一,、三副證書(shū)好考嗎?甲類(lèi)最難考了,,乙類(lèi)和甲類(lèi)差不多,,所以現(xiàn)在一般只報(bào)考甲類(lèi)或丙類(lèi),,丙類(lèi)不考英語(yǔ),天文什么的,,內(nèi)容少些,,但是甲類(lèi)的錢(qián)自然最高。 三副有專(zhuān)門(mén)的航海英語(yǔ),,不用過(guò)4級(jí)的,,航海英語(yǔ)比4級(jí)難,好多考甲類(lèi)的都卡在英語(yǔ)上,,改丙類(lèi)了,,適任證書(shū)考7門(mén),100分制,,6門(mén)70分及格,,1門(mén)值班與避碰 就是交通規(guī)則,80分及格,,這之前要考基本安全證4門(mén) 高級(jí)安全證3門(mén) GMDSS4門(mén) 雷達(dá)2門(mén),,這些都分實(shí)操和理論 二、中國(guó)考三副要多少錢(qián),,要學(xué)多長(zhǎng)時(shí)間,,學(xué)費(fèi)多少?符合《STCW公約》的國(guó)外證書(shū)在國(guó)內(nèi)是認(rèn)可的,, 水手一年資歷后可考三副 看樣子你要的是甲類(lèi)三副證書(shū),,國(guó)內(nèi)發(fā)甲類(lèi)證書(shū)的有上海、天津,、大連,、廣東海事局,你可以看情況安排考試培訓(xùn) 海員證超過(guò)有限期后,,可以再換證 三,、三副證有多難考?甲類(lèi)最難考了,,乙類(lèi)和甲類(lèi)差不多,,所以現(xiàn)在一般只報(bào)考甲類(lèi)或丙類(lèi),丙類(lèi)不考英語(yǔ),,天文什么的,內(nèi)容少些,,但是甲類(lèi)的錢(qián)自然最高,。 三副有專(zhuān)門(mén)的航海英語(yǔ),不用過(guò)4級(jí)的,,航海英語(yǔ)比4級(jí)難,,好多考甲類(lèi)的都卡在英語(yǔ)上,,改丙類(lèi)了,適任證書(shū)考7門(mén),,100分制,,6門(mén)70分及格,1門(mén)值班與避碰 就是交通規(guī)則,,80分及格,,這之前要考基本安全證4門(mén) 高級(jí)安全證3門(mén) GMDSS4門(mén) 雷達(dá)2門(mén),這些都分實(shí)操和理論,,等于說(shuō)門(mén)數(shù)翻倍……哥們,,好得給點(diǎn)分吧,我說(shuō)的很全面了,,真的說(shuō)難不難,,自己學(xué)了才知道,別人的感覺(jué)只能參考 四,、請(qǐng)問(wèn)持甲類(lèi)三副證書(shū)上丙二船對(duì)以后換證有影響嗎,?上丙二就有2個(gè)問(wèn)題! 第一,!你是甲類(lèi)的,,所以上丙類(lèi)就不能算跑外資歷! 你3副升2副的18?jìng)€(gè)月海上資歷中必須有一個(gè)合同期的完整跑外資歷,! 我理解為9個(gè)月,! 第二!你是甲類(lèi)一等么,? 如果是的,!你上丙二的船,船章也蓋的是丙2的船章,!那么你上的船不夠3000總噸,!這種船你上了肯本就不算資歷!應(yīng)為不滿足你證書(shū)的要求,! 所以你真的好好考慮下,! 五、什么是甲一機(jī)工,? 甲乙丙按航區(qū)分,,一二三按船舶噸位及功率分 根據(jù)最新版本的《中華人民共和國(guó)船員適任證書(shū)考試評(píng)估的發(fā)證規(guī)則》,船員職務(wù)適任證書(shū)與等級(jí)劃分如下: 一,、按航區(qū)劃分 分為無(wú)限航區(qū),、近洋航區(qū)、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)(即甲,、乙,、丙、丁類(lèi)),。水手,、機(jī)工只有乙類(lèi)和丙類(lèi) 二、按船舶等級(jí)劃分 分為一等適任證書(shū),,二等適任證書(shū),、三等適任證書(shū),(即3000總噸及以上或主推動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶,,500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶,,未滿500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶。) 但是值班水手和機(jī)工適任證書(shū)的等級(jí)只有500總噸或750千瓦及以上船舶,。 