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一,、甲類船員是什么意思？

甲類船員的意思是證書是無限航區(qū)的船員世界各地都可以去,。船員的證書分為無限航區(qū)和近海航區(qū)兩類證書,，無限航區(qū)的船員可以跑遠洋航線，也可以跑國內(nèi)航線,，近海航區(qū)的船員是跑國內(nèi)航線的,，不能跑遠洋航線，駕駛員甲類證書五年內(nèi)沒有跑遠洋航線的資歷,，就降級成乙類證書了,。

二、船員甲類證書因為沒跑外的資歷,，證書會降成乙類還是丙類呢,？

降丙。降丙之后也可以參加考試升甲,。

三,、水手證書甲乙丙丁是怎么分類的？

甲類適任證書適用于無限航區(qū)3000總噸及以上船舶,，乙類適任證書適用于近洋航區(qū)500總噸及以上船舶,，丙類適任證書適用于沿海航區(qū)500總噸及以上船舶，丁類適任證書適用于近岸航區(qū)未滿500總噸船舶

四,、船級問題請教,？

駕駛員證書等級及適用范圍 1,、甲類證書一等：適用所有船舶； 　　二等：適用未滿1600噸船舶,； 　　三等：適用未滿500總噸船舶,。 　　2、乙類證書三等：適用有限航區(qū)未滿500總噸船舶,； 　　四等：適用有限航區(qū)未滿200總噸船舶,； 　　五等：適用有限航區(qū)未滿30總噸船舶。 輪機員證書等級及適用范圍： 　　1,、甲類證書一等：適用所有船舶,； 　　二等：適用主機推進功率未滿3000千瓦漁業(yè)船舶； 　　三等：適用主機推進功率未滿750千瓦漁業(yè)船舶,。 　　2,、乙類證書三等：適用有限航區(qū)主機推進功率未滿750千瓦漁業(yè)船舶； 　　四等：適用有限航區(qū)主機推進功率未滿250千瓦漁業(yè)船舶,； 　　五等：適用有限航區(qū)主機推進功率未滿45千瓦漁業(yè)船舶,。

五、乙類分為乙一乙二船員證書什么意思,？

　　高級船員證書分甲類和丙類,，所以你說的乙類證書指的是普通海員。乙一證書指的是該船員能適任船舶類型,，比如你是駕駛那么就是能上3000噸以上船舶,，如果是輪機那么就是3000千瓦以上的船。乙二的證書就是500至3000噸,，750千瓦至3000千瓦的船,。　　如果你是乙一的證書,，今后上的是乙二的船的話,，服務(wù)薄資歷是不會刷的?！　∧愕乃謾C工值班證上會有你的這方面信息,，所謂值班證也就是適任證，明確的寫清楚了,。

六,、乙類資質(zhì)的船務(wù)公司是否可以直接換出甲類高級船員證書”？

基本上是不能的了除非作假輪機的是要求3000KW以上的船才能換出甲類證書

七,、甲類船是什么,？

其實船舶是沒有甲類乙類等區(qū)別的，但是相應(yīng)的船員證書則具有甲乙丙的區(qū)別。甲類證書是無限航區(qū)3000總噸以上的船舶適任證書的一個類別,。包含的船舶就是至少3000總噸以上。

而實際意義上的船分類是以其用途分的：比如說集裝箱船 是以集裝箱的箱位來衡量的 單位為TEU就是20英尺標準箱,；散貨船,，是以噸位衡量的 有巴拿馬型 好望角型 大靈便型 小靈便型；油船,，是以載重噸分的 有阿埃夫拉型 蘇伊士型 vlcc（10萬噸以上）ulcc（30萬噸以上）,；雜貨船，是以吊桿最大承載能力劃分的,。其他的特種船,，有半潛船、LNG,、LPG,、化學品 、OBO等船舶,。

八,、水手等級劃分？

水手證主要分為乙類和丙類,，其中這一類中又會分為一等和二等,，其中乙類是無限航區(qū)，意思是持這個證書,，哪種船都可以跑,，丙類的只內(nèi)在中國沿海以及長江，珠江,，閩江里跑船,。

至于一等和二等，在水手中,，一等是指可以上五百總噸以上的船,，而二等的證書，只能上五百總噸以下的船,。