zhuǎn)為正式二副，再實(shí)習(xí)兩年通過培訓(xùn)考大副,，坐上大副一般為30歲,。大副到船長(zhǎng)，一般需要10年,，所以,，可以推斷船長(zhǎng)的年齡為40歲以上。

五,、丙類證書可以去甲類船見習(xí)嗎,？

可以，丙類船員證書只能到丙類船舶上使用，但可以降級(jí)使用,。

分為無限航區(qū)、近洋航區(qū),、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)（即甲、乙,、丙,、丁類）水手、機(jī)工只有乙類和丙類

甲板部：船長(zhǎng),、大副,、二副、三副,、值班水手統(tǒng)稱甲板部船員,、大副、二副,、三副統(tǒng)稱駕駛員

輪機(jī)部：輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪,、三管輪,、值班機(jī)工稱輪機(jī)部船員，大管輪,、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱輪機(jī)員。另有船上無線電人員有：GMDSS一級(jí)無線電子員,，GMDSS二級(jí)無線電子員,，GMDSS通用操作員，GMDSS限用操作員,，統(tǒng)稱無線電人員,。

六、丙一證書跑丁類船影響嗎,？

丙類證書跑丁類船,，有影響的是收入，在船資歷,。

七,、航運(yùn)的甲一和丙一是什么意思啊,？

甲一 丙一 是航區(qū)的區(qū)分 甲一是跑全球航線 丙一跑國(guó)內(nèi)沿海 丙類又分丙一 丙二 主機(jī)功率在三千千瓦以上的是丙一 以下的是丙二根據(jù)航區(qū),，分為甲（無限）乙（近洋）丙（沿海）丁（近岸）四個(gè)航區(qū),。按照船舶等級(jí)分為三個(gè)級(jí),，一等為3000總噸/3000千瓦及以上,，二等為500-3000總噸/750-3000千瓦，三等為未滿500總噸/未滿750千瓦,。其中甲類船舶均默認(rèn)為3000總噸/千瓦以上,。例如甲類一等為無限航區(qū)船舶，丙類一等為沿海3000總噸/千瓦及以上船舶,，丙類二等為沿海500-3000總噸/750-3000千瓦船舶,。

八、丙級(jí)船員可以跑哪些地區(qū),？

丙類船員是指可在沿海航區(qū)航行的船員,。

沿海航區(qū)系指包括中國(guó)的近岸航區(qū)、黃海,、東海,、南海和中國(guó)各沿海港口的水域。

申請(qǐng)500GT及以上船舶三副適任證書者,，應(yīng)完成不少于2年的航海類相關(guān)專業(yè)的職業(yè)教育或者完成航海類中專及以上的學(xué)歷教育,。

九、海員甲類和丙類有什么不同,？

海員甲類的是跑國(guó)際航線遠(yuǎn)洋航線的證書,，丙類的是國(guó)內(nèi)的近海航線證書。丙類的證書只能在國(guó)內(nèi)近海航線跑,，不能跑遠(yuǎn)洋航線,，而甲類的證書既能跑遠(yuǎn)洋航線，也可以跑國(guó)內(nèi)近海航線,，甲類證書工資比丙類的高,，而且還可以周游世界，購買免稅商品等,。