二,、按船員職務(wù)和部門(mén)劃分 甲板部:船長(zhǎng)、大副,、二副,、三副、值班水手統(tǒng)稱(chēng)甲板部,,船員,、大副、二副,、三副統(tǒng)稱(chēng)駕駛員 輪機(jī)部:輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪,、三管輪,、值班機(jī)工稱(chēng)輪機(jī)部船員,大管輪,、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱(chēng)輪機(jī)員。另有船上無(wú)線電人員有:GMDSS(即全球海上遇險(xiǎn)安全系統(tǒng))一級(jí)無(wú)線電子員,,GMDSS二級(jí)無(wú)線電子員,,GMDSS通用操作員,GMDSS限用操作員,,統(tǒng)稱(chēng)無(wú)線電人員,。 種類(lèi)適任證書(shū) 一、甲類(lèi)適任證書(shū),、 1.無(wú)限航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng),、大副、二副,、三副 2.無(wú)限航區(qū)主推裝置3000千瓦及以上船舶輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪,、三管輪 3.GMDSS一級(jí)無(wú)線電子員 4.GMDSS二級(jí)無(wú)線電子員 5.GMDSS通用操作員 六,、三副甲類(lèi)證書(shū)需要考多久?1,、如果你有12個(gè)月以上乙類(lèi)值班水手服務(wù)資歷,,超過(guò)部分可以折算為不超過(guò)6個(gè)月的見(jiàn)習(xí)資歷,但另外6個(gè)月必須是在船長(zhǎng)或高級(jí)船員指導(dǎo)下履行了值班職責(zé),。 2,、三副晉升二副在08年4月1日前任職資歷未滿12個(gè)月,就需要18個(gè)月相應(yīng)等級(jí)航區(qū)的三副服務(wù)資歷,。 七,、乙類(lèi)分為乙一乙二船員證書(shū)什么意思? 高級(jí)船員證書(shū)分甲類(lèi)和丙類(lèi),,所以你說(shuō)的乙類(lèi)證書(shū)指的是普通海員,。乙一證書(shū)指的是該船員能適任船舶類(lèi)型,比如你是駕駛那么就是能上3000噸以上船舶,,如果是輪機(jī)那么就是3000千瓦以上的船,。乙二的證書(shū)就是500至3000噸,750千瓦至3000千瓦的船,?! ∪绻闶且乙坏淖C書(shū),今后上的是乙二的船的話,,服務(wù)薄資歷是不會(huì)刷的,。 你的水手機(jī)工值班證上會(huì)有你的這方面信息,,所謂值班證也就是適任證,,明確的寫(xiě)清楚了。 八,、水手證書(shū)甲乙丙丁是怎么分類(lèi)的,?甲類(lèi)適任證書(shū)適用于無(wú)限航區(qū)3000總噸及以上船舶,乙類(lèi)適任證書(shū)適用于近洋航區(qū)500總噸及以上船舶,,丙類(lèi)適任證書(shū)適用于沿海航區(qū)500總噸及以上船舶,,丁類(lèi)適任證書(shū)適用于近岸航區(qū)未滿500總噸船舶 九、2021年丙一三副考試有英語(yǔ)嗎,?考試英語(yǔ),。 新規(guī)則說(shuō)英語(yǔ)評(píng)估5年內(nèi)取消丙類(lèi)三副航海英語(yǔ),但是甲類(lèi)三副航海英語(yǔ)一直要考的,,其他評(píng)估都一樣,。主要是大證方面,,甲類(lèi)和丙類(lèi)的區(qū)別主要在于英語(yǔ),三副目前甲類(lèi)丙類(lèi)都考英語(yǔ) ,,甲類(lèi)三副英語(yǔ)比丙類(lèi)三副英語(yǔ)難多了,。舊規(guī)則的丙類(lèi)三副航海英語(yǔ)沒(méi)有閱讀題其他幾個(gè)大證,丙類(lèi)還刪除了些東西,,但是總體上其他幾個(gè)大證考的內(nèi)容差不多,。甲類(lèi)可以往下降丙類(lèi) ,丙類(lèi)不能往上跳甲類(lèi),。不止是三副,,以后丙類(lèi)大副、船長(zhǎng)都會(huì)比甲類(lèi)的好考,,要求都相對(duì)甲類(lèi)低些,。
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