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一,、甲類船員是什么意思,？

甲類船員的意思是證書是無限航區(qū)的船員世界各地都可以去。船員的證書分為無限航區(qū)和近海航區(qū)兩類證書,，無限航區(qū)的船員可以跑遠洋航線,，也可以跑國內航線，近海航區(qū)的船員是跑國內航線的,，不能跑遠洋航線,，駕駛員甲類證書五年內沒有跑遠洋航線的資歷，就降級成乙類證書了,。

二,、船員甲類證書因為沒跑外的資歷,，證書會降成乙類還是丙類呢？

降丙,。降丙之后也可以參加考試升甲,。

三、水手證書甲乙丙丁是怎么分類的,？

甲類適任證書適用于無限航區(qū)3000總噸及以上船舶,，乙類適任證書適用于近洋航區(qū)500總噸及以上船舶，丙類適任證書適用于沿海航區(qū)500總噸及以上船舶,，丁類適任證書適用于近岸航區(qū)未滿500總噸船舶

四,、船級問題請教？

駕駛員證書等級及適用范圍 1,、甲類證書一等：適用所有船舶,； 　　二等：適用未滿1600噸船舶； 　　三等：適用未滿500總噸船舶,。 　　2,、乙類證書三等：適用有限航區(qū)未滿500總噸船舶； 　　四等：適用有限航區(qū)未滿200總噸船舶,； 　　五等：適用有限航區(qū)未滿30總噸船舶,。 輪機員證書等級及適用范圍： 　　1、甲類證書一等：適用所有船舶,； 　　二等：適用主機推進功率未滿3000千瓦漁業(yè)船舶,； 　　三等：適用主機推進功率未滿750千瓦漁業(yè)船舶。 　　2,、乙類證書三等：適用有限航區(qū)主機推進功率未滿750千瓦漁業(yè)船舶,； 　　四等：適用有限航區(qū)主機推進功率未滿250千瓦漁業(yè)船舶； 　　五等：適用有限航區(qū)主機推進功率未滿45千瓦漁業(yè)船舶,。

五,、乙類分為乙一乙二船員證書什么意思？

　　高級船員證書分甲類和丙類,，所以你說的乙類證書指的是普通海員,。乙一證書指的是該船員能適任船舶類型，比如你是駕駛那么就是能上3000噸以上船舶,，如果是輪機那么就是3000千瓦以上的船,。乙二的證書就是500至3000噸，750千瓦至3000千瓦的船,。　　如果你是乙一的證書,，今后上的是乙二的船的話,，服務薄資歷是不會刷的,。　　你的水手機工值班證上會有你的這方面信息,，所謂值班證也就是適任證,，明確的寫清楚了。

六,、乙類資質的船務公司是否可以直接換出甲類高級船員證書”,？

基本上是不能的了除非作假輪機的是要求3000KW以上的船才能換出甲類證書

七、甲類船是什么,？

其實船舶是沒有甲類乙類等區(qū)別的,，但是相應的船員證書則具有甲乙丙的區(qū)別。甲類證書是無限航區(qū)3000總噸以上的船舶適任證書的一個類別,。包含的船舶就是至少3000總噸以上,。

而實際意義上的船分類是以其用途分的：比如說集裝箱船 是以集裝箱的箱位來衡量的 單位為TEU就是20英尺標準箱；散貨船,，是以噸位衡量的 有巴拿馬型 好望角型 大靈便型 小靈便型,；油船，是以載重噸分的 有阿埃夫拉型 蘇伊士型 vlcc（10萬噸以上）ulcc（30萬噸以上）,；雜貨船,，是以吊桿最大承載能力劃分的。其他的特種船,，有半潛船,、LNG、LPG,、化學品 ,、OBO等船舶。

八,、水手等級劃分,？

水手證主要分為乙類和丙類，其中這一類中又會分為一等和二等,，其中乙類是無限航區(qū),，意思是持這個證書，哪種船都可以跑,，丙類的只內在中國沿海以及長江,，珠江，閩江里跑船,。

至于一等和二等,，在水手中，一等是指可以上五百總噸以上的船,，而二等的證書,，只能上五百總噸以下的船,。